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标题: X3和5系的纠结 [打印本页]

作者: 浅水の鱼 时间: 2018-11-9 09:56 标题: X3和5系的纠结

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福克斯开了快十年，本来对车是很佛系的，但年近40还是对自己好些。偏向X3，但8折马现在价格还很坚挺，5系舒适性更好些，虽然都试驾过，但还是很纠结啊。有哥们给点意见吗，本身对车不是很了解

作者: Vanquisher 时间: 2018-11-9 10:00

有拉货需求就x3，不然5系吊打之。

说细点，5系平台高一级，NVH、加速、油耗都不在一个档次上。再加上国内suv溢价高，何况你也说了目前的终端优惠，x3明显性价比低

[ 本帖最后由 Vanquisher 于 2018-11-9 10:04 编辑 ]

作者: hhhiro 时间: 2018-11-9 10:06

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5系吧，对自己好一点

作者: woowoo 时间: 2018-11-9 10:17

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540配B58太完美了

作者: 扑街仔 时间: 2018-11-9 10:51

坐起来开起来不是一个级别的

作者: NBB_MK2 时间: 2018-11-9 11:23

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虽然同价位肯定轿车好，但我会买SUV，城市停车方便很多，我现在无法接受长度四米八以上的车

作者: 菲恩 时间: 2018-11-9 11:47

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还没人推es跟nx吗

作者: kid200002 时间: 2018-11-9 11:50

一个轿车一个SUV没搞懂LZ在纠结个啥。

作者: jazzgao 时间: 2018-11-9 12:12

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540可以的

作者: dragong 时间: 2018-11-9 14:23

没有suv特殊需求的话肯定买轿车啊……

作者: zuccbtpig 时间: 2018-11-9 14:29

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当然是540了，至于停车，也还好，不是车宽1.9以上的停车都不是问题。

作者: zjjly 时间: 2018-11-9 14:47

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不是开一辈子，可以买台suv玩玩，不喜欢下台车换回来，不然总会想着

作者: hkt3010 时间: 2018-11-9 14:48

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suv城市停车方便完全无法理解

作者: aweiwei 时间: 2018-11-9 14:52

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要买5系的人了，为啥还要考虑NX，至少得是RX吧。

作者: 浅水の鱼 时间: 2018-11-9 15:00

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540预算超了，x3也考虑的是28，个人倾向是suv多些，年纪大了到底还有颗年轻的心，奈何溢价高，没优惠，说到底还是没钱啊

作者: 冰醋酸 时间: 2018-11-9 15:55

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泥潭标配540

作者: waller 时间: 2018-11-9 15:56

X3和5系更本不是一个级别，有啥好纠结的？实在喜欢SUV顺便不差钱，就去买X3，不然就5系。

作者: bbayaa 时间: 2018-11-9 16:06

虽然我开SUV, 但是要我选, 肯定5系, X3性价比不高

作者: richiter 时间: 2018-11-9 16:28

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5系在美国好像比x5还贵点

作者: Allenz 时间: 2018-11-9 16:30

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主要看你驾驶换环境，有没有烂路（沟坎）等对通过性有要求的场景。

从车型来说，X3稍微新一点。从舒适性和操控感来说，5系稍微好一点。

作者: Veree 时间: 2018-11-9 16:46

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原帖由 浅水の鱼 于 2018-11-9 15:00 发表
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540预算超了，x3也考虑的是28，个人倾向是suv多些，年纪大了到底还有颗年轻的心，奈何溢价高，没优惠，说到底还是没钱啊

既然想要suv，那么就不存在纠结的问题了

作者: raidenff 时间: 2018-11-9 17:36

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喷了，年轻的心不应该买运动性更好的轿车么…

作者: nosmoking 时间: 2018-11-9 18:29

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原帖由 @hkt3010 于 2018-11-9 14:48 发表
suv城市停车方便完全无法理解

