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标题: [杂谈] 蔚来ep9把古德伍德爬山赛纪录刷爆炸了 [打印本页]

作者: xys 时间: 2018-7-15 09:51 标题: 蔚来ep9把古德伍德爬山赛纪录刷爆炸了

44秒61，破了量产道路车的纪录，当然今年的电动车最速纪录还是上月刚破了派克峰爬山赛纪录的神车i.d.r做出的43秒05，离f1的最速纪录还差点，魔改919也来了，但没有做有效计时，可能对1999年保持至今的纪录41秒6没把握吧

https://www.bilibili.com/video/av26879472
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https://www.bilibili.com/video/av26882652
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作者: rual99 时间: 2018-7-15 10:16

这车神TM量产
ES8都没几辆交付

作者: ledtech 时间: 2018-7-15 10:26

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这辆是马云的还是刘强东的？

作者: xiao3301 时间: 2018-7-15 11:41

量产个屁啊，根本不能上牌···

作者: Veree 时间: 2018-7-15 11:46

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这个好意思说自己量产？

作者: dadacool 时间: 2018-7-15 12:19

喷了，还有无人驾驶车

作者: xys 时间: 2018-7-15 13:15

引用:

原帖由 ledtech 于 2018-7-15 10:26 发表
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这辆是马云的还是刘强东的？

这次因该不是问他们借的，特批新排产了两台

作者: MOTOROLA 时间: 2018-7-15 13:57

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至少也得生产个100辆好意思说量产吧

作者: NBB_MK2 时间: 2018-7-15 14:06

要是日本车，泥潭肯定都潮吹了

作者: interboy 时间: 2018-7-15 14:24

这车也能算量产车？原型车加后来的一共有30辆没？

作者: 冰醋酸 时间: 2018-7-15 16:32

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江淮代工的吗

作者: hmilychen 时间: 2018-7-15 17:17

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李斌、李响、雷军、马云、刘强东、马化腾有，还有9台在制作中，都是按订单生产的

作者: 小黑狗 时间: 2018-7-15 18:59

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强行量产车

作者: sunner 时间: 2018-7-15 19:05

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首先我要说的是蔚来可能要乐视，江淮产能不行，质量也跟不上，内部消息

其次，电动车就是秒射王，短时间的所有比赛都能吊打油车，但长时间就不行了，比如扭北，特斯拉够屌了吧？因为长时间高功率电池过热跑10分钟，什么概念呢，就是不带T的1.6polo跑9分半，你感受一下吧。

所以说现在电车只能干着这种没用的事情刷存在

作者: Guardian 时间: 2018-7-15 19:10

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蔚来现在到处找主机厂合作…这些所谓新势力造车，真能量产的没几个

作者: asurada2022 时间: 2018-7-15 19:28

狗逼量产车你就是生产1万辆不能上路算什么？这骗韭菜的套路其实和逼养的没啥区别只不过从01加速变成了现在纯赛车跑圈儿而已

作者: dorashop 时间: 2018-7-15 19:44

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蔚来这模式迟早玩死自己~~大资源都投进营销了，车做的稀烂定位模糊，实在不知道续航300都紧巴巴的7座车卖给谁呢~~买车又不是买手机被营销坑了大不了下次不买~噗。

作者: KARUTO 时间: 2018-7-15 19:47

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额，这么说吧，ep9的车架和马自达风籁的车架都是英国一家赛车公司提供的，就车本身而言真没毛病，不知道泥潭人那么激动干嘛。

还有es8确实在缓慢交付中，量产车其实做了不少，品控，特别是钣金接缝什么的还做的真的不够，还有续航真的不高，其他毛病现在还看不出来。不知道都那么激动干嘛，至少人家真的在认真走电动车路子，这没啥问题吧

作者: wpxgod 时间: 2018-7-15 20:30

引用:

原帖由 KARUTO 于 2018-7-15 19:47 发表
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额，这么说吧，ep9的车架和马自达风籁的车架都是英国一家赛车公司提供的，就车本身而言真没毛病，不知道泥潭人那么激动干嘛。

还有es8确实在缓慢交付中，量产车其实做了不少，品 ...

