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下调两万才算真正好车
个人觉得比酱油车好。

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原帖由 anonym 于 2012-4-1 09:05 发表
市场先机已经没了，而且太丑。

像这种两厢小车，真找不到比他好看的
路上经常能看到改的非常拉风的小飞度

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原帖由 leedsun 于 2012-4-1 11:05 发表
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1。3的还差不多，1。5自动依然性价比一般，要知道加1万就可以买酱油了，一个空间就秒杀成渣

鸟的，飞度的空间很大的好吧
放自行车也没问题
再说，后排享受B级车待遇的意义有多大？
而且飞度这车油耗真不是一般的低
高速长期5个以下，1。5MT我开过两次长途
要不是价格实在有点坑爹，也许当年我就买这车了

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原帖由 anonym 于 2012-4-1 11:57 发表



飞度给我的印象都是花枝招展的老女人开的。实在看不出哪里拉风

花枝招展的是老女人？
兄弟，你说错了吧

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原帖由 @装机工  于 2012-4-1 16:16 发表
说酱油车空间比肩B级车的，到底坐没坐过B级车

马六不是b级，508才是，对么？

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原帖由 @鬼舞者4  于 2012-4-1 13:15 发表
上面这些改装的钱都扔到茅坑去了，
比原厂还丑。

上图不代表我认可其改造是否美观
我只是为了说明这车并不是老妇女的专属。

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原帖由 @唐晓东  于 2012-4-1 22:42 发表
怎么大家眼光和我不一样，，我认为飞度难看了和小面包车差不多了，都不好意思开这个车出去。就好像我不好意思开面包车出去一样
居然还有人认为是好看，晕了

至少比养的这种我认为非常难看的车，比飞度还好看一些 ...

你看的是低配老版本么？
有运动包围铝合金轮毂的高配感觉差别很多
面包车吧，我觉得骊威更像一点

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原帖由 @Darun  于 2012-4-4 13:40 发表
这飞度怎么看怎么难看。。。
特别是这短短的车头
但是喜欢的人也很多
个人喜好问题。。

z4头长，一样觉得像鞋拔子的多得很
是吧？

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原帖由 @jiangst  于 2012-4-4 23:06 发表
飞度为何这么贵？科技含量很高？

你也可以这么问，为什么日产车都比别人同级别德空间大？

应该是厂商定位问题
本田车确实贵，否则大家就买日产的少了买本田的多了。
不过，贵也有贵的道理
做工确实好