开玩笑呢！RANGER ROVER的标、将近5米的长度、比揽运不差甚至更进化的设计语言…………
我敢断言第一批买的人九成以上根本不认为这是个BBA三家的中大型同级别的车，而是会觉得“70万大揽胜”太便宜了。

如二楼所说，应该和激光的路线差不多。第一批客户消耗完之后，就能回归到FPACE的档次和价格了

其实FPACE已经溢价过高了

XF和5、E差不多价，XJ比7、S便宜很多（国外也是），说明捷豹自己也没认为比奔宝高。
但FPACE就敢比X3 GLC贵那么多（国外略低一点点）。

只能说国内不少SUV购买者对车、品牌的认知和其他车型购买者是有区别的——SUV爱好者别激动，我也有SUV，只能说我们倒霉，某些需求跟一些煤老板类的土豪重合了，不得不享受和他们一样的、莫名其妙的溢价。