昨天一哥们，发动不了车了，给4S店打电话，描述后，4S店说99%是电瓶没电了。不是个例。我那哥们车买了2年多点，准备保养还没去。幸好坏在汽配城，用我车帮着撘电后正常启动。

电瓶拆下来发现已经鼓包了..............换了一个风帆牌子的电瓶，也是就保2年...........

型号是2.0T的旗舰款。我估计是平时音响开得太大了~~~~~

2年也差不多要换了

这车只要熄火了电器过一会都会自动关，除了电瓶坏一般也不会亏电

我那车电瓶3年多了 我很欣慰

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下个月我车满三年了，电瓶还没隔屁，我也很欣慰

车快开了5年了，电瓶还没啥问题，我很满意

[ 本帖最后由 morjay 于 2013-9-16 16:12 编辑 ]

看来跟改装也有一定关系吧~~~~~~

长时间不让电瓶充饱电(比如长时间开大灯,听音乐,开空调,熄火时听音乐等等)对电池寿命会有很大影响.

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六年了，依旧很好，其达的四年就换了，小工说四年算寿命长了

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　　正常也就２年吧。。。。该换就换。

我也5年, 但是出国一次2周回来去保养4s说电瓶要换了, 然后我就换了, 万一没电麻烦得要死

上一辆毕加索的电瓶用了9年，换下来的时候那个柱头都块风化了的赶脚，太强了

忘了什么牌子的了

联想到1万5做一次保养，也就换个长城机油和豹王机滤

法国车雀湿够皮实

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原帖由 @装机工  于 2013-9-16 17:52 发表
上一辆毕加索的电瓶用了9年，换下来的时候那个柱头都块风化了的赶脚，太强了

忘了什么牌子的了

联想到1万5做一次保养，也就换个长城机油和豹王机滤

法国车雀湿够皮实

没记错的话机工上一辆毕加索是07年买的吧，今年原来已经2016年了？我穿越了？

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原帖由 lnclt 于 2013-9-16 18:29 发表
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没记错的话机工上一辆毕加索是07年买的吧，今年原来已经2016年了？我穿越了？

07年你去给我买03款顶配2.0MT老毕去

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原帖由 @装机工  于 2013-9-16 18:32 发表
07年你去给我买03款顶配2.0MT老毕去

哦，刚才我没事搜了一下毕加索，07年有人发帖说订了车，看来是那时有人被盗号了