操控方面已经上了大轮毂薄胎搅牙避震前后顶吧全车拉杆，再上防倾杆操控还会不会有质的提升？
目前急速过弯及变线基本感觉不到侧倾，整车悬挂硬得象板车。:D

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原帖由 toshiya115 于 2011-9-30 12:46 发表

前驱车是能调到转向过度的，不过光是换一下市面上的大路货避震机和防倾杆是完不成把原厂转向不足的前驱车改成转向过度的。类似法国钢炮那种个性，弄成转向过度就容易得多。

装的是赛道上用的顶级避震，不是市售的那种一万都不到的大路货。

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原帖由 落 于 2011-9-30 13:52 发表
车身刚性不够的话装顶吧伤车，听说的不要当真

全车上了强化拉杆:D

:D 或许被忽悠了吧，是ENDLESS旗下的ZEAL FUNCTION X COIL OVER SUSPENSION，EVO这类车上用得比较多。

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原帖由 toshiya115 于 2011-9-30 16:14 发表

所以说“远远”没到顶级嘛

噗~~~因为两个字您就别咬着不放了。

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原帖由 零太郎. 于 2011-9-30 22:08 发表


ZEAL FUNCTION这个真心不错。和我们合作的JUN前社长小山进超级爱用。

太郎专业人士真心不一样……
说给别人听，都说没听过这个牌子。