前几天发现机油报警，去4s店查了，换了真空泵密封垫，回来好了3天，又出现漏油，但是机油灯未报警，只是每天早上发现在停车位上有油迹，又去4s店检查，检查后说不是新增的漏油，是原来底壳和元宝梁上的未清理干净的油垢，在热车后会融化滴落。。我感觉这非常不靠谱，但是纠缠了大半天后也没有看出什么问题，发动机周围都很干净，底壳确实有油迹，但找不到问题，只好又清洗一遍。回去后第二天就发现又出现了这个问题。第一天早上我未热车，移动车后观察停车位没有油迹，原地再热车后，再看也没有油迹，但第二天热车后，发现两片“水”迹，貌似是新鲜的，用手蘸了闻了一下，不是机油味道，在行车时候，也有滴落，开机油检测，油位没有降低。到公司后熄火，听见有哒哒哒的异响，声音很小，感觉是水滴的声音，但是同行的人说也有可能是部件收缩变形的声音。简直烦死了啊，去4s随便拆开换个什么东西就是五六千啊，有谁能给点建议啊？

空调滴水不可能吧，我都没开空调啊