LZ一天到晚说GT5的车体比GT5P缩水，那你倒是屏射几组有说服力的图让我们看看啊。
同样的车，同样的赛道，同样的角度，追尾视角和车内视角都屏射一组，哪里多边形缩水了就用红圈圈出来，我写轮眼级别不够，你不圈出来我看不见的。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-7 22:25 编辑 ]

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原帖由 EG瘦AA 于 2010-12-7 09:23 发表
LZ一天到晚说GT5的车体比GT5P缩水，那你倒是屏射几组有说服力的图让我们看看啊。
同样的车，同样的赛道，同样的角度，追尾视角和车内视角都屏射一组，哪里多边形缩水了就用红圈圈出来，我写轮眼级别不够，你不圈出来 ...

这个你就不用嘴硬了，至少分辨率是下去了，看不出来最好查视力去。

http://forum.tgbus.com/viewthrea ... &extra=page%3D1


GT5正式版的阴影没有序章清晰


放大以后看的更加清楚

车内视角GT5正式版挡光板处漏光 显示屏处阴影断裂

GT5正式版标志没有反射效果，方向盘很平，没有质感




换成GTR35 看到尾翼上面的阴影  序章光滑清晰 GT5正式版有明显的锯齿感





































用伦敦赛道，很明显，灰常明显，我又可耻的把5p放进ps3了

[ 本帖最后由 forza2 于 2010-12-19 10:58 编辑 ]

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原帖由 JeffChen 于 2010-12-8 01:54 发表


这个你就不用嘴硬了，至少分辨率是下去了，看不出来最好查视力去。

GT5比GT5P分辨率低？

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原帖由 forza2 于 2010-12-8 07:29 发表
用伦敦赛道，很明显，灰常明显，我又可耻的把5p放进ps3了

那你就屏射点图上来看看

看看车模哪里缩水了？
帧数和撕裂先不说，那些新的城市赛道还没玩，画面撕裂我到现在还没碰到。
玩到现在只发现GT5和GT5P光照效果不同，GT5柔和，GT5P强烈。
车内视角的阴影锯齿和车身锯齿GT5和GT5P是一样的。但是GT5多了烟、雨水、雪效果，所以在有烟、雨、雪的情况下，车身周围有时会有比较大的锯齿或者叫马赛克。

从这张图中能发现两者的光照不同，车身上的锯齿两者一样，车模也一样。因为GT5P的光照比较强烈，会让细节更突出，有美化车体的效果。比如GT5P对着阳光一面的车身锯齿被掩盖掉了。比如GT5P的轮胎纹路清晰，GT5的轮胎纹路模糊。所以你会感到GT5的车身缩水，其实两者的车模一摸一样，锯齿也一样。
但是你不觉得GT5P的光影很夸张吗？现实中我是从没见过白色的车会亮成这样。GT5P的光影虽然好看，但是GT5柔和的光影更真实。山内在GT5P发售后也说过：GT5和GT5P画面唯一的不同就是光照区别，GT5的光照将更柔和真实。
GT5P只是GT5制作过程中抽出来的一部分内容拿出来卖钱而已。车身建模的质量标准早在GTHD时就制定好了，不会再有改动了。就算后期加上各种特效后需要在车辆方面缩水，也情愿缩同屏车数也不会缩车身建模。


[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-8 10:56 编辑 ]

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伦敦整条道对比5p最大的分别是光照角度不同，这个应该是很明显的。。
而至于光照效果却是没甚分别。。

一些赛道忘了富士还是铃鹿在草皮贴图的复杂度有所提高，特别是小弯路肩附件的磨损细节。。
最大诟病还是在于回放时阴影质量的下滑程度很大，跟5p差别明显。。

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原帖由 倍舒爽 于 2010-12-8 10:53 发表
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伦敦整条道对比5p最大的分别是光照角度不同，这个应该是很明显的。。
而至于光照效果却是没甚分别。。

一些赛道忘了富士还是铃鹿在草皮贴图的复杂度有所提高，特别是小弯 ...