不懂乱喷呗蔚来算是国内这波新造车势力里面上市速度最快的了换电站充电车代充服务也都在稳步推行中

作者: johentai 时间: 2018-7-15 20:31

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江淮只是过度方案，最终还是要依靠外冈新建的工厂，总理都带去德国签约了，估计不会那么快凉。
先拉高品牌定位，再推出市场定位合理的产品，依靠产量取得零部件议价的话语权。
安亭地区svw的MEB项目加上蔚来的项目，远期一百万产能，对于零部件供应商的进一步富集肯定有巨大拉动。

作者: KARUTO 时间: 2018-7-15 20:39

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而且就爬山赛而言，每家都是做一两台特别强化的赛车去玩，我记得铃木都做过全钢管1500匹的sx4外壳赛车，这本身就是刷榜，从没有人要求过必须量产什么的，喷赛车什么思路，完全不懂啊

作者: Livy 时间: 2018-7-15 20:51

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刚才太谷汇吃完饭去蔚来展厅晃了一圈。

坐在ES8里翻看了下中控面板的功能，ui设计比国产安卓还不合理，开窗关窗一排居然四个按钮要深入到菜单两三层才能找到，按钮小没有突出显示，对于这么常用的功能来说完全就是达不到实用要求的。心血来潮试了下车窗是否防夹，主驾副驾都表示一只手按不住车窗，小孩脖子伸出去恐怕会被夹个半死......坐在后排的导购都快站起来了才把窗压下去....

作者: KARUTO 时间: 2018-7-15 22:18

引用:

原帖由 Livy 于 2018-7-15 20:51 发表
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刚才太谷汇吃完饭去蔚来展厅晃了一圈。

坐在ES8里翻看了下中控面板的功能，ui设计比国产安卓还不合理，开窗关窗一排居然四个按钮要深入到菜单两三层才能找到，按钮小没有突出显示 ...

不止如此，空挡的选项也要进入三级菜单下拉才能看到，还有驾驶功能按键只是个快捷方式，选择仍然要靠触摸屏，尾箱没有高度记忆，女性只配做副驾，特别是仪表盘丑到爆炸完全无设计…嘈点很多，但都可以通过修改操作逻辑简单解决，不知道为啥不改就是了

作者: smartdog 时间: 2018-7-15 22:22

这车就是李妹夫喷的那种，，只要钱到位，找个几个方案工程公司攒几辆，多NB的车都能给你弄出来。

作者: KARUTO 时间: 2018-7-15 22:35

引用:

原帖由 smartdog 于 2018-7-15 22:22 发表
这车就是李妹夫喷的那种，，只要钱到位，找个几个方案工程公司攒几辆，多NB的车都能给你弄出来。

那世界上其他公司为啥没这样做？论方案选择和整合，积淀多年的汽车企业还玩不过一个互联网公司？我觉得事情没那么简单

作者: smartdog 时间: 2018-7-15 22:51

引用:

原帖由 KARUTO 于 2018-7-15 22:35 发表

那世界上其他公司为啥没这样做？论方案选择和整合，积淀多年的汽车企业还玩不过一个互联网公司？我觉得事情没那么简单

积淀多年的汽车企业不需要玩这种虚的。

作者: KARUTO 时间: 2018-7-15 23:33

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引用:

原帖由 @smartdog 于 2018-7-15 22:51 发表
积淀多年的汽车企业不需要玩这种虚的。

喷了，人家919赛车都来了，所谓专业比赛拿成绩第一，何来虚的，简直笑话

作者: 冰醋酸 时间: 2018-7-16 00:41

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就等k片晒自己的ep9
估计秒杀458

作者: KARUTO 时间: 2018-7-16 01:18

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原帖由 @冰醋酸于 2018-7-16 00:41 发表
就等k片晒自己的ep9
估计秒杀458

