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[作业自暴] 恩。。。。那个。。。“月经红”鸡血酱油提车了。另外,狗改不了吃屎系列

昨天下午去提的车。现在你妈4S店绝壁吭,以前还给加100元油,现在妈逼油都没加了,给我车时油表是到底的,也就勉强能坚持到几百米外的加油站。。。。。。。。233

车价优惠1万后是128800,本来要送脚垫的,被我换成nismo的腰线贴纸,不过没现货,等1保时再贴了。

开了一天后总结如下:
动力在1.6T的车型里真心算大,而且190ps还是非常保守的调教,因为原厂增压值才0.4bar,如果装个EVC上去把增压制调高点,那随随便便马力就230ps以上了。不过这车因为2500转涡轮才到正压,2500转以前的负压区间动力我只能说是屎,小油门稳着转速上升的超级慢(和普通1.6na车比),但是一到2500转后澎湃动力利马涌出来!没错,这车lag很厉害!但是,这才是我心目中真正的涡轮车~~~我就是喜欢那种突然间的爆发感。

制动方面一天开下来感觉相对这个动力来说真的稍微偏软一点,不过看了下刹车盘什么的都还没磨开,开个两三天后应该会有所提升。不过对于马路上正常形势来说,这个制动力是足够。至少感觉比高6原厂要舒服的多。

操控方面只能说避振比老款的tiida要软些,而且原厂悬挂给我感觉巨高无比臭到爆炸,轮眉离轮胎的高度差不多就是一个手掌放进去的高度。然后新款tiida的转向比齿轮貌似比较大,同样的弯总要方向打多一点点才能转过来。这也就是以前人家经常说tiida的方向很虚的原因。还有就是方向助力和老款tiida一样,一如既往的轻,轻到一点手感都没,这是我最不喜欢的地方,可能过阵子换了防倾杆后会稍微重些。

内饰做工还算比较精细的,空间么我就不多说了,老款的tiida已经够大了,新款的前后排空间的距离已经超过部分B级车了。

最后说油耗。现在磨合期,加了200元97进去油表才回了一半多一点点,开到今天晚上我算了下,差不多1元不到一点一公里(我开的速度算比较快的)。磨合期过后应该会稍微低点。

下面上图~~~
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  • rb 发贴积分 +100 版务处理 2011-11-11 22:58
  • xxhunter 激骚 +3 精品文章 2011-11-11 12:25
  • csnlm 激骚 +1 最骚 Rated by wap for mark 2011-11-11 01:09
  • 朱爷吉祥 激骚 +1 太骚了 2011-11-11 00:52

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继续!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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今天去赛车场,在朋友的P房内翻到一套台湾避振给新tiida做的工程样品,然后就捡过来装上去了233
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最后无责任猜测一下。

貌似新1.6T的tiida只有在国内上市。打开发动机盖,拿掉上面那块塑料盖板后你就会发现1.6T的tiida各种管路布局走向很乱很难看。感觉上有点为了感觉推出而赶工的作品。另外,这台发动机本体应该非常的大,可能当初设计时是按照1.8的排量来做的,以后可以同系列引擎共用缸体。因为我没有发现机舱内有装备机油冷却器,但是查了下说明书保养时如果换机滤的话要加4.5L的机油!!!一般来说1.6排量的车机油在3.5-4升以内才对。

中冷和水箱呈并排排列,而且中冷比较大个(比老款1.8T bora要大的多)

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原帖由 chenzhenmin 于 2011-11-11 00:33 发表
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6mt如何?
档位很轻很滑。这个变速箱就是用的clio rs上那个。

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原帖由 DDP 于 2011-11-11 08:02 发表

缸体大?岂不是可以轻松改造成更大排量的车子?就像雅士利1.6改1.8那样?
应该是的。但是目前官方没有出过MR18这个发动机。我想早晚应该会出的。

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原帖由 佐罗来的 于 2011-11-11 08:36 发表
内饰真豪华。。。
看完太郎的作业,更喜欢自己的车了 233MAX。。。
看到一次抽一次233

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原帖由 KARUTO 于 2011-11-11 09:01 发表
你最厚还是提了红色的啊
是啊。还是喜欢红色。

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原帖由 东京都葛饰区 于 2011-11-11 09:13 发表
初步改装除了轮胎轮毂和悬挂外还动啥?

以你的作风桶椅是肯定要换上的 233
悬挂、轮胎轮圈、全车拉杆、防倾杆、进排气、刹车、桶椅。再去收个老款的二手EVC调整增压值,新款的太鸡吧贵了。

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原帖由 unsword 于 2011-11-11 00:43 发表
posted by wap, platform: iPad

现在可以优惠一万?
上海这里一般就算认识人,现阶段也就是优惠9000,到10000基本就要打超限报告了。不过我看到网上外地最多有优惠到1万2的。1.6T的tiida卖的不好,6MT的卖的更不好,大多人还是选择普通版。

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原帖由 东京都葛饰区 于 2011-11-11 09:21 发表
麻痹 不强化发动机就能到230P?鸡血酱油潜力很大啊

雅力士改成1.8T能上230P么 不强化发动机的前提下 233
有人拆了鸡血tiida的发动机,原厂活塞和连杆都很强壮,这个发动机做到190真的保守了。不过再往上做的话,没有LSD会很难开。

yaris像你说的那样必须要强化,不然爆缸妥妥的。233

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原帖由 ZondaCinque 于 2011-11-11 10:52 发表
这算是你第一辆日用车?
不是啊。

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原帖由 jjq2003 于 2011-11-11 13:46 发表
新骐达带套动力真这么强吗?
不试不知道,一试吓一跳233

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原帖由 stkoichi 于 2011-11-11 16:08 发表
这空间。。妥妥的呀。。我想砸了我的嘉年华- -
赶紧的233

卖了嘉年华再贴钱买鸡血酱油啊

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原帖由 msforza 于 2011-11-11 16:50 发表
我操nb,我也买了,不过是1.6tcvt顶配,为了适应我媳妇开
还没提车呢,北京才优惠3000
改装是必须的
紧跟大娘
我日,你丫还真是紧跟步伐啊

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