一边放离合一边给油，实在不行挂上档就开始给一点点油然后再放离合。。。。。

引用:

原帖由 小悟空 于 2012-3-3 21:54 发表


红灯长或堵塞就拉一下，红灯很短了就算了，重点是最好能养成停车拉手刹和行车松手刹的良好习惯，这个驾校都应该有教哈。。对了，车很漂亮～

学的时候只知道停车拉手刹和起步挂档放手刹......被坑了啊......

多开几天就好了
你就知道那个结合点在哪里
脚一抬就到那个点  给油就走了...

首先就是别紧张...后面车再按喇叭也别紧张...越紧张越急...就越熄火

星骋一直想要啊啊啊啊   不过想要的是2.0的

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离合器的关键并不是快慢，而是那个点，多开就能找到了。

也开了一年了，刚到同事家，门前的一个上坡还是给熄了。。。
被同事吐槽了，所以说没事，熄火后别急，慢慢来，你越急熄火将连绵不断

引用:

原帖由 RAIDEN830630 于 2012-3-3 22:04 发表


学的时候只知道停车拉手刹和起步挂档放手刹......被坑了啊......

等红灯约莫还剩6秒左右时提前挂1档松手刹，给脚留点缓冲时间找离合点，起步也许会更顺些，就不会被后面嘀嘀啦

我觉得非超跑统统应该取消MT发售。。。。。。

熟悉了就好，在无人车少的小路上先多开开吧，不要上班高峰去熟悉，要不熄火了，后面喇叭乱按，自己也会紧张，高峰时候尽量不要走有上坡的路，高架之类的，平路都没熟悉，上坡越会溜车

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正常，同事开了十几年车，开单位的车掉头照样熄火

松离合的同时必须给油。可惜魔都很多傻逼驾校师傅从来不这么教，因为教练车怠速高，离合随便抬。

要轰油门啊少年:D

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没把握的话先油门踩到1500转以上在松离合

简单的方法就是抬离合的同时稍微带点油，不一定要等到半离合点才给油，不过要小心追尾就是了。。。

3个月后 你想熄火都难

车子没动之前离合不要放完~~~