你说的是内裤尺码？抱歉我没那么大的，也许你有

作者: dukeyzh007 时间: 2018-7-16 10:43

蔚来，威马，概念操作猛如虎，风投花光变乐视……

作者: 步六狐飞 时间: 2018-7-16 12:08

这个月20号我有个朋友的es8说能提车了，过两天我去看看这牌子的量产车究竟咋样。
营销是真的成功，能吸引人几十万买个实验品。

作者: xiao3301 时间: 2018-7-16 13:45

这车就不是他妈一个量产道路车，一天到晚拿去和量产道路车比，纽北这车也是去跟量产车比的吧？

也就骗骗你们这些车盲。EP9这纽北成绩连GTE组都可以随便虐。

作者: aweiwei 时间: 2018-7-16 14:15

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ES8当初的发布会很有诱惑力啊。

作者: kid200002 时间: 2018-7-16 14:21

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原帖由 KARUTO 于 2018-7-15 22:18 发表

不止如此，空挡的选项也要进入三级菜单下拉才能看到，还有驾驶功能按键只是个快捷方式，选择仍然要靠触摸屏，尾箱没有高度记忆，女性只配做副驾，特别是仪表盘丑到爆炸完全无设计…嘈点很多，但都可以通过修改操 ...

请问空挡对于电动车来说有什么意义？

作者: 天受 时间: 2018-7-16 15:20

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入职蔚来的路过ヽ( ￣д￣

ノ

作者: 火星大能猫 时间: 2018-7-16 15:58

　　在7月14日超跑极限竞速中，蔚来EP9跑出44.61秒的成绩，超过朗赞特在2016年推出的迈凯轮P1 LM保持的47.07秒。驾驶该车的是苏格兰赛车手彼得•邓布雷克(Peter Dumbreck)。整体记录仍是41.6秒，由尼克•海德菲尔德在1999年的迈凯轮mp4/ 13一级方程式赛车中设定。

　　与P1 LM相同，EP9非量产型汽车，计划只发行16辆。此外，这款车的合法路面轮胎也被换成了本周爬山赛的赛车轮胎。尽管如此，EP9的表现依旧惊艳，它传达一个真实信号，即电动汽车有可能改写有关性能规则。

　　EP9也是世界最大赛车场—德国纽伯格林赛车跑道最快的赛车之一。它于2017年在有“绿色地狱”之称的赛道创造6：45.90的纪录，仅次于上述P1 LM在2017年创造的6：43.22。

作者: xiao3301 时间: 2018-7-16 16:17

引用:

原帖由 火星大能猫 于 2018-7-16 15:58 发表
　　在7月14日超跑极限竞速中，蔚来EP9跑出44.61秒的成绩，超过朗赞特在2016年推出的迈凯轮P1 LM保持的47.07秒。驾驶该车的是苏格兰赛车手彼得•邓布雷克(Peter Dumbreck)。整体记录仍是41.6秒，由尼克• ...

偷换概念的软文，P1 LM是合法上路的车，EP9根本就不能上牌，无法归类为量产道路车。

作者: alleni3 时间: 2018-7-17 03:13

为什么1楼的图里有大众logo？？

作者: 步六狐飞 时间: 2018-7-17 21:57

还很好奇K片怎么小黑屋了，看了下这个帖子喷了
http://club.tgfcer.com/viewthrea ... p;extra=&page=1

233，真是精神病人，

作者: Ayin_sennet 时间: 2018-7-18 00:24

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泥潭都有蔚来的水军了看来营销没少花钱

作者: nai 时间: 2018-7-18 00:34

没啥，现在融资已经很难了，车了，也是上市见光死，泡泡都破了

作者: 掌机至尊 时间: 2018-7-20 17:04

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蔚来工资是给的真高，朋友直接double挖过去

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