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标题: [经验交流] Giulia真香! [打印本页]

作者: NBB_MK2    时间: 2019-4-1 22:48     标题: Giulia真香!

动力匹配调得真是好,变速箱电车级响应,丰田级平顺,N档秒同价位所有车,D挡80马M4地板油起飞,这油门的细腻程度简直丧心病狂。。。。我开的还是TMD低功率版!而且隔音滤震也TMD非常棒!
这车现在卖二十多万,表和我说什么做工质量,后期保养,都 是 屁 话!!
作者: hmilychen    时间: 2019-4-1 23:14

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买了吗?
作者: dfg1101    时间: 2019-4-1 23:47

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楼上+1
N档怎么秒杀?
作者: Livy    时间: 2019-4-1 23:50

posted by wap, platform: iPad
N档?
作者: xanver    时间: 2019-4-2 00:37

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lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…
作者: KARUTO    时间: 2019-4-2 02:21

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这车最大的优点是加速和转向的手感以及指向性,最大的缺点是刹车以及意大利配件

以上就是一句话总结车评
作者: 汐瑜    时间: 2019-4-2 04:30

Posted by: samsung SM-G9500
最大问题不是保养吗?
我去玛莎拉蒂四儿子问过了要两千多
不然早买了
作者: magtree    时间: 2019-4-2 06:50

posted by wap, platform: 小米
stelvio怎么样。。。。感觉giulia像宝马 stelvio像马自达。。。。
作者: 跌停板    时间: 2019-4-2 07:35

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引用:
原帖由 @magtree  于 2019-4-2 06:50 发表
stelvio怎么样。。。。感觉giulia像宝马 stelvio像马自达。。。。
都不敢说自己提了ar的stelvio

实际感受同级别最强,比macan和fpace的2.0强不少,空间比新x3大,最好换20寸轮毂,19寸轮胎略窄~

悬挂比giulia硬,低速有点跳动,转弯半径略大,碰撞安全性高,空调自动模式逻辑有点奇怪,装配略微走心,其他相当满意

本帖最后由 跌停板 于 2019-4-2 07:42 通过手机版编辑
作者: magtree    时间: 2019-4-2 07:41

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引用:
原帖由 @跌停板  于 2019-4-2 07:35 发表
都不敢说自己提了ar的stelvio

实际感受同级别最强,比macan和fpace的2.0强不少,空间比新x3大,最好换20寸轮毂,19寸轮胎略窄~

空调不靠谱(据说是设计问题),装配略微走心,其他相当满意
哈哈哈哈。。其实我也提了。。。但没有比较。。不知道好坏。。。。就怕有暗病。。。。拿回来第二天就水温啥的报警去换了一个零件。。。说是全系都有这个毛病也不知道真假。。。。
作者: 跌停板    时间: 2019-4-2 07:44

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引用:
原帖由 @magtree  于 2019-4-2 07:41 发表
哈哈哈哈。。其实我也提了。。。但没有比较。。不知道好坏。。。。就怕有暗病。。。。拿回来第二天就水温啥的报警去换了一个零件。。。说是全系都有这个毛病也不知道真假。。。。
其实不需要比较了……
另外节温器的问题,不换多开开也能恢复的……
作者: magtree    时间: 2019-4-2 07:49

posted by wap, platform: 小米
反正已经换了。。。先开着吧 主要家人开就怕老坏。。说我买的不好。。。。哈哈
作者: knightchl    时间: 2019-4-2 07:55

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这代Giulia确实好,能开时是好车,不能开时也足够漂亮能当艺术品。
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2019-4-2 09:18

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引用:
原帖由 @xanver  于 2019-4-2 00:37 发表
lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…
是不是像宝马那样顶部出风口单独设置冷热的?
作者: NBB_MK2    时间: 2019-4-2 09:42

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引用:
原帖由 @xanver  于 2019-4-2 00:37 发表
lz要说的是DNA三个模式吧
这车开着挺好 高速上俩出风口 一个出热风一个出凉风 从这时候我就感觉这车实在不能买…
说明双区空调正常工作,没毛病
作者: NBB_MK2    时间: 2019-4-2 09:43

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引用:
原帖由 @magtree  于 2019-4-2 07:49 发表
反正已经换了。。。先开着吧 主要家人开就怕老坏。。说我买的不好。。。。哈哈
其实很多时候是传感器问题
作者: NBB_MK2    时间: 2019-4-2 09:45

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @KARUTO  于 2019-4-2 02:21 发表
这车最大的优点是加速和转向的手感以及指向性,最大的缺点是刹车以及意大利配件

以上就是一句话总结车评
每次刹车都感觉对不起后车,我真不是故意急刹的
作者: 沉静    时间: 2019-4-2 10:05

在街上看到阿尔法的SUV真心漂亮
作者: smgxxxx    时间: 2019-4-2 11:33

意大利的刹车可以把副驾的姑娘奶子甩出来
作者: skcfan    时间: 2019-4-2 11:44

泥潭黑这个不是主要因为倒车入库么 车本身不好还真没见几个人说过
作者: 跌停板    时间: 2019-4-2 13:24

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引用:
原帖由 @skcfan  于 2019-4-2 11:44 发表
泥潭黑这个不是主要因为倒车入库么 车本身不好还真没见几个人说过
偶尔会照错牌照……进出要对下位置
作者: farken    时间: 2019-4-2 13:35

引用:
原帖由 smgxxxx 于 2019-4-2 11:33 发表
意大利的刹车可以把副驾的姑娘奶子甩出来
我瞬间明白了我的菲亚特刹车为何如此销魂……
不过开习惯了也适应了
而且最大的好处 就因为刹车抽风!
没人愿意找我借车开!!!!!
作者: 生生不息15    时间: 2019-4-2 13:44

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球20多万买Giulia的正确姿势。
作者: 爬行动物    时间: 2019-4-2 14:29

Posted by: OPPO PAHM00
一键撞墙式刹车,太鸡儿销魂了,自己能把自己开晕
作者: refo    时间: 2019-4-2 17:58

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说刹车的,因为意大利人就是那种一条小马路也要先一脚油门下去,到路口红灯再一脚刹车的开车风格
作者: xanver    时间: 2019-4-2 21:05

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引用:
原帖由 @井冈山剿匪记  于 2019-4-2 09:18 发表
是不是像宝马那样顶部出风口单独设置冷热的?
不是 sync模式…
作者: dirge    时间: 2019-4-2 23:10

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我在尼斯开阿巴斯去摩纳哥玩儿了一天,准备还车前进加油站加油,不知道怎么开油箱盖折腾15分钟,加完油方向盘锁死无法启动折腾半小时……啊~~我爱菲亚特。
作者: Gtu001    时间: 2019-4-3 02:00

posted by wap, platform: 小米 红米
啊想买
作者: KARUTO    时间: 2019-4-3 02:43

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引用:
原帖由 @refo  于 2019-4-2 17:58 发表
说刹车的,因为意大利人就是那种一条小马路也要先一脚油门下去,到路口红灯再一脚刹车的开车风格
不不不,这刹车最大的问题一是不线性,二是有延迟,三是国内销售版四季轮胎刹车距离太长




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