顶一下，GT5我至今还没看过回放，233

赛道方面我要说一下，很多人总拿艾格峰出来说GT5赛道比GT5P缩水。其实我也没看出哪里有缩水。
其实GT5的赛道比GT5P有明显提高，suzuka和富士相比GT5P的地上虽然少了几根会随气流飘动的草，但是pit区的建模比GT5P复杂的多。富士有些弯角路肩旁边的草地贴图，GT5P里是简陋的贴图，GT5里贴图档次明显提高，而且还有凹凸不平的泥坑。那么明显的提高这些人难道看不见?

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-8 11:09 编辑 ]

本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-8 11:37 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-15 10:15 编辑 ]

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不用数那些草啊，数啊人啊的数量，赛道就是缩到gt4的程度我都满意，赛车游戏嘛，我认为最重要的是赛车效果的品质，注意车体的质感也就是所谓的阴影吧，不论是比赛时刻还是回放中~~~~~5p 感觉更接近真车的感觉~~打个比方~~就像车上釉跟没上的区别~~~~~

[ 本帖最后由 forza2 于 2010-12-8 13:49 编辑 ]

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原帖由 @forza2  于 2010-12-8 11:11 发表
不用数那些草啊，数啊人啊的数量，赛道就是缩到gt4的程度我都满意，赛车游戏嘛，我认为最重要的是赛车效果的品质，注意车体的质感也就是所谓的阴影吧，不论是比赛时刻还是回放中~~~~~5p 感觉更接近真车的感觉~~打个比 ...

你一楼说车灯严重缩水，你屏射几组同车同角度的gt5和gt5p的车灯来看看。

大家不都有5p么，你有5p自己玩不就得了，我把5p中所有车所有视角所有赛道开个遍切换车仔细观察过，直接第三人称车屁股游戏就能感觉到，回放更明显，伦敦赛道比较暗的地方最明显，艾格峰明亮的地方也很明显。5p玩完了换5，再换5p 多对比几次 5p中的车灯映射景物很精细，5的车灯减少不少。
那辆阿尔法罗密欧非常明显。

[ 本帖最后由 forza2 于 2010-12-8 14:00 编辑 ]

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原帖由 @forza2  于 2010-12-8 13:53 发表
大家不都有5p么，你有5p自己玩不就得了，我把5p中所有车所有视角所有赛道开个遍切换车仔细观察过，直接第三人称车屁股游戏就能感觉到，回放更明显，伦敦赛道比较暗的地方最明显，艾格峰明亮的地方也很明显。5p玩完了 ...

一会车灯，一会车身，一会环境，弄了半天不知道你想说车身建模缩水还是环境光影缩水。

没有5P,只有5P的DEMO,感觉是缩了................

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原帖由 EG瘦AA 于 2010-12-8 14:20 发表
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一会车灯，一会车身，一会环境，弄了半天不知道你想说车身建模缩水还是环境光影缩水。

都缩了啊，车灯、车身最明显，多几个少几个树之类的无所谓，赛道细节的精度降低，网友 级踢四 不也说过吗？！

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原帖由 @forza2  于 2010-12-8 16:46 发表
都缩了啊，车灯、车身最明显，多几个少几个树之类的无所谓，赛道细节的精度降低，网友 级踢四 不也说过吗？！

你认为车灯和车身多边形缩水就屏射几组图让我们看看，就像我上面的图片一样，同一辆车同一个角度。车内视角，追尾视角，回放视角都射一组。还不够明白？我上面放的那张图你看到车身和车灯哪里多边形缩水了能说一下吗？或者用红圈圈出来也行。再说赛道，你说赛道精度下降，那赛道的路肩和草地贴图提升，pit区建模提升，这些算不算进步？

本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-12-8 17:46 通过手机版编辑

LZ怎么消失了？拍几张照片那么难？哦，又看见LZ在战区喷GT5车体缩水了，有这时间喷，照片早就能拍好了吧。