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标题: 电动车想真普及得是太阳能的把 [打印本页]

作者: somesun    时间: 2020-10-2 12:13     标题: 电动车想真普及得是太阳能的把

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按以前科幻的, 所谓电动必然是太阳能的

不是太阳能的电动显然是不完整的

但目前好像没有任何厂商有关于太阳能电动的说法?

如果能太阳能充电, 当然保留插电充电, 不说多, 太阳能能保证一天充电开60公里, 那都是巨大突破, 很多人一天也就开个不到50公里, 接接小孩啥的

我承认, 除非是这种, 否则电动对我没啥吸引力
作者: EG瘦AA    时间: 2020-10-2 12:18

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车顶换成太阳能板
作者: 大头木    时间: 2020-10-2 12:44

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太阳能一天能充一度电,车几度?
作者: zuccbtpig    时间: 2020-10-2 12:49

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太阳能,不是搞笑吗。
作者: johentai    时间: 2020-10-2 12:52

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lz你也知道是科幻
作者: zczc000    时间: 2020-10-2 14:01

去年就有太阳能车顶的量产车了,广汽aion的选装配件,然而没什么用,唯一的好处就是大热天的车顶不晒了。。。 。。。
作者: somesun    时间: 2020-10-2 14:08

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原帖由 @johentai  于 2020-10-2 12:52 发表
lz你也知道是科幻
问题是这是我30多年前看的科幻

这么多年,多少东西从科幻实现了

但这个太阳能技术几十年貌似进步不大吧

我还记得小学看的一个书叫小灵通漫游未来,可以说里面很多都实现了,漫游太空海底,通信技术等等

但里面车都是太阳能自动驾驶,现在自动驾驶应该不远了

就等太阳能突破了
作者: johentai    时间: 2020-10-2 14:36

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根本不需要太阳能,自家按个充电桩就行。
作者: snakeyu    时间: 2020-10-2 15:45

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太阳能可以维持不开车时不掉电也行啊
作者: yiwenzi    时间: 2020-10-2 17:28

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晚上开车不
阴天开车不
下雨开车不
地下停车场还开车不
作者: somesun    时间: 2020-10-2 17:33

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原帖由 @yiwenzi  于 2020-10-2 17:28 发表
晚上开车不
阴天开车不
下雨开车不
地下停车场还开车不
平时停车就充电阿

有电池充了电, 其他时间当然召开, 现在所有功能都保留, 加个可以太阳能充电而已, 每天能充个50公里, 可能很多人, 充一次电一个月都够用
作者: richiter    时间: 2020-10-2 17:57

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你简单算算先
作者: oooooooad    时间: 2020-10-2 19:01

电动车相当一段长时间都不可能取代燃油车,不过电动车在城市替代燃油车不需要花太长时间
作者: anime    时间: 2020-10-2 19:46

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发电板效率太低,太阳能其实蛮大的,一平米1000w
作者: 一叶知秋    时间: 2020-10-2 21:38

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发电板可以在夏天用来车内开循环风保持车内温度不会太高,提高舒适度,估计就是发电板不太好维护,成本也不会高的
作者: Tchaikovsky    时间: 2020-10-2 22:23

能提供冬天暖风电能就不错
作者: 墨凡    时间: 2020-10-2 23:46

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车顶那点面积,就算你转换率100%,一天能充几度
作者: zhangyunsony    时间: 2020-10-3 04:20

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原帖由 @somesun  于 2020-10-2 17:33 发表
平时停车就充电阿

有电池充了电, 其他时间当然召开, 现在所有功能都保留, 加个可以太阳能充电而已, 每天能充个50公里, 可能很多人, 充一次电一个月都够用
天天没事在太阳下暴晒?露天停车场不要钱还是说你那路边随便乱停不罚款?
作者: 鬼冢英吉    时间: 2020-10-3 08:22

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厂家听你们的早倒闭了系列
作者: EG瘦AA    时间: 2020-10-3 09:47

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广汽aion s车顶就是太阳能板
作者: gogogo    时间: 2020-10-3 12:13

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30多年了还没转化普及就说明真的没用
作者: 天受    时间: 2020-10-3 12:47

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建议楼主多看看书补课,真的没错的。。。

尚德赛维的太阳能版转化效率是多少
作者: lostcup    时间: 2020-10-3 12:51

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科普任重道远
作者: 瑞奇马丁    时间: 2020-10-3 13:17

我车上得ETC卡可以做到...
作者: Raven    时间: 2020-10-4 02:04

指望电池革命吧
作者: ff51    时间: 2020-10-4 15:08

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我记得丰田普锐斯就有带太阳能板的,没鸟用
作者: catquta    时间: 2020-10-5 09:29

先解决电车一碰撞就着火这安全性大问题再说吧
作者: akuma1122    时间: 2020-10-5 09:32

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原帖由 @zczc000  于 2020-10-2 14:01 发表
去年就有太阳能车顶的量产车了,广汽aion的选装配件,然而没什么用,唯一的好处就是大热天的车顶不晒了。。。 。。。
那个顶真的很难看
作者: fengli    时间: 2020-10-5 09:43

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现在房车顶装了4块硅板太阳能板,400w(本身板子重100多kg),一天发的电不够房车10度锂电放置损耗的,每天啥也不干仍然一天掉半度电。预估撑死了1天发1度电。这种情况换到装了100度电的电动乘用车上,感觉最理想的情况就是全车贴软性太阳能薄膜,每天勉强覆盖锂电自然掉电。

靠太阳能跑路纯粹想多了。
作者: 小霸王其乐无穷    时间: 2020-10-5 11:07

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太阳能这东西不太适合分散化,至少是现在吧。
要说用太阳能,也是充电站里面集中性用,装大面积的光伏板来给充电桩供电还合理一些。
车辆自身装光伏板,如果这充电效率要让你有所感觉,那些车可以说肯定废了,不是刚性不行就是太贵要不就是太脆,反正肯定不是正常车了。
作者: NewRoaD    时间: 2020-10-5 11:08

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垂直阳光没进大气之前是1.36kw每平方米
作者: somesun    时间: 2020-10-5 14:36

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退一步吧,如果能无线充电还是不错的
作者: 08914    时间: 2020-10-5 17:20

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原帖由 @墨凡  于 2020-10-2 23:46 发表
车顶那点面积,就算你转换率100%,一天能充几度
普锐斯插电,美版索纳塔混动顶配都有车顶太阳板,索纳塔混动据官方说太阳底下晒六个小时可以跑两公里左右
作者: realsquall    时间: 2020-10-10 14:09

就太阳光的功率
以及电池板的能量转换率。。。
还开车。。。车跑起来的能量消耗要多少晓得伐
作者: ppp0314    时间: 2020-10-10 14:48

看过房车一天大太阳下十小时以上不到2度电。装板子这质量远不如加电池。。。
作者: dukeyzh007    时间: 2020-10-17 07:55

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火星救援就是太阳能纯电的,白天充,晚上开,能接受不?
作者: haihai6    时间: 2020-10-20 13:29

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原帖由 @oooooooad  于 2020-10-2 19:01 发表
电动车相当一段长时间都不可能取代燃油车,不过电动车在城市替代燃油车不需要花太长时间
那是不可能的,我在帝都,有固定停车位,都不给装充电桩,怎么替代?




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