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不追求动力Es200很不错，进口也才30。硬说黑点也就是个牌子，Bba国产的30也没人嫌贵。

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原帖由 @chain416  于 2015-12-4 09:37 发表
皇冠不考虑，太大了，没必要，家用而已。
原来想买a4，出钱的觉得刹车太硬，而且后排凸起不喜，想买雷车。
我是觉得买雷车不如直接凯美瑞了，只是觉得这底盘和悬挂实在有点慌。

还有一篇文章说的有鼻子有眼：
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc3185325971891.html

车上多装上几个气囊，是技术含量非常低的事情，其只不过是多挖几个窟窿，把气囊塞进去，然后再加个控制开关而已。
随便扫了眼，看到这句喷了。。。。。我觉得这文章可以不用看了

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原帖由 @chain416  于 2015-12-4 09:57 发表
美国a6最低配也要29w多rmb，在中国优惠完卖31w出头当然不嫌贵啊。
es200美国压根不卖，300h才卖25.7w，比中国优惠完还便宜10w左右，一来一去确实差距不小。
难怪a6和es300h在中美完全掉了个。
es200是不错，但是在中国是否有价格更低的或者品质更好的选择呢？
而且es系列这个价格还搞筷子悬挂，a4好歹是前后4连杆，更不用说a6。
所谓的空间大是否也是由于采用了低档悬挂换来的呢？

进口A6多少钱？美国A6多少钱？悬挂不看参数坐的出来？萍狗的1G内存还比猴机的2G要滑，不谈用户体验之只看配置以后买车也就不用试驾了。

本帖最后由 zuccbtpig 于 2015-12-4 10:04 通过手机版编辑

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原帖由 @chain416  于 2015-12-4 10:05 发表
我知道啊，所以进口a6很少有人买啊。
当然喜欢而且钱多的不在我讨论范围之内，我也不是这样的人。

。。。。。。囧 你没明白
Es300国外25万卖到国内35+，扣掉关税什么的其实没比国外贵多少
问题是你在国内30万买的A6跟国外的30万A6能是一辆车吗