楼主别理楼上，奥德赛比艾力绅靠谱

车内空间俩车一样大的。

刚出生的婴儿睡篮子，不用isofix的。

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原帖由 @northcong  于 2016-7-1 18:13 发表
为什么大家推奥德赛比艾力绅多一点。。。。。

1. 广本对东本
2. 全球对特供
3. 标准版对魔改版
4. 内部空间一样大
5. 家庭用
6.天窗无用论
7.驾驶更灵活，轮子更小

除了司机驾驶时手动调节真的比较麻烦的确需要电动以外，其他位置懒得动动手调节座椅非要电动调节的，这不是家人这是领导了吧；肯定不会这样的。

其他商务功能么家用也属于浪费了的程度，反倒是奥德赛顶配因为没有天窗带来的液晶屏，很能让后排的小孩子安静不吵闹....

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试了下奥德赛7人满座有点尴尬，市区短途无问题，长途10多小时的话只能找副驾和二排的换换位置调剂下了。

不过还是看需求，也有平时也就4个以下，周末6，7个的，这个时候奥德赛就合适了。

至于驾驶感受么，夏朗肯定更好。
但是油耗，吃细粮，进口车维修贵，裸车车价贵等问题也是不得不考虑的。

其实好多时候是一个人开的时候，奥德赛还是不错的，后悬挂非独立不管司机啥事的不是。

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原帖由 p2450 于 2016-7-3 20:47 发表
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这个确实看需求和预算，两孩买奥德赛223布局非常尴尬，3排完全没缓冲，追尾不堪设想，只能偶尔应付不能作为常规使用

没缓冲的是后脑勺那里，座椅后方是有底盘缓冲的。
后脑勺被撞？ 那不是被大卡车追尾的节奏了吗？ 那不管啥车，都好不到哪里去...

话说咱们思路似乎天然有分歧，买个7座车总想着怎么避免用第三排是否思路出发点就很奇怪呢？买2个座椅然后尽量不用？....

我觉得如果是我买7座车，怎样提高第三排利用率才是我会考虑的事情。

比如买7人出行第三排憋屈的问题，奥德赛除了司机的前3个座位可以后后排1~2个小时互换调剂一下避免疲劳
7人出行行李放不下的问题，主副驾中间过道和第二排中间过道，其实是一个连通的较长空间，承担行李箱和婴儿车的放置显然合适。
如果试过一次实在行李多太憋屈，车顶行李架也是个解决方案。

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还有我觉得如果这辆MPV是全家第二第三辆车的时候，就不必纠结什么232。
如果不需要用到第三排，B级轿车的后备箱完全可以放的下“童车、妈咪包等东西”。

那么直接开轿车就是了

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原帖由 p2450 于 2016-7-4 20:54 发表
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汉兰达都解决不了的事情中级车根本不可能，而且上档次的中级车后轴凸起根本就是四座车

您坐过....不，您见过B级车里面有多大么？

后排宽度：

锐界1450mm
汉兰达1460mm
昂科威1480mm


雅阁1540mm
凯美瑞1515mm
蒙迪欧1560mm

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原帖由 @快乐猪头  于 2016-7-4 23:27 发表
这个数字是肩宽而不是坐垫宽度，所以无法体现安了两个安全座椅后中间坐成年人的可行性。

此外，头顶高度、膝部空间以及中间地板是否隆起，也是lz所需要衡量的标准。绝大部分b级车在这些指标上难以全面超越汉兰达，而夏朗可以。

听不懂，后排中间为什么要坐成年人？

本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-5 08:48 通过手机版编辑

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第二胎不都是这么放的吗？
管隆起和头顶毛线关系？？

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原帖由 p2450 于 2016-7-5 09:26 发表
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我不知道你试过没有，夏朗就是不需要这样放，我就扛着安全座椅去试车，加上4s的原装座椅，成人完全可以坐中间或任何位置！假若中间的座椅正向安装后，汉兰达肩部空间会挤压 ...

您夏朗也好塞纳也好普瑞维亚也好，放得下又怎样呢？  放得下坐的舒服就能证明轿车没法放2个婴儿椅了吗？ 一正一反大人一样坐的很舒服，上下车还方便。


1----------你翻翻前面，我好像一直都在说汉兰达没提过夏朗吧，不知道您激动啥....明明没有说你夏朗不好跳起来反击干啥....

2----------我的论点是“如果MPV或者SUV是家里第二辆车的话，就不必纠结232还是223了，因为如果2（3）大人2小孩出行，可以开轿车”  +  “那些婴儿行李，轿车后备箱一样塞得下”

3----------您要推翻我的论点，您需要证明“二胎非要用232的七座车不可”，我证明了5座B级可以代替 “第三排不使用状态的232七座车” 了，轮到你了。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-5 11:13 编辑 ]

最后说下个人偏好：
作为B级车车主，我觉得232布局，第三排不使用的话，就是一个超级大后备箱的轿车，最多宽一点。
功能方面雷同，所以我觉得买汉兰达或者夏朗作为轿车补充是重复投资有点亏了。

但是奥德赛那样的223布局，4人以下无小孩出行，第二排的腿托，第二排座椅拉到最后的腿部空间，那是轿车和SUV无法提供的。
还有就是你说的电滑门了，夏朗要最高配，GL8要3.0S才能有这个配置。这个你自己也可以体会到电滑门的好处。

总的来说，一切看个人情况，当出行主力的话，232布局挺好的。
但是我会考虑轿车和MPV平均使用，223可以带来差异化的用车体验，各有各的好处

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-7-5 11:21 编辑 ]

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看来是没啥反驳的了，那么有一辆轿车的家庭二胎后增配一台223的MPV比232的SUV更合适的论点您并不反对了。

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原帖由 @bezimaru  于 2016-7-5 18:03 发表
喷了，为什么不能做成年人？你b级车坐着憋屈，就不允许mpv，SUV后排中间坐人了？

可以坐啊，尽管坐。
我只证明轿车空间够用，又不负责证明MPV空间不够。

把轿车空间够用硬扯成轿车空间比MPV大的是你又不是我。

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原帖由 @p2450  于 2016-7-5 18:08 发表
我儿子的三轮车带伞的那种，轿车尾箱无论如何是放不下，轿车空间和尾箱跟suv和mpv是没什么好争的

一般情况，我说一般情况啊，常规是思路，都是照着自己家里汽车的尺寸买童车，而不是照着童车尺寸买汽车吧。