圈是雅泛迪SJ11，今年的新品，瞅着图册上外形不错，规格没问题就订了。结果圈到一看傻眼了，居然是轻量化的，只有6.9kg，看来以后在我们这个全国最大县城要胆战心惊地开车了。

胎选的是普利司通RE001，因为215 50 17的P7和DZ101居然全市都没货，县城居民的烦恼……

上图，请无视那还没来得及处理的山寨气息十足的镀咯条和娇小的刹车碟

比原车好看些了，只是车身不降还是没气势，但换了轻量化圈我就更不敢降了








给门上的标志来个特写

在雅泛迪的官网和淘宝上都没看到这款圈，怀疑店家忽悠我，于是打电话到雅泛迪总部核实了一下，确是今年新款无疑，遂下手订了

现在这个轻量化圈让我相当纠结，掂了一下，居然比MAT技术的N993还要略轻，真是情何以堪……车版有没有用轻量化圈出问题的朋友？

另外这个胎选得比较匆忙，看网上评价不错，而且店家给的价格也可以，比taobao上的最低价还低20块钱，于是就买了。

总之我现在的心情是忐忑多过喜悦

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原帖由 jue 于 2011-3-1 18:30 发表
全国最大的县城是武汉吗？

否则还能是哪？

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-1 18:41 发表
RE001 哈哈 这胎跑不过2万5

不带这样幸灾乐祸的，做人要厚道

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原帖由 jue 于 2011-3-1 18:41 发表


回头，找你咨询武汉该车的相关哦～～～

好啊，pm我就好了

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原帖由 luruiwei 于 2011-3-1 18:48 发表
很好看，如果LZ换18的就更棒了
恭喜LZ
顺便请问这款SJ11有没有4孔114.3或8孔114.3/100的规格。。

不打算改刹车，换18的显得很空很难看

这款圈只有5孔的，雅泛迪的尺码不是很全，你看中的款式往往装不了

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-1 19:05 发表

胎买来多少？ 1300？

1000，去年7月份的货，卖家是普利司通的本地总代

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原帖由 T39的故事 于 2011-3-1 19:03 发表
为什么轻量化的轮圈不好？

怕强度不好，不小心过个坑，一个圈没有了

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-1 19:22 发表

挺便宜的，不过TW220 开到2万5真的烧高香了:D

TW220是啥……

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原帖由 toshiya115 于 2011-3-1 19:37 发表
TREADWEAR  磨损指数。 数字越大越耐磨，有参考价值不过不是一定的。

那我开段时间前后换一下应该能延长寿命吧

另外从车左侧和右侧看，排水纹路的走向是不一样的，这个会不会有问题啊

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原帖由 cbjah 于 2011-3-1 19:37 发表
悬挂没有改么？

改的17圈多少钱？

没改避震，圈950

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原帖由 luruiwei 于 2011-3-1 19:15 发表


不改刹车换18确实很空，不过已经比原厂的那个16好看了几个次元了，一定要降车身呀，很美的！
我是tiida，原厂15换了高仿advanRS16寸，感觉重了不少，
看到LZ的17寸才6.9KG着实心动啊，要知道tiida原厂15x5.5J的 ...

如果在上海或者深圳，我肯定会优先考虑换避震，但是武汉的路起码有一半烂到飞起

而且用这个轻量化的圈，我就更不敢降车身了，行程缩短以后对车身和轮圈的冲击都会加大

你看着心动，我倒宁愿这个圈重半公斤……

另外雅泛迪的4孔圈确实不多

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原帖由 cbjah 于 2011-3-1 21:48 发表


那你原先的胎和轮毂呢？

你这样一套就是8K？

7K8，现在胎涨得厉害，就这半个月的事情，我这个胎已经拿得比较便宜了

17寸的圈其实几百块就能买到，但是这个关系安全问题，还是值得谨慎一点

原配的圈胎我也在发愁怎么处理掉呢

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原帖由 nai 于 2011-3-2 10:24 发表
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对了，谈谈上轻量化后的感觉吧。比如提速是不是明显快了？

昨天回来路上很堵，车里又装着四个轮子，没什么感觉

今天上网在处理那个山寨的镀咯框，下午去试试车回头告诉你

今天试了一下，地板油感觉不到有什么不一样，但是起步时明显轻点，跑同路段平均百公里油耗比平时少了大概半升

低速打方向比之前稍重