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[杂谈] 30年,夏利终于停产

回忆啊。


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就记得那是九几年 打的夏利比面包贵



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学车学的就是n3,四缸比三杠好开的多,路考时的普桑比夏利好开的多


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天津人民对夏利的那个感情,我记得我初中那会,一个大叔聊天说他花了多少钱打了个车从哪到哪,很便宜的一个价格,旁边一哥们说,哦,坐的大发吧?大叔一瞪眼,嘛玩儿?夏利!

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天津村儿的看这贴都进来啦!
自己的夏利07年买的7131金夏利开了四年刮风下雨没出过问题。感情太深了,现在马路上看见夏利都要多看几眼。时代标志

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引用:
原帖由 @MOTOROLA  于 2015-12-22 09:36 发表
夏利在南方很少能看到
我舅舅第一辆是夏利,有一次带我们出去吃面条,装了七八个个小孩。。。

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引用:
原帖由 zhujiajun 于 2015-12-22 07:07 发表
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夏利10.8
桑塔纳14.4
读中学的时候魔都就是这个价,夏天去游泳,老爸总是带我坐夏利,起步费就到,老妈总是拖我去挤公交……

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南京90年代的出租车就是夏利

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印象中魔都曾经有一段时间很多夏利的出租车,起步价还比桑车便宜,很受乘客欢迎的。
后来不知道是不是zf关系没搞好,高架禁止多少排量以下的车辆通行,刚刚好把夏利挡在外面。

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对黄大发感情更深,因为能装自行车23333

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大发出租车能装自行车能坐6个人,比夏利牛逼多了。
去年黄标车报废,我爹把占指标的夏利交了,给了8500

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当年小学同学家有一辆波罗奶茨,比夏利更老一点吧

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昨天刚跟从夏利跳槽的同学一起吃饭

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记得最早魔都夏利的出租是6块还是8块起的 反正和普桑永远就差2块钱

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听广播说了个段子
述者爸是单位司机,单位配发的夏利的充电机有毛病,电瓶用段时间需要拆下来搬到家里充,不然没法发动,一直这么用了好多年

后来开其他车,发现别的车不用拆电瓶充电,惊为天人,原来他以为所有车都需要拆电瓶拿交流电充电才能发动.....

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