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原帖由 EG瘦AA 于 2010-7-18 17:00 发表

买SUBARU的人谁是冲着内饰去买的？性能车以内饰作为卖点？

SUBARU的卖点就是性能，四驱，水平对置，涡增，车架刚性。

STI是可以秒M3的，秒335像玩似的。

这种人士毕竟是小众，这里是天朝~
买个别摸我好歹能装个b，买个扫把佬一坨人不认识的~
甚至有人还以为是某国产牌，logo很像。。。

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-7-18 17:03 发表


这种人士毕竟是小众，这里是天朝~
买个别摸我好歹能装个b，买个扫把佬一坨人不认识的~
甚至有人还以为是某国产牌，logo很像。。。

买车是为自己买，难道买辆自己喜欢的车还要先考虑别人看不看的懂？
为了别人都看得懂，知道我买的是德国名牌，就要舍弃自己喜欢的车去买辆自己不喜欢的车开？这不是脑抽？
买这车的都有自己的圈子的，根本不在乎不懂车的人怎么看的。
天朝又怎么样？在天朝就要为牌子买装B车？那种318，320买了有啥好装B的？是人都知道是低端3系，还不如买顶配锐志。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-7-18 17:24 编辑 ]

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原帖由 EG瘦AA 于 2010-7-18 17:13 发表

买车是为自己买，难道买辆自己喜欢的车还要先考虑别人看不看的懂？
为了别人都看得懂，知道我买的是德国名牌，就要舍弃自己喜欢的车去买辆自己不喜欢的车开？这不是脑抽？
买这车的都有自己的圈子的，根本不在乎 ...

所以说是小众咯~

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原帖由 EG瘦AA 于 2010-7-18 17:13 发表

买车是为自己买，难道买辆自己喜欢的车还要先考虑别人看不看的懂？
为了别人都看得懂，知道我买的是德国名牌，就要舍弃自己喜欢的车去买辆自己不喜欢的车开？这不是脑抽？
买这车的都有自己的圈子的，根本不在乎 ...

买车是为自己买，就不要老说这个弯道亡那个弯道亡

有人就是喜欢直线加速牛逼的美式肌肉高达，这个你需要承认的

很漂亮啊，比lancer还漂亮了甚至

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这个算5门掀背车了吧？CTS V才算真正意义上的4门。

前几天有个姑娘问我，说在路上看到一辆车，一个大星星，旁边五个小星星是什么牌子车，看起来很不错的。。
靠我都没仔细看过有几颗小星星

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@EG瘦AA  发表于 2010-7-18 17:13
买车是为自己买，难道买辆自己喜欢的车还要先考虑别人看不看的懂？
为了别人都看得懂，知道我买的是德国名牌，就要舍弃自己喜欢的车去买辆自己不喜欢的车开？这不是脑抽？
买这车的都有自己的圈子的，根本不在乎不 ...

因为为自己买，所以不同人需求不同
比如一辆舒适豪华又能开快的是最适合我的，最好还是双门四座硬顶敞篷
320和锐志一起过南浦大桥奥运弯就知道差别了，不能比啊……

买车么，在经济能力范围内买到心头好便可呗，管别人感受？那不是买车，是买面子，谢谢。

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原帖由 倍舒爽 于 2010-7-18 17:03 发表


这种人士毕竟是小众，这里是天朝~
买个别摸我好歹能装个b，买个扫把佬一坨人不认识的~
甚至有人还以为是某国产牌，logo很像。。。

这个我同意，我一兄弟，开车4年了，看了少八路就以为是某国产车

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原帖由 SkywalkerHY 于 2010-7-18 17:44 发表
很漂亮啊，比lancer还漂亮了甚至

前灯和尾翼我不喜欢，我很喜欢引擎盖的感觉，还有整体的霸气，一看就是有种的车！

说句实话。sti的刚性还真不怎么地。。。。。。。。和evo的车架没得比，算是先天的缺陷。而且就算靠后天补，也补不到evo那样。

那个视频里面看上去是车手马基宁比较强，这车已经失去了日常驾驶的意义，悬挂比R35还要硬。

快这一秒没什么意义吧，温度湿度车手都是影响因素，纽格柏林170多个弯道，成绩上下10秒不能算差距，不过这个50万的车能达到100万的性能，很牛鼻

LZ的图很GT5啊