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发动机燃用乙醇还应注意以下问题：
1)乙醇燃烧生成的乙酸酸性大大强于汽油燃烧产物的酸性，使用普通润滑油容易造成发动机磨损，在乙醇发动机中必须采用专用润滑油来防止这些磨损；
2)乙醇对部分金属和橡胶具有腐蚀性，必须在发动机上采取相应保护措施；
3)乙醇在抗磨损性能上和汽油无法相比，具体的磨损量需通过可靠性试验检证。[2]

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乙醇燃烧始终会放出乙酸，不仅会腐蚀橡胶件，会让容易漏油的宝马漏更快，还会和润滑油里的酯类形成酸酯化合物，想想就酸爽

引用:

原帖由 sunner 于 2017-9-21 07:56 发表
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喷了，哥们你真是，哎，怎么说呢，大道理列数据我懒得搞了，试试几句话点醒你一下，行就行，不行当我在放屁吧
先说结论，是有腐蚀，但小到忽略不计，比部件摩擦还小，开到车开不动 ...

大哥，气缸内机油大部分是被刮油环刮走的，但是在充气燃烧后残留气体机油也会再次接触，毕竟四充程好么，不是你说的机油蒸汽就排走了。
不过腐蚀性最大的是排气系统，特别是那些排气管尾鼓不带排水的。油箱里能有多少氧化作用，想多了吧。
不是我听不听愿不愿意，事实就是伤车，而且越老的车越伤

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2017-9-21 09:41 编辑 ]