彻底轻量化了，板金胶都铲了，不需要的支撑钢梁也给锯了，反正不应该留下的都给拿走了。现在拆好的壳子放在举升机上，利用杠杆原理我一个手用点力能把车头抬起来，问了下，这个样子现在才500斤

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原帖由 狗娃 于 2009-1-8 15:36 发表
天哪,拆成这样,全手工改装~~~~~~~~~~:D :D

改装厂要是有汽车装配流水线的话，那就变造车厂了。:D

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原帖由 Romeo 于 2009-1-8 15:45 发表
我操,你太猛了,索性把郭海生的车买了吧

买不起

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原帖由 nosmoking 于 2009-1-8 15:48 发表
整车改完后大概多重？

大约150－160ps，850－900kg车重。

肯定是swift。tiida要这样的话，恐怕老婆早在家里拿好菜刀等着了。

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原帖由 aweiwei 于 2009-1-8 17:08 发表

而且你那个是白色的。

你能架着这裸奔架子跑起来么？

我要上能拿着500斤的东西自己跑的话，那我就去参加奥林匹克的举重比赛了。

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原帖由 amzonme 于 2009-1-8 19:14 发表
全部弄好估计要多久啊？强烈要求到时候上流程图。

流程图恐怕没办法了，我不是一直有时间在旁边看着，我平时还要上班的

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原帖由 MAX 于 2009-1-8 21:29 发表
比起F1还是重啊，楼主继续努力。

233，如果全部是碳纤维的壳子，那就没问题。 不过没钱

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原帖由 zhdongb 于 2009-1-8 23:22 发表
太郎啊，这么做会不会对车内人的安全有问题啊？安全第一啊！

这只是第一部，后面还有全车点焊和加防滚架的工序。全部做完后，安全程度不是原厂车可以比的。:D

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原帖由 LOYCES_B 于 2009-1-9 18:47 发表
如果是赛车那没必要前后防撞梁了啊,就算一定要可以用铝合金的,中底板也拆了,用铝合金的,这样还能减50斤左右

防撞梁就不拆了，赛场上总会磕磕碰碰的。至于用铝合金也就不考虑了，首先没必要做到极限的偷轻，不然前后配重会很麻烦。另外，做到850kg后也不在乎多这50斤的分量了。