没出发前，在太郎楼下等时，随手偷拍了几张论坛的当红小生，月经tiida，原片改大小后直出…







从市区到高速入口，我和太郎度过了快乐的二人世界，虽然半路杀出个带着女友的白色锐志，不过一路还算顺利。在高速发卡口后的货车司机专用如厕平台上，太郎和我就在这里享受了半小时日光浴，终于等来了同学A(抱歉没记住名字)。之后三人便愉快的手拉手奔到了目的地。不过很不好意思的是，我带去装避震的烂车实在太难拆了，好人太郎和同学A就陪我无所事事的傻等了几个小时，中途最有趣的事情就是有幸坐了一次太郎开的“这车”，销魂的涡轮声和那换档之间如野兽般的喘息让我觉得，what a machine！


不过等到天黑还没完工，太郎就赶着喝花酒去了，留下我和同学A去了农家乐，在此感谢载我一程的这位热心同学。然后在晚上6点多的时候，终于完工了，不过那时候天色已黑，没机会拍照…多么愉快的一天啊

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-11-13 23:04 编辑 ]

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原帖由 @ONYX  于 2011-11-13 23:56 发表
貌似第一张图里的蒙迪欧是GTDI240

这么小都能看出240…神了

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原帖由 luruiwei 于 2011-11-14 08:43 发表
同学A路过，233
LZ换过避震这两天开的感觉如何？
evo8好爽好棒，被人踹一脚的感觉233

刚换完避震那天不是很晚了嘛，我直接开出来了，结果A30那段路你跟我开的时候应该看到我颠得很厉害吧，直接前俯后仰的。然后过了一天我再去拿落在车队的原厂避震，车队的好心人顺便把我的前避震分别调软了3档。虽然比之前好多了，结果还是有点颠。我今天蛋疼，想看看他们给我调了多少，发现前两个避震的阻尼都有22…怪不得我开回来就腰酸背疼有点想吐。我按照说明书上的推荐值调了个18，现在开起来异常流畅，60时速大转弯车身侧倾很小，而且esp啥的也不会那么容易就出来了…原厂的时候80时速急变道车身会晃来晃去，esp黄灯也会时不时闪烁，换完之后完全没有甩来甩去的感觉，贴地变道真舒服…
我猜一开始车队给我调25左右，是因为俺是太郎带来的，而且我马子大看起来耐艹，所以阻值给我调得有点高……

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-11-14 20:27 编辑 ]

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原帖由 luruiwei 于 2011-11-15 21:50 发表


233,我刚改完的时候也是调在中间位置
后来觉得硬，自己调到最软那里去了
换完变道打方向确实爽！

我现在调的就是中间…一共36，我调的18，25对我的腰实在是摧残，不过18的前悬，上南浦大桥大转盘，才100的速度就感觉右侧避震已经压到底了，看来要操控还是要硬点啊……