我的车也召回了，据说此毛病是六万公里以后的车才可能有，并且持续开热空调的时候发生，概率很小啊

引用:

原帖由 hp10161016 于 2010-2-3 20:05 发表
我的车也召回了，据说此毛病是六万公里以后的车才可能有，并且持续开热空调的时候发生，概率很小啊

不能因为概率小就侥幸啊……还是有潜在的危险的……

高速关发动机挂得更快。。。

当年开单位的中巴车就遇到过相似的问题，不过不是油门卡死，而是整个油门拉线从油门踏板上脱落，油门完全塌陷下去，车辆保持全油门的状态，向脱缰的野马一般向前车冲去。当时的第一反应是刹车踩死，不过刹车的那点制动力对于全油门的中巴车来说是杯水车薪，根本没有任何作用，幸亏第二反应快，马上换到空挡，发动机一下子没有了束缚，转速达到极限，要知道中巴车的发动机就在驾驶室下面，那动静可想而知，山呼海啸一般。将车辆刹停后立即熄火，一身冷汗，车上还坐着十几号人，真是恐怖！终身难忘

整个事情从发生到结束不超过10秒钟，稍有差池就是十几条人命啊

学习了～

以前开家里的破奥迪，在马路上一个小坡下坡的时候电路挂了 发动机熄火 车灯仪表 全灭 速度30左右   无转向刹车助力  最后还是靠边停安全了下来。老美开AT那么多年 可以说反映大多数对车对驾驶都是慢半拍的，这个也是美国的代价

[ 本帖最后由 anubisx 于 2010-2-4 18:46 编辑 ]

相对来说，只要处理得当，手动的车生存几率更大。

丰田不是说让司机遇到卡油门时马上换到空挡滑行到路边停下熄火么，方向盘和刹车都能用的

引用:

原帖由 microxx 于 2010-2-5 09:52 发表
相对来说，只要处理得当，手动的车生存几率更大。

why ?

偶火星了，难道踩下刹车的同时，车子不会自动收油么？

从来没试过刹车和油门一起踩下去，不知道啥效果。

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2010-2-5 12:01 发表


why ?

至少可以甩到空挡或是强行入1档.全力刹车3.

[posted by wap]

咳咳 我离合油门都卡住过
被脚垫。。。。

捡便宜的撞吧

引用:

原帖由 squallySP 于 2010-2-3 16:15 发表


是么？呵呵，不知者不怪啊。其实我用的是汽轮机的说法，汽轮机转速过高就叫飞车，我的理解是，转速过高就叫飞车

兄弟是搞汽机的？