GT6好歹内容丰富，这GTS纯走线上竞技路线，让我这种不想好好磨练赛车技术，只想看看风景慢慢过好每一个弯的休闲玩家怎么入手？

连续八圈的比赛，一个失误全盘完蛋，这种游戏也太难了。

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原帖由 northcong 于 2018-3-20 09:09 发表
其实GTS跟MHW有些像，能简化的简化，车少赛道少怪物少地图少都被喷内容不够，但是都主推联机模式并且做的都不错。

然而MHW的联机合作慢慢就腻了，因为没有持久的难以蹂躏的怪物。而GTS的线上比赛从未如此这样好玩 ...

可你看看为何MHW能吸引大量新人入坑而且整体好评如潮？GTS则是在专业化的牛角尖上约钻越深。

它俩正好说明了制作方向正确最重要。MH有了这座打底，以后路会越走越宽。GT如果不回归民用化的汽车博物馆，以后只能变成真正的驾驶模拟器了。

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原帖由 @cubesun  于 2018-3-22 03:02 发表
可你看看为何MHW能吸引大量新人入坑而且整体好评如潮？GTS则是在专业化的牛角尖上约钻越深。

它俩正好说明了制作方向正确最重要。MH有了这座打底，以后路会越走越宽。GT如果不回归民用化的汽车博物馆，以后只能变成真正的驾驶模拟器了。

玩碰碰车

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原帖由 @cubesun  于 2018-3-22 18:56 发表
GT6好歹内容丰富，这GTS纯走线上竞技路线，让我这种不想好好磨练赛车技术，只想看看风景慢慢过好每一个弯的休闲玩家怎么入手？

连续八圈的比赛，一个失误全盘完蛋，这种游戏也太难了。

你我属于不同的人群而已，我喜欢现在的gts，不喜欢gt6，我喜欢跟人跑，不喜欢跟电脑跑，我跑每组比赛有很固定的车，即使在gr4 梅甘娜尚酷 傻快的时期也只用wrx，在现在919傻快的时候也只用lm55，我就喜欢磨练赛车技术，即使是跑了玩儿了十几年现在仍能发现提升的地方，哪怕有了失误也不放弃比赛，稳定心态慢慢再追回来，输赢非常重要，但是从十名追到第三比从第三追到第一更令人陶醉，这就是乐趣

gts做成nfs、地平线那样的游戏，我立马走人

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不符合市场就不符合市场，这都要洗尼玛也是服，gt秒天秒地粉可怕。

gt6就涵盖各类买菜车的数量就必须给好评，开着飞度跑纽北不要太过瘾

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原帖由 northcong 于 2018-3-23 08:45 发表
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你我属于不同的人群而已，我喜欢现在的gts，不喜欢gt6，我喜欢跟人跑，不喜欢跟电脑跑，我跑每组比赛有很固定的车，即使在gr4 梅甘娜尚酷 傻快的时期也只用wrx，在现在919傻快的时 ...

同感。从“赛车”的意义而言，GTS是最接近的。无论是刷圈还是跑电脑，都无法和与“人”比赛相提并论。

或许许多玩家也就是想轻松单机看风景数毛吧。话说回来，大部分人还是没有耐心提升技巧，而网战又太容易有挫败感。

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原帖由 northcong 于 2018-3-23 08:45 发表
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你我属于不同的人群而已，我喜欢现在的gts，不喜欢gt6，我喜欢跟人跑，不喜欢跟电脑跑，我跑每组比赛有很固定的车，即使在gr4 梅甘娜尚酷 傻快的时期也只用wrx，在现在919傻快的时 ...

