每次出事为什么都有这B货

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法拉利真倒霉。

这场责任不在他吧

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看赛会干事怎么判，头车起步切线发车是常规动作，旁边Kim都过去这么多了，kim的方向盘是没动的，ves不动方向盘应该都没事。除非FIA禁掉切线发车，不然以后类似的事故还会有。当然vet切的有点狠，整个车身挡在ves前面。

引用:

原帖由 saintwei 于 2017-9-17 23:45 发表
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看赛会干事怎么判，头车起步切线发车是常规动作，旁边Kim都过去这么多了，kim的方向盘是没动的，ves不动方向盘应该都没事。除非FIA禁掉切线发车，不然以后类似的事故还会有。当然 ...

歪头切线太狠，换一般人后车刹下车还好点，很不幸碰到嘴炮，黑皮笑的嘴裂，天佑黑皮。

回放看了几遍感觉完全是法拉利双鬼关门造成的，维斯已经没地方走了，方向盘一歪就撞了

如果不是莱科宁后来又撞下VES估计VES都不用退赛，VES就是想把对里卡多那招再演一遍，根本没考虑刹车，那个位置撞KIM，他的损失会比较小的。

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太严重了

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法拉利两个车手赛前毫无交流，切同一条线路，这种sb车手和车队就活该吃瘪

ves表示你们法拉利双鬼关门不给活路也是我的锅？

法拉利这关门太学问了，这也能怪维斯塔潘？

最冤枉的是头哥啊·········头哥机智的绕到外线超车，最后被连带击中！

kimi起步太好。都没想到kimi这么快上来吧！这事也不能全怪丑潘····正常的赛道事故！

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瓦特后面自己撞墙是什么情况，前面事故碰到他车了？

赛事干事后来判事故，没有人受罚……
不过我还是觉得维斯塔潘是个傻逼，等了2星期看一场F1比赛，结果第一弯就干掉2辆法拉利，我TMD不骂你骂谁