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1000出头扭矩误导成一万也够low的，是不是看假药停忽悠到棒子坐不住了。

川普政府补贴应该没奥黑那么好骗到手吧

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原帖由 @migiry  于 2017-11-24 14:39 发表
我只是好奇，在鼓吹电动车无比牛逼的前提下
为什么传统车企还是没有投入大量资源与之一较高下

说白了没技术含量，电池，电机，玻璃，外包的自动驾驶等等都是买来的。就是国产众猴和苹果手机的区别

传统汽车核心技术太多，三大件不用说，随便来个碳纤维传动轴，电子防倾杆什么的特斯拉倒闭了也弄不出来

本帖最后由 woowoo 于 2017-11-24 15:57 通过手机版编辑

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原帖由 @xx88  于 2017-11-24 16:29 发表
碳纤维传动轴有什么难度？马一龙和东丽签了二十亿美元的单子，真要做做几百万根分分钟的事情

是给五菱宏光专供的碳纤维传动轴吗

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原帖由 @northcong  于 2017-11-24 16:49 发表
不用做到F1碳纤维传动轴的强度，自己投个机器都可以搞，关键是电动车要这个干吗。。。。

还有，搞个电子防倾杆就能破产？这玩意儿这么屌？

需要不需要不是重点，以特斯拉的财力和技术极限也就是设计个底盘，其他不是外包就是采购

三流内饰加上连HUD都没有的"高科技"大玩具而已，不拼01真的没什么可以吹了

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原帖由 xx88 于 2017-11-24 19:56 发表
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碳纤维传动轴真的是高科技的话，这个就是天顶星科技。

space x牛逼路人皆知，这和特斯拉低科技玩具电动车有什么关系？

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原帖由 @xx88  于 2017-11-24 20:06 发表
因为是同一个老板，同一批人在做事情，所以贬低特斯拉没有技术是很没有根据的事情。

喷了，原来上个月特斯拉劳工丑闻和space x是一帮人啊

那大众和宾利是不是同一批人在做事呢

特斯拉有什么高科技，我爱好高科技这么多年，真心看不出来啊