引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-30 22:51 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

breyton不是雅范迪代工的么……

这个雅泛迪属于什么层次的……脱总来介绍一下，我其实有兴趣换轮毂呢 - -

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

引用:

原帖由 @野人之吼  于 2013-6-4 21:41 发表
这个雅泛迪属于什么层次的……脱总来介绍一下，我其实有兴趣换轮毂呢   

中低档吧，同样用mat 技术的圈起码比enkei便宜一半。至于质量……我不好说。

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-6-4 21:55 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

中低档吧，同样用mat 技术的圈起码比enkei便宜一半。至于质量……我不好说。

10来万的车考虑考虑用这个级别的轮毂呢= =

反正也不做什么暴力驾驶。最多就是城市里开车时降档超慢车，高速限速100的开110，120限速的开130，反正基本都是最多比限速高10KM就不再高了w

引用:

原帖由 野人之吼 于 2013-6-4 23:19 发表

10来万的车考虑考虑用这个级别的轮毂呢= =

反正也不做什么暴力驾驶。最多就是城市里开车时降档超慢车，高速限速100的开110，120限速的开130，反正基本都是最多比限速高10KM就不再高了w

这个和暴力驾驶真没关系
就是你能承受万一0.0001%的后果不....

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

引用:

原帖由 @野人之吼  于 2013-6-4 23:19 发表
10来万的车考虑考虑用这个级别的轮毂呢= =

反正也不做什么暴力驾驶。最多就是城市里开车时降档超慢车，高速限速100的开110，120限速的开130，反正基本都是最多比限速高10KM就不再高了w

比买几百的圈总是多点保障的，毕竟也是个大公司

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-6-5 07:55 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

比买几百的圈总是多点保障的，毕竟也是个大公司

雅泛迪我记得一般的普遍在1000出头到2000的样子，一个轮毂？

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-6-5 03:25 发表

这个和暴力驾驶真没关系
就是你能承受万一0.0001%的后果不....

我现在如果是车自带原厂的铝圈我也就不想折腾得瑟了。现在的是钢圈～

马上4W公里了，就算没磨光胎也差不多橡胶老化时间也到了，所以开始琢磨了。

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

用mat的贵一点1500左右吧。普通的都是1000上下

我觉得还是可以考虑一下的- -实话说让我一个轮毂3-4K那么去换一套下来……我比较orz～

引用:

原帖由 野人之吼 于 2013-6-5 10:48 发表
我觉得还是可以考虑一下的- -实话说让我一个轮毂3-4K那么去换一套下来……我比较orz～

那就直接换4个原厂铝圈就是了