posted by wap, platform: 小米 NOTE
这车都跑不过Q5，就别跟QX70比了。。。

买SUV为啥？ 第一空间 第二是视野 第三是后备箱
             NX2T空间不大 驾驶位不宽裕， 视野就是福克斯的水准， 后备箱比福克斯小
买豪华SUV    还得加上动力 隔音 配置
             NX2t动力感觉比X3 20i ,Q5-40差很多 踩下去进入变声期远没达到预期，隔音就是8万元家轿水准，机噪和路噪都比较大，配置没再去研究没有发言权，这个变速箱低速下逻辑有待升级，刹车比较丰田.
   驾驶感和ES300h RX270(我较长时间开过这两雷车) 完全不一样，但是也没运动感，转弯侧倾小，转向向轿车看起

天天挖沟，路面起缝和塌陷路况逼你买SUV，轿车就等着底盘被日把

从来没试驾过NT200X ，但本能地感觉这是辆好车。

首先是1档很快就自动升档为2档了，为车主节约燃油，避免有些个别车主喜欢拉红线升高转速而始终保持在一档，这样很毁车；

时速投影HUD设计非常好，白天阳光下基本看不清，这样避免了一些车主一直盯着它看而忽略了仪表盘，从而影响驾驶导致出意外。非常斯巴拉稀的创意。

其次ACC雷达非常好用，这个ACC是真正的完全版，仅在时速70以上才可以使用，不像那些垃圾大众啊 之类的 速度是0就可以使用，这样很多人就一边玩微信一边让车自动驾驶了。我们雷车就避免了这种现象，70才可以启动ACC，让一些投机取巧的司机在市区内无法使用，无法分神，养成开车不开手机的好习惯，为用户的安全着想

最后，200T的防盗功能非常好！后备箱尾门可以夹小偷，几乎可以做到死不松手，避免了您关闭后备箱后走向驾驶室的过程中有小偷突然跑到后备箱附近偷东西。

同级别标杆 ，您值得拥有 雷达萨斯

引用:

原帖由 danieljojojo 于 2015-10-28 09:02 发表
天天挖沟，路面起缝和塌陷路况逼你买SUV，轿车就等着底盘被日把

好惨， 得亏我这还成， 上下班买菜出游，几辆跑车换着开，底盘也还没被日

[ 本帖最后由 黄金12 于 2015-10-29 15:20 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone
试驾过，其他倒还好，就是视野巨差，仪表台好高

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @alleni3  于 2015-10-28 23:19 发表
从来没试驾过NT200X ，但本能地感觉这是辆好车。

首先是1档很快就自动升档为2档了，为车主节约燃油，避免有些个别车主喜欢拉红线升高转速而始终保持在一档，这样很毁车；

时速投影HUD设计非常好，白天阳光下基本看不清，这样避免了一些车主一直盯着它看而忽略了仪表盘，从而影响驾驶导致出意外。非常斯巴拉稀的创意。

其次ACC雷达非常好用，这个ACC是真正的完全版，仅在时速70以上才可以使用，不像那些垃圾大众啊 之类的 速度是0就可以使用，这样很多人就一边玩微信一边让车自动驾驶了。我们雷车就避免了这种现象，70才可以启动ACC，让一些投机取巧的司机在市区内无法使用，无法分神，养成开车不开手机的好习惯，为用户的安全着想

最后，200T的防盗功能非常好！后备箱尾门可以夹小偷，几乎可以做到死不松手，避免了您关闭后备箱后走向驾驶室的过程中有小偷突然跑到后备箱附近偷东西。

同级别标杆 ，您值得拥有 雷达萨斯

黑的很用心

anubisx大大对楼主很友善，居然没有质问楼主为什么丧心病狂黑雷克萨斯，真是太仁慈了。

posted by wap, platform: Chrome
车区的人个个都是开宾利辉腾长大的
动不动就是隔音巨差
我看了真的好想笑