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原帖由 wxwzp 于 2013-10-22 09:23 发表 这么低 那意思说并不耗油啊?
原帖由 为何不分手 于 2013-10-21 16:35 发表 上面讲了这么多 基本都没有干货 人云亦云耳 除了ТheRock讲的我朋友系列有一点价值外 销量就是硬道理 为啥这车销量能长期雄踞国内前10 必然有它过人之处 这车全球的销量也不错 合适的价格提供合适的产 ...
魔王撒旦
原帖由 wxwzp 于 2013-10-21 12:24 发表 我也在考虑科鲁兹 好便宜的感觉 手动高配落地11万7 比我先前快定的速腾便宜四万多 纠结啊
天外飞仙
原帖由 arenaking 于 2013-10-22 09:34 发表 首先中国人不懂车的人很多,买车看标志,看外壳,看钢板厚度,听关门声音 中国拉皮车朗逸,韩国车凯越销量比科鲁兹领先更多,为何不去建议楼主买?? 其次零太郎试驾觉得慢不假,但是零太郎试驾的那款是1.6T,裸 ...
原帖由 为何不分手 于 2013-10-22 11:03 发表 你开玩笑呢 车卖的不好怪消费者不懂车 这和当年的索饭是多么的一致 你们层次太低 不懂SONY 朗逸和凯越有什么可喷的,完全可以买,不过朗逸价格要比科鲁兹要贵,凯越功能外型需要消费者自己斟酌。通用 ...
魔头
原帖由 arenaking 于 2013-10-22 14:03 发表 :D :D :D 本来就是消费者不懂车,买朗逸的怎么看都像是只看标志的主 消费者需要什么车?? 1,很少出毛病的,稳定的发动机和变速箱(这一点烧机油发动机,DSG,通用6AT可以淘汰了) 2,相对偏低的油耗(至少科 ...
原帖由 为何不分手 于 2013-10-22 14:58 发表 算了 我不说了 你这就是标准的纸上谈兵 还是天下你最懂的路数 科鲁兹在北美的销量也杀入了前10 你是不是顺便也来批判一下白皮不懂车?
原帖由 arenaking 于 2013-10-22 15:51 发表 :D :D 没办法啊 科鲁兹美国最低都是1.8L起,然后是1.4T和2.0T 低配开始标配ESP 中国有这个配置也能卖得好
原帖由 zysama 于 2013-10-22 16:22 发表 我知道朗逸为什么大卖了,esp啊