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原帖由 @dragong  于 2018-1-24 14:06 发表
GT后排跟Li有啥区别？

没坐过Li后排，有次喝酒找代驾自己坐了gt后排，又硬又颠，靠背角度也不舒适。

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原帖由 @hhhiro  于 2018-1-24 16:58 发表
没坐过Li后排，有次喝酒找代驾自己坐了gt后排，又硬又颠，靠背角度也不舒适。

那天看车好像是有点这种感觉，后排可以调吗？

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原帖由 @abo07  于 2018-1-24 17:03 发表
那天看车好像是有点这种感觉，后排可以调吗？

只能往前调233
估计溜背牺牲了角度

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原帖由 hhhiro 于 2018-1-24 16:58 发表
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没坐过Li后排，有次喝酒找代驾自己坐了gt后排，又硬又颠，靠背角度也不舒适。

我比较过自己GT和同事的li的后排，li的沙发更大，坐垫更宽，GT后排感觉更像短轴版的……但腿部空间倒是差不多……当时我买GT的时候最大的吸引点居然是后备箱隔板能收纳，当然到现在一次也没用过……

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原帖由 @八子  于 2018-1-24 18:47 发表
我比较过自己GT和同事的li的后排，li的沙发更大，坐垫更宽，GT后排感觉更像短轴版的……但腿部空间倒是差不多……当时我买GT的时候最大的吸引点居然是后备箱隔板能收纳，当然到现在一次也没用过……

所以其实gt定位蛮尴尬的，主要还是照顾前排长途旅行，驾驶风格也偏舒适不够3系直接，特别是刹车简直软到令人发指。市区油耗高后排傻大不舒适，建议要买的人想清楚

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原帖由 @hhhiro  于 2018-1-24 18:50 发表
所以其实gt定位蛮尴尬的，主要还是照顾前排长途旅行，驾驶风格也偏舒适不够3系直接，特别是刹车简直软到令人发指。市区油耗高后排傻大不舒适，建议要买的人想清楚

我过年过节去lp老家有三个小时左右的高速，长距离巡航真是gt的优势，开起来舒服……

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原帖由 @hhhiro  于 2018-1-24 18:50 发表
所以其实gt定位蛮尴尬的，主要还是照顾前排长途旅行，驾驶风格也偏舒适不够3系直接，特别是刹车简直软到令人发指。市区油耗高后排傻大不舒适，建议要买的人想清楚

Gt就是长途旅行的

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原帖由 @dreamlost  于 2018-1-24 13:39 发表
在我看来 gt除了无边框车门和掀背意外 全方位被320li吊打
之前那时候连后视镜折叠都没有

还有全景天窗
和4系一样，溢价太高，不适合在意价格的用户

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原帖由 @hhhiro  于 2018-1-24 11:30 发表
gt只适合长途旅行，除了尾箱空间其他都不行，后排很不舒服。别问我怎么知道的

应该加一句，一个人的长途

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原帖由 @jjq2003  于 2018-1-24 15:08 发表
我的就是320gt ，m套，选了舒适进入和抬头。当年下地快50了。

现在性价比很高啊。

反正我i老婆用的很满意，平常接送小孩，而且个性也比轿车好多了。

建议GT。

50万320gt，绝对的真爱

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两个小孩5座太挤了吧，两个安全座椅一放。中间又有凸起。

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这价位，X1的二驱顶配不是很好么。

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x1这种垃圾前驱

无法接受没有大鸡腿的宝马

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原帖由 Acme 于 2018-1-25 22:20 发表
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这价位，X1的二驱顶配不是很好么。

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原帖由 @jzhl  于 2018-1-25 15:36 发表
两个小孩5座太挤了吧，两个安全座椅一放。中间又有凸起。

其实五个人一起坐的机会太少，车大部分是一个人开的，所以我一直觉得买7座车真的是一种浪费