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原帖由 reg-neo 于 2017-5-2 15:28 发表
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内饰这么糙，确实不应该

吵着闹着要全铝合金摆臂悬挂副车架的是谁?

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原帖由 黄金12 于 2017-4-29 00:23 发表
86停不停随便， 只求换车时市面上还有双门mt后驱的车型就行

有的是, 便宜的话劳恩斯酷派要出改款了
贵的话, 太多, 太多, 太多.....

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原帖由 SUPERCAR 于 2017-5-3 12:51 发表
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我真是呵呵了，真的为了给土狗政策洗地什么脸都不要了，知道这政策最脑残的是重量和油耗比吗，也就是车越轻反而越吃亏，那些小钢炮多重，还都是四门的，这特么不怪政策还怪厂商和消 ...

卖车不是卖一辆就赚1辆的钱
卖车要备所有的零件, 如果86某个零件是特殊专用的, 那还要针对这个零件配备专用的工具来拆装
要给全国所有的4s培训维修学习这个车辆, 这是一个系统工程, 耗费的人力物力不是几百辆车能赚回来的

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原帖由 SUPERCAR 于 2017-5-3 20:37 发表
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楼上的为什么马叉五软顶进不来硬顶能进来还不就是因为重呗，86肯定比马叉五更耗油这还用想？喷之前能不能先过过脑子，搞得你是丰田斯巴鲁高层开了董事会一样他们自己不想卖了你都知 ...

那你早干嘛去了?
不退出就不买, 这不就是逼得厂商不得不退出?
说难听的厂商已经不稀罕你了你还主动凑上去

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-5-4 02:00 编辑 ]