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原帖由 さようなら 于 2017-11-5 09:43 发表


凌志 英菲尼迪 讴歌 为什么就不能用更省心的电子手刹呢_(:з」∠)_

能啊，凌志上到GS就给你电子手刹了。
估计在日本人眼中，电子手刹跟四窗一键升降一样，都属于高贵的配置。

其实起初我也不喜欢脚驻车，看起来很low，不过用了之后发现其实比手刹方便，首先不占中控空间，其次右手进/出P档跟左脚踩/松驻车可以同时进行。唯一不如手刹的就是松紧不可调。当然你要用来甩尾就另说。
当然电子手刹就更好了！

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原帖由 lightling 于 2017-11-6 17:25 发表
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笨死没那么差的，所谓乱七八糟的毛病，也不会有那么多。

所谓可靠性高，经常是99.999%和99.9999%的差别，看着数字差了10倍，实际上平均一年也多不了一个“乱七八糟的小毛病”。

...

99.999%和99.9999%的差别是10倍？