在上海开1M脚会抽筋吧

1M装这套BBS真是骚到爆炸啊

M135i用的是N55，比1M弱。
和M550d是一个系列的，半个M

引用:

原帖由 sfexpress 于 2012-3-6 11:07 发表
应该把现款的M3的那个V8放1M里，再加双离合，卖个70万左右

V8太大了根本塞不进1系的机舱，放N54都已经塞满整个机舱了。

没出两厢1M应该是和前后配重有关系，多出来的发动机重量需要靠屁股来抵消掉。

引用:

原帖由 sfexpress 于 2012-3-10 10:58 发表

个人觉得不完全是这个道理
老的两厢的有130,和1M的发动机重量差距其实不是特别大
还是说两厢的发动机仓小了点?恰好装不下带T的3.0?所以一直没有出两厢E87的135?

1M用的N54用的是M54的技术不是镁铝合金缸体的，外加两个涡轮、更大的中冷器和电子扇还有机油冷却器，少说也差个七八十公斤。用N55的135都没有两厢版本更印证了这个说法，至于发动机舱大小...从来没见过同款的掀背车和三厢车会连这个都有区别的。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-3-10 11:37 编辑 ]