一米多长的进气管，turbo lag是有多酸爽

进气管子一米多长，左右半轴一长一短，随便放个图出来就能看到这种奇奇怪怪的地方，
还号称要卖15万刀，都是情怀，
捧的厉害的以跟风狗居多，上代有几个摸过，

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-1-15 11:42 发表
后半轴不等长有影响么
这点进气长度也不算很长,有turbo不怕填充率不够,有hybrid不怕turbo lag

有着现在复杂度最高的powertrain,在加上有上代的reputation在,预期高一点很正常,没必要为了bash而bash

从前视视角观察，
当半轴内侧的万向节有角度的时候，半轴会在离心力作用下有个绕着内侧万向节向上下摆动的趋势，也就是绕着万向节向上向下转动，会影响悬挂的压缩和伸长，
半轴不等长，导致这个转动的转动惯量不同，

少数后驱车，由于布置问题，差速器不在正中间，导致左右半轴不一样长，
它们会把短的那根做的粗一点，让2边的惯量一样（或者接近），

但是这个NSX2，看起来是一样粗的

一米多长的进气管子，lag肯定不少，
这种前提下，它的电机感觉是用来弥补缺点的，而不是锦上添花的，
或许最终表现会不错，但是缺了些情怀，
而这车本来就是主打情怀的，

引擎排量如果不是3.0的话，3.5也好，3.7也好，消费税率都是和4.0（3998之流）一样的，
差不多级别，我更看好换代R8，很可能用上那个hsi的4.0T，