本来这个价格区间我最爱的是歌诗图，但是最近看了尊瑞，觉得优点很多，对比起来，歌诗图的缺点就有些凸显，引力小多了。

坛子里有开尊瑞的兄弟么？请说说用车感受？省心么？开乡间稍微烂点的路表现如何？

近期要购车，一直徘徊在歌诗图汉兰达和尊瑞，研究了前两者的优缺点，尊瑞更让我动心。

尊瑞最大优势是油耗，歌诗图外形是亮点但也有争议

不错的空间，优秀的动力，优秀的刹车距离，齐全的安全配置，牛逼的油耗，
20几万最适合家用的B级车，没有之一

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非常好的代步工具，但不适合tg的各路车神

歌诗图这么长，后排还没雅阁宽敞，真令人泪目。动力有点肉，本来在我心里不算缺点，但对比尊瑞接近3.0的实力实在很有差距。尾箱大，可以睡人，但用得到这么大空间时候很少。外形炫，但尊瑞也不差，看太平洋数据尊瑞最小离地居然比歌诗图还高9MM。油耗不说了。汉兰达除了大别无闪光点。

广州买混动可以直接上号，没什么限制，还有补贴。看来尊瑞真是唯一最佳选择了。现在最关心它走一般乡村烂路的表现如何，我偶尔是要走这种烂路的。

尊瑞  这个长期开很好的，丰田和本田是毛病好少的车，尊瑞省油，混动的。

我草，吓我一跳，才翻到凯美瑞断轴，真是太可怕了。鬼子造中国车偷得也太狠了。

吗的，好容易发现一辆觉得不错的车，这下又忐忑了

引用:

原帖由 沉睡城市 于 2013-2-18 12:44 发表
我草，吓我一跳，才翻到凯美瑞断轴，真是太可怕了。鬼子造中国车偷得也太狠了。

吗的，好容易发现一辆觉得不错的车，这下又忐忑了

个例又不能说明问题，每种型号的车都会有个例事件。

个例的确是个例，但是这个例也不算少了，也看过断轴门详细图片和资料，鬼子偷工减料真是触目惊心，轴承和悬挂的安全性远比不上日本原产。没出事的不能说轴承就很可靠了，可以说稍微激烈的拐弯或者烂路，出问题的可能性就会越大，这个轴承的承受力是比较低的。想减小几率就只能开好路和温顺驾驶。

无奈只有又去找车，不看日系了。进口车貌似靠谱点，30万以下的进口吧，沃尔沃V60似乎不错，雪铁龙c4差点，但越野性高点，价格也低些。

20多万可以买到混动车，又是凯美瑞，这么多年的品质保证，有什么不放心店？

直接入就是了。

歌诗图3.5吧，4S优惠大得可怕啊

引用:

原帖由 沉睡城市 于 2013-2-18 12:44 发表
我草，吓我一跳，才翻到凯美瑞断轴，真是太可怕了。鬼子造中国车偷得也太狠了。

吗的，好容易发现一辆觉得不错的车，这下又忐忑了

帕萨特还经常断两截呢，还不照样一群人买
日系车在天朝一出问题就会被无限放大，谁叫当年被人家欺负
心态问题....真心求助就入吧...

到手不到1个月行驶了1000KM。豪华版
油耗ECO模式百公里5.5左右。
没开过普通版的，静音方面可圈可点。
内饰感觉也很不错，仿碳纤维饰面的。
动力方面很强，3.0动力真不是盖的，只要给油感觉动力就源源涌上啊，车身1.6T行驶起来比较稳，刹车很灵敏。
保养貌似和汽油版是一样的，短轴这事我觉得得看车主怎么开，整天疯的一B 开坦克也得做钣金活。

LZ可以看看新车评网的这车的半年长测   http://www.xincheping.com/LongTest/T50/3.htm

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原帖由 沉睡城市 于 2013-2-18 14:28 发表
个例的确是个例，但是这个例也不算少了，也看过断轴门详细图片和资料，鬼子偷工减料真是触目惊心，轴承和悬挂的安全性远比不上日本原产。没出事的不能说轴承就很可靠了，可以说稍微激烈的拐弯或者烂路，出问题的可能 ...

要不要我贴贴法拉利断成两半，开车美女被撞成肉糊的照片？保准你吐个够~