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标题: M2的正确打开方式是上车就运动档 [打印本页]

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 00:26 标题: M2的正确打开方式是上车就运动档

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M2开了快一个月了，还没出磨合期。虽然以前开过一年多BRZ，但知道自己驾驶水平也就半吊子，所以也没去山路或者赛道啥的。正经作业也不会发，简单说说开起来的感受。

首先，从车的感觉来说，比BRZ重、稳，避震支撑好，但是不算硬。因此日常驾驶舒适性过的去。感觉可以长期开（相对BRZ来说，我开了一年就不想开了），但不适合长时间拉客人（自己坐别人开的时候超过30分钟感觉有点不适，晕车和颠的混合感觉）。

方向沉、准、回馈好。这个不多说了，宝马看家本领。

动力方面，在北京市区开为主，基本上三千转以上，一脚油就七八十了，没太多机会开快。偶尔僻静地方或者红灯第一个，想体验下加速，过4000转必然打滑（2/3档都可能打滑），ESP介入，影响加速感，但还不敢关。因为M2这个车，直线加速也会感觉后轮在扭，真的在市区失控不可想象。对于驾驶技术不太好的车主来说，这点上还真不如BRZ省心。BRZ是一个你直线怎么踩都不会扭屁股的车。所以基本上还没体验到这个车的动力极限到底如何。

变速箱，这个车的舒适模式，不知道是为了舒适还是油耗考虑，换挡很慵懒，降档也不积极。强烈建议所有车主，上车就切SPORT模式。几大好处：

首先，排气阀门开了，声音质感提升非常多，有人说甚至比M3/M4还好。我没听过太多好车的声音，但感觉这个作为原厂车来说，声音是真的非常不错的。和BRZ对比来说，更换副厂排气的必要性小了非常多（BRZ我换了FGK，但再怎样也就是缺乏质感的隆隆声而已）。松油还有明显的回火放炮的声音（当然不能跟豪车比），我觉得M2可能会让很多像我一样第一次开真正意义的性能车（BRZ/GTI之类的其实还算不上性能车）的车主爱上炸街的感觉，开了M2后希望以后换小牛炸街的愿望越来越强烈，努力吧。现在习惯上车了把窗子降下来，切SPORT甚至手动挡，高转换两次档再把玻璃升起来，就是为了听听排气声。

其次，SPORT模式下极大改善了油门响应和换挡逻辑，方向也会更沉一点。像上段说的，2000转以后才是发动机真正会有声的时候，所以即使轻踩油门，SPORT模式下也一定会拉到3000-4000才换挡，除非提前松油。4000以后，升档能听到类似回火的噗噗声，也非常让人上瘾！SPORT模式的缺点，就是油门太灵敏，有乘客的时候不要用，容易恶心，松油可能就跟踩了刹车一样。另外可能会废点油，我在北京市区开，大概16个油左右。不过说实话开这个车又能开多远呢？要带家人玩的时候都得开大车，M2除了跑山去赛道，可能都不会有出远门的机会，也无所谓那个有钱了。正好公司就在霄云路，旁边很多豪车聚集地，加油站也有98油，索性就一直加98的，油钱和车价比，还是小钱，想省钱就不买这个了。

前两天还看车区战车衣的帖子，正好我刚贴完，车衣+镀晶+玻璃膜加起来一万五，是不是属于典型智商税？哈哈。怎么说呢，第一次给自己买一个很大意义出于玩乐目的的车，就跟小时候拥有第一辆四驱车的感觉类似吧（老婆看到肯定要骂我，BRZ难道买给狗了吗？哈哈）。六十五万的落地价格也不算太少了吧，对个人来说，是个小奢饰品，所以自然有敝帚自珍的感觉。可能是太喜欢了，平时开车停车都很注意，真的不想让车被任何东西碰到。相信各位获得自己的爱物的时候也会有类似的感觉的。车分两种，有的是工具，比如老婆开的三系，周围碰了几个地方都懒得去弄。有的是玩具甚至观赏品，这种跟个人喜好关系很大的东西，就算供起来也不奇怪。