马路牙子随便上，可以停车的地方就多很多了，虽然很没品

作者: NBB_MK2 时间: 2018-11-9 19:25

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原帖由 hkt3010 于 2018-11-9 14:48 发表
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suv城市停车方便完全无法理解

车短半米，很难理解么

作者: richiter 时间: 2018-11-9 19:59

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原帖由 NBB_MK2 于 2018-11-9 19:25 发表
车短半米，很难理解么

那前提是低一级别，同级别没区别

作者: 浅水の鱼 时间: 2018-11-9 20:10

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纠结的还是钱包，周日去看看530落地能到什么价

作者: jinwyp 时间: 2018-11-9 21:31

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为什么国人都喜欢suv？出去玩suv和轿车没什么区别吧。谁会老跑烂路啊。开着舒服是关键啊。

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2018-11-12 14:34

车长无所谓的
车只要不宽停车都没事
5系整体感受提升0.5个级别至少

作者: northcong 时间: 2018-11-12 14:41

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原帖由 @jinwyp 于 2018-11-9 21:31 发表
为什么国人都喜欢suv？出去玩suv和轿车没什么区别吧。谁会老跑烂路啊。开着舒服是关键啊。

全世界都喜欢suv

作者: kazuya 时间: 2018-11-12 15:12

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买340，吊打那俩

作者: juiool2012 时间: 2018-11-12 16:13

轿车舒服吗人高的话开长途腰吃不消啊我就是因为吃不消老腰的问题，果断suv啊，你们说轿车舒服的是真的吗

作者: jinwyp 时间: 2018-11-12 17:35

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原帖由 @juiool2012 于 2018-11-12 16:13 发表
轿车舒服吗人高的话开长途腰吃不消啊我就是因为吃不消老腰的问题，果断suv啊，你们说轿车舒服的是真的吗

那是后排太小了吧,空间上说suv空间比轿车小多了. 迈腾的后排哪个suv能有? 更不要说5系

作者: reg-neo 时间: 2018-11-12 22:29

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只要不跑烂泥路，5系乘坐舒适性吊打X5，更别提X3

作者: 大南山 时间: 2018-11-13 11:27

进口530im

作者: guodream 时间: 2018-11-13 16:42

总感觉新5的外观比起3系来，有点怪怪的。
新A6外观上吊打5系呀。

作者: bjnintendo 时间: 2018-11-13 17:20

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原帖由 jinwyp 于 2018-11-12 17:35 发表
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那是后排太小了吧,空间上说suv空间比轿车小多了. 迈腾的后排哪个suv能有? 更不要说5系

我觉得不是吧，至少冠道的后排就很大啊

作者: 扑街仔 时间: 2018-11-13 17:44

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坐过gle 卡宴，都没5系舒服，开起来就更不用说

作者: leonz99 时间: 2018-11-14 11:41

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原帖由 bjnintendo 于 2018-11-13 17:20 发表

我觉得不是吧，至少冠道的后排就很大啊

管道后排的座椅舒适度比5系差的不是一点半点。

作者: 大和 时间: 2018-11-14 12:03

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新X3我认为是家用最好的城市SUV！

作者: juiool2012 时间: 2018-11-14 13:21

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后排是轿车舒服但是这里都是开车的吧开长途肯定suv舒服吧

作者: HAL_9000 时间: 2018-11-20 13:34

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5系两个排气孔的造型接受不了。。。

作者: richiter 时间: 2018-11-20 16:26

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原帖由 juiool2012 于 2018-11-14 13:21 发表
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后排是轿车舒服但是这里都是开车的吧开长途肯定suv舒服吧

除了轿车走不了的路，都是轿车舒服

作者: ddalec 时间: 2018-11-20 16:33

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5系在内饰做工上比x3高了一个档次。同样的价位，看你自己需要了，我觉得不是对suv特别有情怀的话，明显是5系更值。

作者: fenny 时间: 2018-11-21 22:48

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说suv开着坐着更舒服的人会不会是没开过轿车
不可思议啊
一个是椅子，一个是沙发的区别

