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原帖由 FangFang 于 2010-8-23 18:23 发表

我也想上自动啊，可是4AT有点纠结，想想还是MT吧，话说本来想上高6的，可是实在受不了加价还要等一年，其他什么宝来，郎逸就没有考虑过，那或者15W左右还有啥车好推啊？谢谢

4AT啊，刚开始我也觉得4AT会不会换挡时候有顿挫感，其实开上了完全没觉得有卡顿，AT换挡就是流畅，咱不追求驾驶乐趣，只求平平安安上路，平平安安回家。至于操控，完蛋去~~~~~

另外15w看你是全下来15w还是车价15w，这还是差异挺大的~~~~如果是北京，车价15w，加上购置税和保险乱七八糟的，起码得全款17w左右。

所以了，全车价15w估计车价也就13w以内，我当时考虑的是马三（老款）、骐达、科鲁兹。
要是车价15w，马六老款2.0手动自动低配都可以拿下，另外就是马三进口两厢1.6MT低配。

反正，家用车，要买最好买保有量大一点的，虽然不那么个性，起码维护和保养时候比较方便，零配件也好替换。试驾是一定要的，别嫌麻烦，开着感觉好的，综合考虑一下就行了。

福克斯，黄色的骚

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原帖由 bcb2001 于 2010-8-24 09:28 发表



4AT啊，刚开始我也觉得4AT会不会换挡时候有顿挫感，其实开上了完全没觉得有卡顿，AT换挡就是流畅，咱不追求驾驶乐趣，只求平平安安上路，平平安安回家。至于操控，完蛋去~~~~~

另外15w看你是全下来15w还是车 ...

非常感谢，马3试驾车只有1.6AT的，所以并不知道2。0AT到底是个啥概念，听你说了下，感觉还可以

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原帖由 FangFang 于 2010-8-24 13:44 发表

非常感谢，马3试驾车只有1.6AT的，所以并不知道2。0AT到底是个啥概念，听你说了下，感觉还可以

不管是福克斯还是马三，2.0的动力都要好很多，而且也要相对的节油。如果米够，那肯定2.0

还有喜欢2箱就福克斯，3箱就马三，不过福克斯保有量的确比马三高太多

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原帖由 @美脆皮  于 2010-8-24 14:44 发表
不管是福克斯还是马三，2.0的动力都要好很多，而且也要相对的节油。如果米够，那肯定2.0

还有喜欢2箱就福克斯，3箱就马三，不过福克斯保有量的确比马三高太多

分地区，南方日车比例比北方高很多，北方仇日抵日的愤青比南方多的多

我的观察是北京、杭州两地都是福克斯比马三多

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原帖由 MichaelStar 于 2010-8-26 10:57 发表
我的观察是北京、杭州两地都是福克斯比马三多

全国范围内都是福克斯比马三多
其实全世界也是这样

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原帖由 DDP 于 2010-8-24 16:46 发表
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分地区，南方日车比例比北方高很多，北方仇日抵日的愤青比南方多的多

马上月销量2000辆就算全买到一个省恐怕也不如福克斯

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马自达最近明显不行啊

个人偏好focus一些，mazda隔音不是太好

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原帖由 rrcosta 于 2010-8-26 16:45 发表
个人偏好focus一些，mazda隔音不是太好

隔音不是不好，是~~~~~~~~~~~~非常不好。主要是那胎，胎噪很大，上40之后就开始响。我一般是开音响解决，现在习惯了~~~~不过这胎虽然噪音大，也有个好处，耐磨，刹车踩的住，有利有弊吧算是~~~~~

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原帖由 bcb2001 于 2010-8-26 19:02 发表


隔音不是不好，是~~~~~~~~~~~~非常不好。主要是那胎，胎噪很大，上40之后就开始响。我一般是开音响解决，现在习惯了~~~~不过这胎虽然噪音大，也有个好处，耐磨，刹车踩的住，有利有弊吧算是~~~~~

换轮胎会有很大的改善，真的。推荐固特异。

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原帖由 灰太狼 于 2010-8-26 19:36 发表


换轮胎会有很大的改善，真的。推荐固特异。

恩，汽车之家和爱卡论坛上也这么推荐的~~~~~我打算2w公里再换

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原帖由 灰太狼 于 2010-8-26 19:36 发表


换轮胎会有很大的改善，真的。推荐固特异。

马三本来就是固特异。有不少人推荐continental，就是有点贵

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原帖由 李航就是大忽悠 于 2010-8-26 14:50 发表
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马自达最近明显不行啊

和福特分家了,后续发动机跟不上啊...不涡轮,不转子,光直喷还能怎么样