今天有空去了趟ACURA店，魔都只此一家，又偏又远又堵，好在服务还不错，这一点跟lexus和infiniti完全一样，车子一开进店就有店员出来等你停车，带去展厅看车。进门直奔mdx，实车外形很赞，坐进去座椅包裹性很好，内饰糙了点，不过感觉也没差到哪去，中控和仪表盘还是比较有科技感的，试了下比较关心的第三排，在第二排放到比较舒服的位置时，第三排坐一个成人已经非常勉强，这一点比汉兰达差了不少，现在才发现汉兰达的空间真心无敌，当然若是坐小朋友或者身材娇小的女性还是毫无鸭梨的。第三排的一个优势就是离后门较远，若是后面发生不是很严重的追尾对第三排人员的影响不会太大，但因后门跟车顶是流线造型，倾斜角度较大，在坐满人的情况下要放下一个28寸以上的行李箱还是有问题。另一方面，第二排带电动折叠很方便进入第三排，而且有三个安全座椅接口在第二排。

本来对suv的操控没啥兴趣，但销售很热情的邀请试驾，勉为其难就试吧，虽然车子又大又重，但方向倒是很轻，3.5的动力在这个车上虽然跟小钢炮不能比，但也完全够用，开起来很舒服，悬挂偏舒适调校，但转弯侧倾很小，毫不拖泥带水，接近轿车的感觉，尤其是转弯半径非常小，简直不像这么大的车能转过来的，四驱的动力在四个轮子上的分配实时显示在仪表盘上，感觉很先进的样子。综合而言，驾驶感非常好，完全没有一般suv或是mpv那种开船的感觉。

试过之后有点小长草了，操控很满意，只可惜第三排没想象的大，溢价有点高，还有就是不知道什么原因，这车的生产日期都是14年初，包括在港的都是，谁能解释下？而且有小道消息说马上要小改款，变速箱升级到9速，这也影响到了购买欲望。

第三排坐人后面行李箱都放不下的话，带着全家跑远路出去玩还要弄个车顶行李架......

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新款换装9at了，老款应该会有比较好的折扣吧

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原帖由 jiangst 于 2015-2-5 22:58 发表
第三排坐人后面行李箱都放不下的话，带着全家跑远路出去玩还要弄个车顶行李架......

大旅行箱没法放，小的如20寸以下的放两个估计也没问题，倒不是空间不够多，而是后门倾角过大导致空间形状的限制。其实全家出去自驾玩肯定不会带大的旅行箱，坐满人还要放大箱子只可能一种情况，那就是接机。当然这种极端情况少之又少，只要少坐一个人，把第三排放倒一半就能放好几个大箱子了。绝大部分七座suv坐满人的情况下，后面空间都不会太好。真苛求这一点只能MPV了。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-2-5 23:06 发表
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新款换装9at了，老款应该会有比较好的折扣吧

这确实是个降价的好理由，坐等降20w拿下 233 :D

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原帖由 hkt3010 于 2015-2-5 23:12 发表

这确实是个降价的好理由，坐等降20w拿下 233 :D

魔都唯一一家4S是不是在五角场还要下去那里？只有一家4S实在太危险了，要我的话再便宜也不会买。

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原帖由 jiangst 于 2015-2-5 23:19 发表


魔都唯一一家4S是不是在五角场还要下去那里？只有一家4S实在太危险了，要我的话再便宜也不会买。

是的，五角场往北好几公里，去的时候国和路堵成屎...233

危险倒谈不上，如果连魔都的4s都退了，那讴歌也要退出天朝了，从它现在的盘子和近期的动作来看完全没这个可能。

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mdx那个四驱公路上跑还有山路攻湾超赞。建议观摩9at。原车除了内饰装配不够精致就波箱这点问题还有性价比。第三排还是考虑mpv吧。
最近在看小众mpv，奔驰r320推荐，马力逼格都够，入门商务版7座，全系带4驱，后轮有空悬哦价格和讴歌差不多 。

[i] 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-6 00:14 通过手机版编辑 [/i]

裸车68？太贵了……

不如爸爸去哪儿

真喜欢的话还是等小改款吧，变速箱换了，还加配置
现款居然没有胎压监测，讴歌SB

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原帖由 seirios 于 2015-2-6 08:49 发表
真喜欢的话还是等小改款吧，变速箱换了，还加配置
现款居然没有胎压监测，讴歌SB

就是不知道国内啥时候上新款，若是很快的话，现在买就sb了

最终优惠估计会在58-60，精英版现在63能买到了，68是杀猪呢。

等新款的有几个准备买上市没优惠的？等优惠到现在这价，又要改款了，继续等，等等等等，呵呵

不一定非要等新版的，zf的9at不怎么好，mpg也没提高，老版6at也没报过什么问题
趁老版折扣大买还是挺值的

北美2016款开始上市了，标配9at，包括shawd在内的一些东西有升级，随便配了下才5w多刀，太尼玛水深火热了！