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原帖由 自由无限 于 2016-11-18 22:23 发表
本田全球有没有我不知道，但是国内根本就没有混合喷射的发动机，不是电喷就是直喷
你这说混合喷射是啥逻辑？

丰田D4S啊

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问个问题，11.59万可以买捷达顶配了。
捷达也是经久耐用的典型车款，各方面比这车差多少？
在泥潭应该不会得到大众比本田好的结论吧。

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原帖由 成濑川景太郎 于 2016-11-18 15:31 发表
两个喇叭，没雷达，1升排量，真爱之选

两个喇叭足够了，你长年一个人或者就两个人开车，只要前面两个喇叭响就行，后面如果有喇叭的话反而影响音质

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原帖由 @zengxx1986  于 2016-11-18 16:02 发表
后排车窗还是手摇的……

手摇车窗自然有他的优势，不慎落水或者全车停电或者将小孩反锁在车中，手摇车窗会让你羡慕到死

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2016-11-18 19:38 发表
两三个喇叭喷了！

喇叭不是越多音质就越好的，人家有的车主机音质好，一个喇叭也爆你6个

一懂教主大大原来的座驾就是本田思迪，虽然只有4个喇叭，但是喇叭音质比很多德国车8个的都好很多，可见本田的松下喇叭音质是非常突出的

本帖最后由 alleni3 于 2016-11-19 19:27 通过手机版编辑

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雷达，中控都不是事，改到手改导航可视倒车一体妥妥的不浪费。音响也是随意改不可惜。手摇后窗有够突破下限。

看你们这些人酸我大本田真是够了

喇叭少怎么了？ 手摇车窗怎么了？？逼着你们买吗？？？

人家出这个配置已经亏本了好吗？你们喷喇叭少就没想过这是为了省心省力吗？，喇叭这玩意价格差距你们不懂？好的喇叭一个价格打你大众10个没任何问题，一分价钱一分货，给你大众用的那些垃圾喇叭就算车上装满100个又有何意义呢？

手摇车窗，给喜爱车的人准备的，那浓郁的机械感，意图就是让你和车完美的沟通

bydf0都有电动车窗，能比吗？？？真是醉了

质量靠谱，精益求精，价格喜人，我 找不出缺点，买买买

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毕竟买发动机送车

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原帖由 @KARUTO  于 2016-11-18 21:56 发表
装喇叭就是改电路，出了问题就呵呵了，而且新车拆门板？…呵呵

是我的话新车也去改，10w出头的车没啥舍不得，做好隔音音响比原配爽多了。
当然不会只花2000

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疯了吧···话说十一车展我这破地方思域全系+5000，17年提车，今天听说+8000····我就····

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原帖由 @nailuo999  于 2016-11-20 21:30 发表
疯了吧···话说十一车展我这破地方思域全系+5000，17年提车，今天听说+8000····我就····

良心厂你不懂，38说了，丰田本田加价就是值，大众加价必须死，不懂的就是不懂车

这车怎么样，说真的我没有什么兴趣，倒是看楼上各位影帝演出真是乐趣多多。

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原帖由 @lightling  于 2016-11-19 19:10 发表
问个问题，11.59万可以买捷达顶配了。
捷达也是经久耐用的典型车款，各方面比这车差多少？
在泥潭应该不会得到大众比本田好的结论吧。

新捷达是a0级 还真不如这个
动力一个1.6 6at 一个1.0t cvt
感觉应该半斤八两 思域动力能差点
配置肯定捷达多 不过说真的 要买捷达还是买低配吧。。。

前天刚从广州车展回来，展车1.0T自动是有后电动车窗的，这个应该是之家数据输错了，手动就不知道了。