作者: 古惑狼狼 时间: 2018-12-4 12:42

X3没毛病操控一流空间也够，关键视野也好，5系的优势应该是更宽敞一些吧？价格也便宜

作者: richiter 时间: 2018-12-4 14:12

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原帖由 古惑狼狼 于 2018-12-4 12:42 发表
X3没毛病操控一流空间也够，关键视野也好，5系的优势应该是更宽敞一些吧？价格也便宜

看x3麋鹿测试的姿态实在是很难让人和操控一流联系起来

作者: 牛顿 时间: 2018-12-4 15:02

就一句，买进口的~~~ 530I进口落地不会比国产贵~~~~~

作者: 蚁力神 时间: 2018-12-4 16:55

Posted by: Xiaomi MIX 2S
最近x3的价格有所松动了，大概能谈到8个点左右 TGFC·NB

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2018-12-4 17:25

年轻的心选SUV喷了

作者: 九阴玄女 时间: 2018-12-4 17:49

Posted by: ZUK ZUK Z2131
540成标配了哭

作者: zjjly 时间: 2018-12-4 19:43

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开suv别想着操控激情啥的，两个字，从容，懂得自然懂

作者: 浅水の鱼 时间: 2018-12-4 20:22

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多谢大家的建议！最后衡量了下，530或者x3落地都近50万了，压力大了些。试驾了3系，觉得也还不错，刚好要换代性价比较高，就订了标轴耀夜，有加了舒适套的现车，唯一缺憾就是想要的HUD长轴才是标配。

作者: 幸村精市 时间: 2018-12-5 12:38

一个B级，一个C级，这跨级了。。。

作者: 提拉 时间: 2018-12-5 15:04

SUV的通过性是一个优点，另一方面是驾驶员的坐姿不一样，如果遇到长下坡需要右脚长时间虚踩在刹车上，或者需要频繁在油门刹车之间左右切换的话，SUV会比轿车省力很多，轿车的话，尤其是强调运动低矮坐姿的车型，右脚会在刹车上边悬吊得很累

作者: bbayaa 时间: 2018-12-5 17:41

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原帖由 浅水の鱼 于 2018-12-4 20:22 发表
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多谢大家的建议！最后衡量了下，530或者x3落地都近50万了，压力大了些。试驾了3系，觉得也还不错，刚好要换代性价比较高，就订了标轴耀夜，有加了舒适套的现车，唯一缺憾就是想要的 ...

多少落地?

作者: asurada2022 时间: 2018-12-5 19:08

530落地哪有那么贵？40出头吧

作者: 浅水の鱼 时间: 2018-12-6 08:41

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小地方车价不便宜，落地32万多了。530是不到50，没有具体谈，估计也得45＋

作者: 夜神武 时间: 2018-12-14 09:50

x3座椅很不舒服，也可能我腰不好，每次开个1个半小时腰涨的难受。开习惯轿车之后这个问题更突出。好处是视线远，能更早发现前方路况，提前做出变道或者刹车措施，还有遇到中间有绿化带的口子掉头，能看到对向来车，不用小心翼翼探头出去。上马路牙子。我选会选轿车

作者: 迷失de卡卡 时间: 2018-12-14 10:25

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原帖由 Vanquisher 于 2018-11-9 10:00 发表
有拉货需求就x3，不然5系吊打之。

说细点，5系平台高一级，NVH、加速、油耗都不在一个档次上。再加上国内suv溢价高，何况你也说了目前的终端优惠，x3明显性价比低

同平台的。。。。不存在高不高一级了

作者: kevan 时间: 2018-12-14 10:36

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还是suv吧，国内的路太差了，除非城里开就轿车。我是轿车当suv开的。。。昨天去看雪景下山跑了乡村山道，心累

作者: sheva1980 时间: 2018-12-14 12:40

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之前也纠结这两辆，最近坐了别人的530一段时间，现在果断选5系

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