ZONDA R也能叫“量产”车？FIA GT1组别的车都可以是量产车了
SR8能叫量产赛车还差不多

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2010-12-18 14:40 编辑 ]

本田快出HSV吧...绝笔干翻GT-R。

GT2 RS重量1370KG，马力620匹，推重比2.2KG/PS
07 GT-R 重量1740KG，马力480匹，推重比3.65KG/PS
推重比差了1/3，价格贵了1倍多，圈速只比3年前的初期GT-R快6秒...百年保时捷，高贵的德国跑车已经输了。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-12-20 15:11 发表
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6秒属于差距蛮大的了。。

车重的差距，和价格的差距不大么？比GT-R还轻点的911 TURBO，同样是四轮驱动6缸涡轮马力还稍稍占优，成绩可比GT-R差多了，说白了就是底盘设计不如人。

引用:

原帖由 Raven 于 2010-12-20 15:26 发表


妈妈咪呀，性价比高是人都承认

不过价格有比较的意义嘛

两家都是上世纪30年代成立的汽车公司.....只不过Porsche走高端路线，人家有品牌价值，有公众认知度，自然有本事卖的贵

nissan本来就是大众化 ...

无视价格，推重比高了这么多，快6秒也没什么好炫耀的

SPEC-V除了PCCB刹车，其他的钛合金排气管，碳纤维部件几乎都可以买改装品牌，避震就更不用说了。多出来的600万日元随便去改都比SPEC V快...

BM肯定包不下整条北环的，要做出最快圈速其实条件很苛刻。包场那段时间，天气路面温度都要理想才能跑出好成绩，而且20多公里的一条赛道压榨轮胎极限其实机会就只有跑完暖胎圈后的2-3圈而已。