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标题: 起亚的电车还是有点东西 [打印本页]

作者: saintwei    时间: 2024-2-13 10:08     标题: 起亚的电车还是有点东西

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最近帮我舅女儿看车,我推荐了两款极氪007和起亚EV5,发现起亚的EV5还是有点东西。长续航版是今年2月才上市,续航标720Km,电池用的比亚迪的,但同样的电池容量起亚能做到720Km,说明在电池管理上还是有点东西的。而且这车尺寸是标准的紧凑型SUV,比丰田荣放略大了一点,另外起亚中控常用的实体按键都有,不像国内有的新能源车实体键几乎没有。关键长续航版价格也就20万,感觉这车对国内新势力还是有点威胁的,毕竟新势力很多还处在烧钱亏损阶段。如果充电基础设施能建好的话,续航720Km一般来说也足够了。
作者: richiter    时间: 2024-2-13 14:51

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没有威胁,没戏的
作者: shadowfay    时间: 2024-2-13 19:30

验证码还说自己续航600呢,结果……
作者: SkywalkerHY    时间: 2024-2-13 22:27

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现代和起亚的电车做的很不错的
作者: caihuacom    时间: 2024-2-14 02:07

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韩系车北美和澳洲很火啊
作者: 久多良木健    时间: 2024-2-14 06:35

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没有800v,没有激光雷达,没有8295,没有双orin x,冰箱彩电沙发ar hud统统都没有,就100瓦磷酸铁锂,谁稀罕这玩意儿啊…
续航如果是电车唯一标准,那倒是简单了…也别卷了
作者: shinsuke    时间: 2024-2-14 06:39

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这也太丑了  不过激光雷达这东西 特斯拉放弃了以后国产们正在逐渐跟进 也开始做纯视觉方案了
作者: Kuzuryuusen    时间: 2024-2-14 09:23

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他说720你就信啊,你去看看大鹏快开车的极氪007真实续航,排倒数的
作者: SkywalkerHY    时间: 2024-2-14 12:34

引用:
原帖由 shinsuke 于 2024-2-14 06:39 发表
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这也太丑了  不过激光雷达这东西 特斯拉放弃了以后国产们正在逐渐跟进 也开始做纯视觉方案了
tesla是靠数据,国产们那可怜的装机量拿什么支撑,共享大街上的摄像头数据吗
作者: wohaihao    时间: 2024-2-15 10:52

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品牌是负的,而且看评测很多对于中国人关注的地方不如国产,反倒在很多小细节上做的不错,这样在中国市场吃不开的
作者: 熊熊哥哥    时间: 2024-2-15 12:14

20w我为什么不买007
作者: sunner    时间: 2024-2-22 12:50

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2024-2-14 09:23 发表
他说720你就信啊,你去看看大鹏快开车的极氪007真实续航,排倒数的
我也刚想说这话,它说多少就信多少?钱真好赚
作者: 凤凰天驱    时间: 2024-2-24 21:30

ev5车内很多设计小细节满满
但是二线城市以下还是慎买
经销商哪天转行了保养维修都很麻烦
作者: 成濑川景太郎    时间: 2024-2-24 22:18

怎么还有人会信CLTC续航这种跟实际使用屌毛关系没有的东西?
你按工信部油耗去选油车都比看CLTC去选电车来得靠谱。
作者: rb    时间: 2024-2-25 00:00

引用:
原帖由 shinsuke 于 2024-2-14 06:39 发表
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这也太丑了  不过激光雷达这东西 特斯拉放弃了以后国产们正在逐渐跟进 也开始做纯视觉方案了
谁跟进了?不是激光雷达拼命上么?纯视觉太傻逼了,雨雾天气根本他妈不能用,各种测试都证明纯视觉在恶劣天气拉胯极了,激光雷达强太多了。
作者: rb    时间: 2024-2-25 00:02

引用:
原帖由 SkywalkerHY 于 2024-2-14 12:34 发表

tesla是靠数据,国产们那可怜的装机量拿什么支撑,共享大街上的摄像头数据吗
说得特斯拉有中国高精地图一样
作者: SimbaKing    时间: 2024-3-1 09:41

引用:
原帖由 成濑川景太郎 于 2024-2-24 22:18 发表
怎么还有人会信CLTC续航这种跟实际使用屌毛关系没有的东西?
你按工信部油耗去选油车都比看CLTC去选电车来得靠谱。
CLTC日常7折冬天5折差不多吧
作者: supermaneverbk    时间: 2024-3-1 09:55

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引用:
原帖由 @rb  于 2024-2-25 00:00 发表
谁跟进了?不是激光雷达拼命上么?纯视觉太傻逼了,雨雾天气根本他妈不能用,各种测试都证明纯视觉在恶劣天气拉胯极了,激光雷达强太多了。
【激光雷达,烧不烧摄像头?全网首次横评实测,解析Lidar的安全秘密-哔哩哔哩】 https://b23.tv/X0RqCHc
作者: 成濑川景太郎    时间: 2024-3-1 10:33

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2024-3-1 09:41 发表


CLTC日常7折冬天5折差不多吧
冬天(0度)4折的车多了去了。
作者: 奎子    时间: 2024-3-1 16:06

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电车续航都是要打对折的,720折下来360,省内也还行了
作者: lindx23127    时间: 2024-3-20 16:00

就说官标续航,byd汉84度电池续航715,起亚这个88度电池720,不是差不多嘛?
作者: stam    时间: 2024-3-20 16:22

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起亚在欧美质保10年,价格又低,所以才火的。另外这波操作是不是乳化了
作者: 865261    时间: 2024-3-21 14:55

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喷了,这价钱为什么不买小鹏g6?
750pro三元里版本电机电池智驾全部秒杀
作者: supermaneverbk    时间: 2024-3-21 16:37

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原帖由 @865261  于 2024-3-21 14:55 发表
喷了,这价钱为什么不买小鹏g6?
750pro三元里版本电机电池智驾全部秒杀
g6长续航应该是目前工具车最好的选择了,缺点是丑、保险杠上的激光雷达(容易坏),没HUD~
作者: saintwei    时间: 2024-3-28 19:57

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世界汽车年度大奖第一次由电动汽车获得。
作者: supermaneverbk    时间: 2024-3-29 14:37

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原帖由 @saintwei  于 2024-3-28 19:57 发表
世界汽车年度大奖第一次由电动汽车获得。
要是放开贸易限制,让国产车去到欧美卷,不知道有没有这机会?




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