SVW四儿子销售告诉你们怎么瞎吹牛比

第一式，正时链条系统中的涨紧器是易耗品。

正时链条系统中的涨紧器是易耗品。

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 23:51 发表


没人说正时链条啊更没人说正时链条科技含量高，也没多少报正时链条掉链子，而且链条张紧器这玩意儿是台用链条的车都是消耗品，常年不维护不管自然会boom
竖靶子自己打好玩么

第二式，公开宣称05年大众首先用正时链条，其他厂家都不知道在哪里，因为四儿子销售脑子里已经认为没有其他厂家比大众更早的引入正时链条了，所以四儿子销售神粉已经定义好了05年的正时链条系统是高科技。

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-18 01:22 发表
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这逻辑和因为你穿球鞋所以你犯罪一样可笑
链条大众第一代ea888就用了，那时候是05年，其他厂的链条在哪里？那时候这就是高科技，但这已经过去十多年了，还谈高科技起步 ...

第三式，撒泼耍赖不认账，说过的话当做放屁不认了

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-19 01:39 发表
撒泼打滚装疯卖傻没用啊，要不就缩阳入腹认个错，要不就让这里的人看你笑话,对我一点损失都没有

日本那边当然正时链条用的早，这技术是随着可变正时气门相关技术研发的，日本那边本来就是90年代左右那批疯狂的性能 ...

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-20 11:49 发表
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谁说05年才开始用的，你去找他。你国而且，你国丰田本田05年有在售车型是链条的？？笑话。先来讨论下你认为的皮带EA211替代链条ea888的观点啦？我真的看不懂

本帖最后由 KARUTO 于 ...

第四式，狡辩正时链条系统不包括涨紧器。正常人说正时链条技术必然是指的全套链条链轮涨紧器，就像皮带传动必然是是包含皮带皮带轮和涨紧装置，齿轮传动必然包好齿轮齿轮轴轴承键块等等，工科机械原理最基本的东西也是日常正常人交流显而易见的说法。

无耻四儿子狡辩的伎俩就是如果有人投诉正时链条故障那只能是链条拉长或断裂之类的链条本身的问题，链轮涨紧器不算国家质检总局的正时链条故障投诉内容，可惜质检部门明显不会像此四儿子销售这么脑残。

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-21 21:29 发表
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从此贴可以看出六研根本没有吧正时链条理解为正时链条系统，一开始否定正时链条高科技，然后又单独列举张紧器，又反问然后表示这也不是高科技。从他并列两者的关系来看

一，他从一开始就没好好看过正时链条相关投诉贴，搞不清楚哪里出问题，只是拿来做谈资

二，他说的张紧器并未纳入他关于链条的所有讨论话语中，经过我反复教育，然后改口他所说的正时链条，等同于正时链条机构，正时链条系统，这种自我完善自我修改是我愿意看到的，但还不够，需要继续学习。

最后一招，阿伦公公的癔症撒泼大法，反复造谣，反复宣传别人的结论是正时链条高科技，不过鉴于阿伦公公车区臭不可闻的名声，只是给大家展示了一个神粉精神分裂能到什么程度。

别人从头至尾都说正时链条技术是个业内普及的“基本功”，和高科技毫无关系，可是大众依然搞到故障率众品牌第一的程度，所以VW的高故障率根本不是神粉狡辩的托词“大众是因为高科技用的多才故障多”

一个汽车业内的普及的不能再普及的正时链条技术，把两个神粉逼的精神分裂，连涨紧器都成易损件了。

即使故障超高也是设计没问题，都是中国空气的问题，油品的问题，消费者的问题，就不是VW的问题。

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-21 13:46 发表
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大众链条机构设计并没问题，涡轮车对机油太敏感，保养要走心，而且在国内空气油品情况下不好伺候。就这么回事

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-18 01:22 发表
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这逻辑和因为你穿球鞋所以你犯罪一样可笑
链条大众第一代ea888就用了，那时候是05年，其他厂的链条在哪里？那时候这就是高科技，但这已经过去十多年了，还谈高科技起步可笑。
最近的正时链条故障频发都集中于老旧二代888，而且国内占大多数！为什么！用车习惯差外加保养不力！公车太多导致根本没有好好保养检修车的习惯。国外听到链条打齿滑动的声音早就送去维修了，国内根本不会管，于是就用到顶了气门

还有你说的 “因为一般常用技术没做好，就能证明‘大众是因为高科技用的多所以故障频发高’的观点是错误的”这又是一个逻辑错误，大众新车投诉都集中在机油消耗和变速箱，这两个都是我所谓的高科技，和车辆老化的正时链条系统故障根本没关系。 ...

[ 本帖最后由 六研 于 2016-11-21 22:22 编辑 ]

别人家1990年就开始使用的正时链条技术，VW到05年开始使用，但这并不妨碍神粉认为这是高科技，因为VW才开始不是高科技是什么？

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居然有人刚和乳头大大刚正面，你们的时间那么的不值钱么。。。。

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原帖由 @a904055262  于 2016-11-21 22:32 发表
居然有人刚和乳头大大刚正面，你们的时间那么的不值钱么。。。。

都是业内人士

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原帖由 @crazyundead  于 2016-11-21 23:10 发表
都是业内人士

销售算什么卵业内。。。

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原帖由 @a904055262  于 2016-11-21 23:15 发表
销售算什么卵业内。。。

所以才那么在乎啊

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闲的

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原帖由 a904055262 于 2016-11-21 23:15 发表
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销售算什么卵业内。。。

销售就是被洗脑的货色，跟他说VW的DFMEA做了跟没做一样，还在那里逼逼什么设计质量都没问题，故障率投诉率第一都叫设计质量没问题，你说这销售的脸皮得厚到什么程度。

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喷了，不就是为口饭吃么，怎么自己先把自己洗脑了

第一页占位了

别的不清楚，应该每个4S销售都有提炼出来的语术针对客人的提问，但是神车的销售自我感觉特别好，有种卖布加迪的感觉

233 LZ这样不好:D

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最可悲在于码那么多字但是没人看

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原帖由 crazyundead 于 2016-11-22 10:34 发表
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最可悲在于码那么多字但是没人看

让大家知道神粉是种怎么样的存在就达到目的了，