主要是因为卡宴和途锐共用大量零部件，能够大量降低生产成本，利润率估计比GT2还高，而且在美国和亚洲市场都卖得非常好，再加上这几年破鞋在911车系上投入的研发成本又不多（看看997GT3的进步之小），所以手中自然大笔现金。破鞋要收购大众，无非是为了确保自身的零部件供应稳定罢了。

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路虎和加瓜毕竟还是小众品牌，福特现在这个样子也不能不卖掉这些牌子套现，和大众的情况还是有很大不同的，破鞋能够收购大众的原因就两点：破鞋有钱、大众股份分散

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是说我么？

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