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原帖由 零太郎. 于 2009-10-26 12:37 发表
不错不错。再把避震换掉看上去就更美了。

你是不是只要看到有三指高的车就莫名其妙的浑身难受？看到前后保险杠贴地就高潮了？:D

职业病啊，得治

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原帖由 henryzyl 于 2009-10-26 21:15 发表
POLO也只有4个喇叭。。
4个都是在前面的？

对，减配了，07款的后面还有布线，08款的布线都省了，后面就是空壳

说实话polo定位挺尴尬的，当时同级别里价格最高，尽管不论配置还是性能也是较高的，但迫于竞争压力，只能一味的简配，要我说只有最早的1.4四眼版才是真正的polo

想当年两厢车还不流行的环境下polo的销量已经算小奇迹了，当然，2奶车对销量贡献了不少，呵呵

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原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-27 09:21 发表

吹吧你，破B菠萝一共就6个喇叭位

8个？自己按2个吗？

polo追过你尾么？还是别过你？不至于如此大的仇恨吧？

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原帖由 我爱杨钰莹 于 2009-10-28 03:16 发表
1.4MT的polo的确十分好开，引擎声音也很动听。无奈马力实在太小，5000转换挡才能有点感觉:D

补充一下，变速箱很赞！

1.4动力小？告诉你一个更杯具的事：德国还有1.2的呢……

恐怕真的就是没有肉车，只有肉人

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原帖由 zhaolinjia 于 2009-10-28 09:54 发表
这车本来就是低价舒适代步，要那么大排量干什么？？？？？？？？

还别说，我刚买的时候真有心想把发动机换成.8t的，装B用啊:D