反正总的来说吧，不考虑价格性价比之类的问题，我对M2是非常满意的，动力对普通人来说是溢出的，声音也好听，外形也喜欢。唯二不满意的，一个是座椅稍微偏一些，实际无影响；另外一个就是地板油会扭屁股，方向多直都会扭，让我觉得很奇怪，怎么后驱车开出扭力转向的感觉来了。其他的，内饰啊座椅啊，肯定都一般般，除了方向盘是M镂空的（但不是翻毛的，没有手汗的时候有点滑，其他手感完美，特别是带M手套的时候），没有太多亮点。自己改了碳纤维三件套后，感觉氛围提升了一点，其他基本都跟3系内饰差不多，按钮操作啥的都一样。不过我对内饰本身没要求，方便好用就行了。空调跟其他宝马一样给力，省心。调好温度，其他都不用管。选配带了HK音响（堵车的时候用的到，开起来就没用了）、限速提醒（很不错）、隐私玻璃、Carplay、倒车影像。加起来两万多，还没折扣。不过听说这些加起来没718一个选装贵，也就释然了。哈哈。

总之，开了M2后，突然对开超跑的愿望更浓了。不知道是好事还是坏事。希望是好事吧，反正做事动力更足了。愿望清单里，希望有台让家里人乘坐的奔驰S，自己商务开的帕纳米拉4S或者M5，再有一辆炸街的小牛就完美了。希望这些都能尽快实现吧，也希望坛友们都早日拥有新的爱车！

作者: klites 时间: 2018-5-18 00:38

进来擦一把口水去睡觉了

作者: alleni3 时间: 2018-5-18 05:54

原先在霄云路上班的时候老去现代大厦的微软那里喝免费饮料，要不然就是去对面吃烤银鳕鱼 M2之后一步到小牛有点太快了吧！ M5预算的话，雷克萨斯RCF和LC不了解一下？

作者: 丈母娘 时间: 2018-5-18 06:16

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G37也是一样扭屁股，这个和扭矩转向的感觉不一样的。
扭矩转向是车头偏，这个是屁股摆，一般来说大马力后驱在路况一般的地方会出现这种情况的。

Brz没有当然是因为动力作急的原因。

楼主brz卖了？

作者: Biohazard0 时间: 2018-5-18 07:21

和LZ现在的感受很多地方好相似啊
不过我现在最大的问题是没什么时间开
比LZ应该还早提车但是现在才500 看到你们好像好多人一起提车的都已经首保完了 233
上周末刚刚去了附近一座小山不停的连续弯道开起来那是真叫一个爽啊不过最开始连续转弯的时候还有点头晕 233

作者: wanghujin 时间: 2018-5-18 08:25

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看来我要写个M4的

作者: BIOer 时间: 2018-5-18 09:00

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这颜色好看，65万太豪

作者: hinomoto 时间: 2018-5-18 09:22

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相同颜色，比你少20万哈哈。

作者: Biohazard0 时间: 2018-5-18 09:55

LS你这是毁灭性打击对于我们

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 10:41

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原帖由 @Biohazard0 于 2018-5-18 09:55 发表
LS你这是毁灭性打击对于我们

如果是新车落地价的话，说实话我是不信的。除非是展车、试驾车，但也未必能有20这么多。

或者就是人在国外。

作者: hinomoto 时间: 2018-5-18 10:52

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误会误会，发动机不同，184ps的225而已

作者: slr 时间: 2018-5-18 15:02

大马力后驱扭屁股是因为轮胎突破抓地力极限了，跟前驱左右轮受力不一致完全不同，后驱打滑离失控撞墙就是一线之差，前驱扭力转向只是有点向一边拉。

[ 本帖最后由 slr 于 2018-5-18 15:08 编辑 ]

