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标题: [杂谈] 我也换了新能源了 [打印本页]

作者: 周周周 时间: 2018-5-20 00:38 标题: 我也换了新能源了

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沪牌拍了二年，老婆怀孕以后越来越觉得外牌不方便，最后还是换新能源了，全部落地17万不到的智享版ei6，充电桩叫4s搞定了，第一次开油电混合，还真不习惯，提车回来那天中环上过湾，车子要飞起来……刚刚在装行车记录仪时，副驾驶门碰了下灭火器盒子，一血没了

最后充电时logo冒蓝光还是蛮酷炫的

本帖最后由周周周于 2018-5-20 00:40 通过手机版编辑

作者: dreamlost 时间: 2018-5-20 08:49

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这车挺漂亮的而且也实用感觉是电车里边比较值得买的
不过上周去店里看车的时候被他的味道吓到了

作者: caihuacom 时间: 2018-5-20 12:10

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比亚迪宋电车几时出

作者: 天受 时间: 2018-5-20 14:53

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据专业跑黑车的司机说过，950插混比ei6插混性价比高的多

不过我始终觉得国内的插混根本算不上新能源

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-20 15:08

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原帖由 @天受于 2018-5-20 14:53 发表
据专业跑黑车的司机说过，950插混比ei6插混性价比高的多

不过我始终觉得国内的插混根本算不上新能源

因为滴滴950收费贵而已……

作者: wpxgod 时间: 2018-5-20 15:54

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原帖由天受于 2018-5-20 14:53 发表
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据专业跑黑车的司机说过，950插混比ei6插混性价比高的多

不过我始终觉得国内的插混根本算不上新能源

算不算新能源看电池有多大吧起码纯电要能跑60公里以上才算

作者: maghana 时间: 2018-5-20 17:48

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我期望就送上海牌照了。还能加油，这个政策倾斜太厉害了。

作者: 穷人也是人 时间: 2018-5-20 18:15

开一年就一身毛病，荣威买不得，公车亲身体会

作者: toshiki 时间: 2018-5-20 18:16

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恭喜，也算曲线救国的方式。

作者: jlstmac 时间: 2018-5-21 11:26

羡慕魔都新能源还可以买混动，帝都只能买纯电动。

作者: hkt3010 时间: 2018-5-21 11:48

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原帖由 jlstmac 于 2018-5-21 11:26 发表
羡慕魔都新能源还可以买混动，帝都只能买纯电动。

只能说魔都正腐太傻逼，免费发的混动车牌90%y以上都用来开滴滴了，而且都是当纯油车在用。

作者: acepilot0079 时间: 2018-5-21 14:51

能上充电桩的都是人生赢家啊

作者: jammin 时间: 2018-5-21 15:58

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我之前也想买这个不过里程有点尴尬，旅行车的概念不错，来回机场接人很实用
而且好像耳朵不能折？

作者: eatman 时间: 2018-5-21 16:45

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原帖由 hkt3010 于 2018-5-21 11:48 发表

只能说魔都正腐太傻逼，免费发的混动车牌90%y以上都用来开滴滴了，而且都是当纯油车在用。

你不看看荣威是哪家的...还不是政府为了补贴上汽搞得，我去年买ei6的时候路上还没几辆呢，现在好了上个班一路上至少看到3辆，我自己叫滴滴都碰到好几次，全都是低配版的......我想买高配版还买不到，有次去地铁站接老婆停路边还被人当开黑车的......

作者: supermaneverbk 时间: 2018-5-21 17:48

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请问ei6对比之前那些骗补混动，在驱动方式上有改进么？

作者: dadacool 时间: 2018-5-21 22:47

希望楼主测一下馈电状态下的油耗

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2018-5-21 23:54

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开到车子报废，牌子还掉，不发了，你哭吧，为什么不发？路上蓝牌都换能源车了，马路上车子扑出来还继续给你送牌？估计那时候上海连牌都不拍了，饱和了。所以你要挺继续拍下去

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2018-5-21 23:57

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原帖由 @supermaneverbk 于 2018-5-21 17:48 发表
请问ei6对比之前那些骗补混动，在驱动方式上有改进么？

这是台城市通勤车，在我眼里就是垃圾车，连比亚迪都不如，3缸1.0t发动机，30多升油箱，才50多公里标值的电续航。这车卖17万真是神了，牌子等于自己花了10万，而为还是借给你的，随车报废，你还得接着拍牌，原因我上面写了。

btw，唯一我觉得理念很好的就是别克的velite系列，发动机只发电然后驱动电机，和保时捷博士的虎p异曲同工，可惜t形电池要了他的命，后排一塌糊涂。

本帖最后由聋则嗅明XP 于 2018-5-22 00:01 通过手机版编辑

作者: supermaneverbk 时间: 2018-5-22 07:56

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原帖由 @聋则嗅明XP 于 2018-5-21 23:57 发表
这是台城市通勤车，在我眼里就是垃圾车，连比亚迪都不如，3缸1.0t发动机，30多升油箱，才50多公里标值的电续航。这车卖17万真是神了，牌子等于自己花了10万，而为还是借给你的，随车报废，你还得接着拍牌，原因我上面写了。

btw，唯一我觉得理念很好的就是别克的velite系列，发动机只发电然后驱动电机，和保时捷博士的虎p异曲同工，可惜t形电池要了他的命，后排一塌糊涂。

本帖最后由聋则嗅明XP 于 2018522 00:01 通过手机版编辑

貌似velite的通过性有点问题，身边三辆前保险杠下面都擦到过……

作者: dadacool 时间: 2018-5-22 23:40

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原帖由 聋则嗅明XP 于 2018-5-21 23:57 发表
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这是台城市通勤车，在我眼里就是垃圾车，连比亚迪都不如，3缸1.0t发动机，30多升油箱，才50多公里标值的电续航。这车卖17万真是神了，牌子等于自己花了10万，而为还是借给你的，随车 ...

荣威不也是发动机发电的串联车么？

作者: 纳尼 时间: 2018-5-28 09:17

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原帖由 @jlstmac 于 2018-5-21 11:26 发表
羡慕魔都新能源还可以买混动，帝都只能买纯电动。

+1。。。

作者: zichuanle 时间: 2018-5-28 09:29

4S店怎么搞定充电桩？

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