雷克萨斯这个所谓的“防夹”实际上只是一个好听的名字，实际存在非常严重的问题，而这个问题很可能是致命的

其他很多厂商的电尾门，都不用你施力，只要稍微一碰就立刻停止并且上升，可以说哪怕是小孩子的力度也能被感应到，这样就很安全。可是雷克萨斯的NX300H在你明显施力的情况下依旧强行关闭，这种情况如果有人尤其是1-3岁的小孩在后备箱里拿东西，如果电尾门关闭的话，很可能造成人身意外伤害。我视频里测试的情况，是在我已知电尾门要关闭的前提下，主动施力干预，但依旧失败，只能眼睁睁地看着它合上。可能我的力气不大，但是我不认为一个1-3岁左右的小孩可以有力度抵抗这个电尾门，在明显施力的情况下，电尾门依旧没有停止关闭，假如这个尾门卡到孩子腰部背部或者手臂，我不认为它能够立刻停止关闭。而这种情况下不要说小孩，哪怕是一个成年人都没办法推开，因为你背对着这个尾门，双手根本无法发力。这是一个明显的设计BUG，显然没有经过实际测试就匆忙把车发售了，这样其实是对消费者的不负责任。

这种情况下，雷克萨斯应该至少在车外设计一个电尾门紧急停止的触摸按钮，比如在尾灯下面或者车后部的某个位置，这样在遇到紧急情况下可以紧急叫停，可遗憾的是雷克萨斯没有这样设计。而他的车内的后尾门开关设计也是非常莫名其妙，我敢保证第一次开这车的人根本找不到后尾门的开关在哪。有人说你可以试试用钥匙遥控关闭啊？咱们先不说钥匙能不能遥控尾门吧，假如你的钥匙当时没在身边在车内的包里怎么办 ？

总之，这是一个非常可怕的设计失误，希望大家能引起重视。有些车区的日籍人士，我理解你们的护主心情，也许你们把心爱的厂商放在第一位，把自己的生命放在第二位，但是请你们设身处地为他人着想再发言。还有几个不敢说话的日籍友人，你扣我的祭扫可以，到时候你或者你的家人孩子被NX300H尾门夹坏了，你想去扣雷克萨斯的祭扫那就不太可能了  :D

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-9-1 16:21 编辑 ]

http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyNDczNTMwOA==.html?from=y1.7-1.2

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-9-1 15:29 编辑 ]

视频中可以明显看出，在我用手腕抵挡尾门的过程中，NX300H的尾箱门并没有任何停止或上升的迹象，反而一直不断施力下压。这个尾门越接近关闭的时候，人就越难施力将其停住。可以假想一下，假如有小孩子在车尾们附近玩耍，而电尾门又刚好就要关闭之时，即使你发现了，想要让尾门停止，所需要的难度是相当之高的！弄不好不仅伤到孩子，还会夹到自己的手指！

我在4S店想了一下解决办法，经过我反复试验，终于找到了可以一个强行制止尾箱门关闭的方法！但是这个是有个前提的，必须是在尾门刚刚要关闭还没有动的时候，立刻用手使出最大力气撑住，这样电尾门所谓的“防夹”功能才会启动，这时候可以用蛮力让尾门停下来！但是一旦这个尾门降到1/2甚至更低的时候，那么基本上没有什么办法强行让尾门停止了，除非你非常有力量，或者及时拿出一根钢管卡在尾门闭合处，也许能有救，但限于4S店条件所示，我就没办法试验了。欢迎有兴趣的同学自己试一下，但是一定注意安全！！！

最后希望雷克萨斯厂商引起重视！立刻召回已售的NX300H系列车型并进行尾门的电脑升级！以免造成无法挽回的损失！

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-9-1 15:33 编辑 ]

看了47楼视频，我没话说。看丰田官网怎么回应吧

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这回是有理有据令人信服了…
这错误真的从来没有见过…

我主楼发的是一些其他品牌后尾门带防夹功能的录像，通过录像可以看出，其他品牌的电尾门只要用手稍微触碰一下，就会立刻停止闭合，这样就非常安全。第三段录像中奔驰C AMG这个车型在尾门降到一半位置的时候我用手轻轻挡了一下，尾门立刻停止闭合并且迅速上升到最大位置，这样的设计给人非常安心的感觉。可以想象一下假如你在后备箱里找东西，有人要害你然后按了一下关闭按钮，这样即使尾门关闭了 ，夹到你的后背也会立刻停下来。不会造成任何伤害

但是一旦你开的是NX300h，你趴在后备箱里找东西，这时候你的仇人过来了，趁你不注意按了一下一下后备箱关闭的按钮。。。。。

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-9-1 16:53 编辑 ]

说明书上119页有说明，楼主没碰到传感器，至于这个设计合不合理不评价。

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如果这个尾箱门是只能按门上的开关闭合，那就没问题。
如果是中控有按钮控制的，那确实比较危险。

引用:

原帖由 Tobar 于 2015-9-1 08:40 发表
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3442-38879038-1.html

怎么人家说有?

电动尾门五档高度调节。也可以自己手动在外面调节高度，那样的话任何高度都可以调节。电动尾门有防夹功能，但没有防撞功能。开 ...

你这么一说我下次要去测试一下其他厂商有没有防撞功能了 ，不过可以已知的是NX300H没有  :D

@小强实验室:D

引用:

原帖由 The5 于 2015-9-1 15:52 发表
说明书上119页有说明，楼主没碰到传感器，至于这个设计合不合理不评价。

我碰的位置和碰其它品牌的位置都是一样的，为什么其他品牌都能停下来，唯独就雷克萨斯不行呢？ 看来是其他品牌的问题，他们不应该把电尾门防夹功能设计得这么周到！！！

至于这个设计合理不合理不评价？ 那你是认为这个设计非常合理吗 ？

看来以后这个尾门万一夹到你的家人或者朋友，你也可以拿出说明书给他们看： 猴拉，你被夹坏了不能怪我的车哦！因为你没碰到传感器 ！！:D

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这个防夹，正常肯定是依靠电机反向阻力检测为好，类似我帖的rav4这种。

引用:

原帖由 henryzyl 于 2015-9-1 16:12 发表
@小强实验室:D

小强实验室挺好的，把车吊起来看底盘组件，这可不是谁都能随便比较的

不过遗憾的是 ，竞争对手Q3吊起来后发现用的都是铝合金下摆臂，非常轻量化且造价较贵。而雷克萨斯NX只是用了最便宜的金属冲压件，连铸铁件都很少

是不是精日车友看到小强实验室，就和日本战犯看到国产抗日剧时一样的感受 ？ :D

马鹿野郎！！！

引用:

原帖由 anubisx 于 2015-9-1 16:16 发表
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这个防夹，正常肯定是依靠电机反向阻力检测为好，类似我帖的rav4这种。

一懂教主不去4S店亲自试试？  这样洗地起来也有底气呀  :D

对了注意点，万一感觉不行了一定要及时躲开，千万不要把一懂教主精贵的身体夹坏了！！

[ 本帖最后由 alleni3 于 2015-9-1 16:45 编辑 ]

贴个完整一点的
里边提到：“电动背门自动打开时，如果检测到人或物引起的异常，操作将停止。”，不知是不是“防撞功能”

楼主不用激动，我就贴个说明书，只是表明设计上有防夹设计，至于有没有出说明书之外其它的防护措施我不知道，也没有说楼主对设计的质疑不合理，如果对这个问题有质疑直接问一下销售不是更清楚？