上一辆毕加索的电瓶用了9年，换下来的时候那个柱头都块风化了的赶脚，太强了

忘了什么牌子的了

联想到1万5做一次保养，也就换个长城机油和豹王机滤

法国车雀湿够皮实

引用:

原帖由 lnclt 于 2013-9-16 18:29 发表
posted by wap, platform: iOS

没记错的话机工上一辆毕加索是07年买的吧，今年原来已经2016年了？我穿越了？

07年你去给我买03款顶配2.0MT老毕去

引用:

原帖由 继续飘着 于 2013-9-16 20:41 发表
posted by wap, platform: BlackBerry (Q10)

马上4年的途安，原配电瓶没有任何问题。昨天4S常规保养，我主动要求店里给换了，防患一下。不过4S价格确实太坑，带工时650！主要是图省事，外面估计300能搞定了吧

其实只要听听早上冷车启动是不是流畅自然如丝般顺滑就行了

排除启动机的毛病，一般就是电池不行的前奏，如果启动顺畅，还真没必要花着冤枉钱

另外650也不算太坑，毕竟是四儿子店

外面买个大容量名牌也得4xx