我说的是GT4那样的，包罗万象，能满足各种人的需求。要深度有深度，要逼格有逼格，要专业能专业，要休闲可休闲。现在这样路就越走越窄。我从GT1玩到6，虽然一直没有太深入研究，也算是老粉，GTS是唯一一代根本不想碰的。

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原帖由 cubesun 于 2018-3-23 12:30 发表

我说的是GT4那样的，包罗万象，能满足各种人的需求。要深度有深度，要逼格有逼格，要专业能专业，要休闲可休闲。现在这样路就越走越窄。我从GT1玩到6，虽然一直没有太深入研究，也算是老粉，GTS是唯一一代根本不想碰的。

你无非想表达的是一个包含了gt123456的gts的才是最符合市场的，这个我是同意的，所以我说pd效率不行

然而again，我们属于不同的人群，如果同等画面水平的GT4和GTS摆在你面前，你会选gt4，我会选gts，因为从现在的眼光来看gt4的内容丰富度比5，和6都差得多，5算是连卖带送大卖了，集大成的6可并没有大卖，因为gts这种模式在gt6就应该进化了，与5同质化太高就是6的主要问题，那么7还要这样搞吗？不会，所以你大可以把gts当成pd目前的小投入试水网络版，这是个策略问题，小作坊就那点效率，如果市场不接受那么pd再憋个三年出个含gts的gt7也不是不可能，但是不能否认gts确实是一款好游戏，只是不合很多人胃口了。

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原帖由 @cubesun  于 2018-3-23 12:30 发表
我说的是GT4那样的，包罗万象，能满足各种人的需求。要深度有深度，要逼格有逼格，要专业能专业，要休闲可休闲。现在这样路就越走越窄。我从GT1玩到6，虽然一直没有太深入研究，也算是老粉，GTS是唯一一代根本不想碰的。

所以他叫GT Sport不叫7，其实以这个title定位的话GTS除了授权车辆少了点之外是不差。而且和废渣差异化之后也不用纠结玩哪个了

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原帖由 cubesun 于 2018-3-23 12:30 发表

我说的是GT4那样的，包罗万象，能满足各种人的需求。要深度有深度，要逼格有逼格，要专业能专业，要休闲可休闲。现在这样路就越走越窄。我从GT1玩到6，虽然一直没有太深入研究，也算是老粉，GTS是唯一一代根本不想 ...

我，多年的手柄选手，玩gt从不调车（不会调），也从没深究过，更不爱玩拍照啥的，线上对战体验很差也没玩几次，最多偶尔拍点屏摄或搬些截图怼几下爱吹废渣画面的大师们~白了gt6之后就没怎么玩过。但这次的gts真不一样，一方面是图像音效大幅进化（业内顶点），二来果然跟人斗才是其乐无穷！特地买了盘子回来战，真是上瘾了

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原帖由 @xys  于 2018-3-23 15:58 发表
我，多年的手柄选手，玩gt从不调车（不会调），也从没深究过，更不爱玩拍照啥的，线上对战体验很差也没玩几次，最多偶尔拍点屏摄或搬些截图怼几下爱吹废渣画面的大师们~白了gt6之后就没怎么玩过。但这次的gts真不一样，一方面是图像音效大幅进化（业内顶点），二来果然跟人斗才是其乐无穷！特地买了盘子回来战，真是上瘾了

哥们儿回头加个好友吧，我现在美服三十多级，买了联机宝以后发现港服联机更流畅，港服现在二十七级，每天都跑两把。


话说每日线上比赛能进到同一局里吗，没看见好友同时匹配选项感觉gts这方面功夫不到位啊

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顺便调侃一下我遇到的，开车最脏的几个国家，排名分先后

巴西，澳大利亚，加拿大，日本，美国佬

欧服有5年没用了不清楚，但根据我个人经验意大利希腊法国应该都挺脏，尤其在意大利开车有种在天朝开的感觉

sr更新之前各种回敬国际路怒友人

本帖最后由 northcong 于 2018-3-23 16:53 通过手机版编辑

我每天就玩单机跑个里程然后开个箱子
轻度玩家随便玩一玩，没啥特别不满意的

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我也买了，明天后天到！哇咔咔！148包运