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我见过mini的4s店

mini的4S店很多啊，别的不说，帝都王四营这里就有一个MINI的4S店，当初还去看过车。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2017-7-3 16:20 发表
万能的TB不可能找不到吧？
另外其实完全一样的规格买不到的话，尺寸相近的一般也可以（比如宽度+10，相应扁平率-5），但要看轮毂宽度是否匹配。
当然尺寸或花纹跟原厂不同的话，得一对买。同一轴上的一对轮胎，尺寸 ...

我第一次爆胎去4s都找不到同款同花纹的
最后找了个同款不同花纹的
后来我去论坛上又收了一个
论坛上很多人换轮胎一起出

好奇问一下。。。。为啥就不能换个同尺寸的胎。。。。必须原厂？米其林同型号胎也就400多。。。

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原帖由 无梦 于 2017-7-3 17:24 发表
好奇问一下。。。。为啥就不能换个同尺寸的胎。。。。必须原厂？米其林同型号胎也就400多。。。

不就是业界谣传品牌花纹不一样容易打滑啥嘛

换个同尺寸的不就解决了
还有轮毂坏的,这破轮毂4s店报价原厂要多少钱?3孔的可以上锻造TE37SMART，4孔的就太好找了

帝都的MINI还是比较好搞的，专职的4S有亦庄、王四营、金港
就是卖的贵少优惠，不愁卖啊，已经是街车了

你是扎钉子还是爆胎？扎钉子很容易补，我左后轮都补过4次了，照样开着，目前4万公里。

我都扎三次了，后轮一个胎扎了两次，都是直径１０mm左右的长螺丝扎的
每次都补店里的小弟都说这胎废了，
用磨菇钉补了照样开，反正就上下班代步当电动车开的，又不上高速
店里还说换个胎三百多点就够，非得去奔驰４Ｓ店换原装胎吗？

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原帖由 @lu51hui  于 2017-7-3 22:36 发表
我都扎三次了，后轮一个胎扎了两次，都是直径１０mm左右的长螺丝扎的
每次都补店里的小弟都说这胎废了，
用磨菇钉补了照样开，反正就上下班代步当电动车开的，又不上高速
店里还说换个胎三百多点就够，非得去奔驰４Ｓ店换原装胎吗？

说点正经知识，一个胎3个补丁以内没有太大问题，扎第四个建议换胎，如果长时间高速，超过两个补丁也推荐换，一个胎就算两千块也没有命值钱对不

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原帖由 @真忘私绵  于 2017-7-3 17:31 发表
不就是业界谣传品牌花纹不一样容易打滑啥嘛

左右都换就行了，我一条胎的价格顶你4条呢...

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原帖由 真忘私绵 于 2017-7-3 17:31 发表

不就是业界谣传品牌花纹不一样容易打滑啥嘛

这不是谣传，同一轴上左右两个轮胎的尺寸、花纹要一致，花纹深度相差也不要超过3mm，否则左右抓地力不一致容易侧滑。
但是前后轴可不同。
所以换不同花纹的，换一对就可以。

，。，。，。

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换胎为什么要去4S店？钱多烧的
实体店没有网上随便按尺寸型号买不就行了，轮胎都是标准件，又没假货翻新这种说法

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原帖由 @csnlm  于 2017-7-4 14:30 发表
换胎为什么要去4S店？钱多烧的
实体店没有网上随便按尺寸型号买不就行了，轮胎都是标准件，又没假货翻新这种说法

我看了三遍确认没看错每个字，“轮胎没有假货和翻新”？