我朋友的523豪华开了不到8000公里，早上发动时就抖啊抖的，好像是通病。引擎高转有点活泼但是拖动这么重的车身明显吃力，加速没什么激情。这种追求舒适的车，等N20我觉得没什么意思，何况出来价格也便宜不到哪去。
新5的避震设定明显偏舒适的，不过...我开他的523劈个弯居然感觉还OK。35-45只能买520或者523领先了吧，屏幕小了看着很难受...

我开过的BBA 的C级车里，523开起来感觉最好，非常平衡。 E200短轴发动机噪音稍微有点大，外加奔驰全系都有问题：方向盘像粘了口香糖和油门踏板过重。 C6 A6L 2.0T和2.4是这三个里最烂的，车身刚性明显比5和E差，2.0T发动机像拖拉机，2.4无力，座椅硬邦邦避震相应明显慢半拍。

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原帖由 allspace 于 2012-4-24 10:45 发表

车神，我的车怠速噪音巨大，怎么办？

这种娘胎里带出来的毛病没有办法啊233 如果是车外听感觉大就随它去吧

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原帖由 allspace 于 2012-4-24 10:58 发表

之前还挺好的 坐车里基本听不到。今天不知道怎么回事。
前天下雨，晚上，我一路猛踩了油门，甚至踩到160以上，新车2600km，没做保养。跟这个有没有关系？

现在的车从4S提出来猛踩也没事的，放宽心吧。声音变化如果真的很明显，可以去4S查查，有可能有零件松动蹭到车身引起共振了。

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原帖由 allspace 于 2012-4-24 11:11 发表

最后一个问题：我们通常保养的间隔都是以公里数来衡量，而我以前的车都在外面保养的，
外面的师傅说，首先看公里数，还要看时间，哪个先到就以那个为准，正常5000公里，8000公里或3个月。
我说为什么。师傅说时间 ...

要看机油的，矿物油劣化很快，一般换油间隔不超过6个月。全合成机油2年都没事，这是写在说明书上的。