奥克塞拉三厢比思域好看

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原帖由 @hinomoto  于 2016-5-17 11:23 发表
昂车主去试驾了思域，变速箱猛踩总归迟钝个半秒，说半秒已经很客气了。01直线确实猛，思域还是偏舒适性的，可以开的很平顺很省油的样子。估计1.0T会更适合女孩子开吧。

你这是开了省油模式吧

马自达的买点就是这套自吸+6at啊。
发动机还算省油，变速箱听话。绝不是那种轻踩不走，重踩降档，降档，再降档然后轰轰轰开始发力的傻逼货色。

个人推荐昂克赛拉
外形个人也觉得比思域好看的多

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三厢的外形吊打思域。

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原帖由 @fadeaway  于 2016-5-17 11:05 发表
6at怎么也比cvt强，

为什么？舒适向的车用cvt明显更好

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CVT挺舒服啊，有啥黑的

啥
选昂科塞拉不都冲着外形去的嘛
谁关心配置啊

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原帖由 @yy915cn  于 2016-5-17 15:22 发表
你这是开了省油模式吧

s档。

买昂的基本奔1.5去的
论颜 思域和昂不同风格，但是都是很有性格的
要选还是思域更犀利， 昂可做备选

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原帖由 h02t 于 2016-5-17 14:10 发表


键盘决定

作为车主没觉得有什么不爽。这车确实舒适，不偏向驾驶。但驾驭感并不比昂差多少。就算差那么一点，也非常之有限，完全不会让你会想要去黑他的驾驶。
我觉得相对昂来说是全面超越的，昂如果在配置上 ...

新思域变个道就能感觉车头在顺从车尾在抗拒，转向感觉比昂差远了去；日常省油开法缓加速表现没什么，油门踩深一点立马露馅，这两点对于家用不是大问题，但是开过两者后立马觉得根本不是一回事。

至于配置，我不是昂的车主没啥切身体会，不过对比下自己的杠五，比起思域顶配除了自适应巡航和那个后视镜摄像头外别的都有了，当然价格不在统一水准也没啥好说的。也问问思域车主觉得自家车上有啥昂没有的配置是特别有用、顺手、不可或缺的？

讲真，十代思域一出，A级紧凑市场吊打一切，要是东本不加价，产量跟得上，其他品牌A级紧凑都不用卖了，性价比高、性能强、外观靓，无懈可击！

看到你坛吹成这样，不禁要为东本捏一把汗

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原帖由 fallensky 于 2016-5-17 18:29 发表


新思域变个道就能感觉车头在顺从车尾在抗拒，转向感觉比昂差远了去；日常省油开法缓加速表现没什么，油门踩深一点立马露馅，这两点对于家用不是大问题，但是开过两者后立马觉得根本不是一回事。

至于配置，我 ...

确实不是一回事，但区别大不代表差得远，只能说明你不习惯这种感觉，突然没有了过弯的信心，但并不代表他过不去。他这种侧倾大的过弯方式并没有影响他过弯的速度和安全，这就行了。

果非要摆个高低，说思域驾驶感差，我以为是屁股决定脑袋。

油门踩深立马露的馅我还真不知道是什么，望明示。

另外，你用杠五配置来比思域，价格高了这么多万了，还没有明显配置优势，不更说明马自达性价比矮人一头么。不知道你想说什么

说到底，配置只是一个诚意问题，无非是增加了思域的超值和性价比。都是供应商供的货，谁还能真的吊打谁。

[ 本帖最后由 h02t 于 2016-5-17 19:28 编辑 ]

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颜值没法比