作者: 朱爷吉祥 时间: 2018-5-18 15:43

我觉得我很可能是遇到过lz的车，可能是在天泽路或者亮马桥路，有一个你这颜色的绿灯后大脚油门起步炸街，当时心说“真够二的。。。。”

作者: mmismm 时间: 2018-5-18 16:09

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这样看来，普通用M240的体验更好点

作者: wanghujin 时间: 2018-5-18 16:54

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原帖由 @mmismm 于 2018-5-18 16:09 发表
这样看来，普通用M240的体验更好点

M240和N55的M2差距不大。当时是为了不和S55的M3/4撞车。其实宝马完全可以不出M240。现在出了终极版S55的M2，LZ那个就停产了，S55的M2可能是目前为止最最宝马的宝马。

作者: alleni3 时间: 2018-5-18 17:02

M2和M240底盘有什么本质区别？我看M240扭力还大一些不知道排气声音怎么样

作者: wanghujin 时间: 2018-5-18 17:21

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原帖由 @alleni3 于 2018-5-18 17:02 发表
M2和M240底盘有什么本质区别？我看M240扭力还大一些不知道排气声音怎么样

2系应该是3系底盘，M2是95%的M3/4底盘，这两个主要就是差在底盘和变速箱。

作者: alleni3 时间: 2018-5-18 17:26

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原帖由 hinomoto 于 2018-5-18 09:22 发表
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相同颜色，比你少20万哈哈。

45万买225的绝对是真爱

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 17:26

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原帖由 @丈母娘于 2018-5-18 06:16 发表
G37也是一样扭屁股，这个和扭矩转向的感觉不一样的。
扭矩转向是车头偏，这个是屁股摆，一般来说大马力后驱在路况一般的地方会出现这种情况的。

Brz没有当然是因为动力作急的原因。

楼主brz卖了？

恩，先问暗号大好。BRZ开了一年多，因为家里牌不够用，老婆怀孕要开车就卖了。当时还是觉得很可惜，但现在想想也还好。

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 17:29

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原帖由 @朱爷吉祥于 2018-5-18 15:43 发表
我觉得我很可能是遇到过lz的车，可能是在天泽路或者亮马桥路，有一个你这颜色的绿灯后大脚油门起步炸街，当时心说“真够二的。。。。”

哈哈，大概率是，我洗车会去那边的月福，然后再回霄云路。要是打扰到了实在对不住！哈哈！我车里觉得声不算很大啊！

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 17:39

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原帖由 @wanghujin 于 2018-5-18 16:54 发表
M240和N55的M2差距不大。当时是为了不和S55的M3/4撞车。其实宝马完全可以不出M240。现在出了终极版S55的M2，LZ那个就停产了，S55的M2可能是目前为止最最宝马的宝马。

哈哈，什么说法都有！M2C确实好，不过一来要等，二来可能会贵15万以上！如果当时有80万落地预算，可能会加钱买718S！在我目前认为的90-100的预算区间里，M3/M4是不如718S的！毕竟是玩乐，何不直接来个MR！当然先不考虑选配、加价和现车的问题！我这次就是很急，不想等，看的几家店M2都有现车，配置颜色都可选，还有折扣，就买了！最讨厌买车加价+等待，毕竟是花钱，又不是要当孙子！

我觉得不要纠结什么样的宝马才是真宝马，宝马的内涵咱们都定义不了，自己开的爽的就是好车！

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 19:23

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原帖由 @alleni3 于 2018-5-18 05:54 发表
原先在霄云路上班的时候老去现代大厦的微软那里喝免费饮料，要不然就是去对面吃烤银鳕鱼 M2之后一步到小牛有点太快了吧！ M5预算的话，雷克萨斯RCF和LC不了解一下？

哈哈，说梦想清单就是YY一下，还不知道啥时候能实现。估计到时候车型又是另一番世界了（比如保时捷混动？哈哈）。感觉性能车的未来很可能是混动，低扭和高速性能的平衡。

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-18 20:10

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原帖由 wanghujin 于 2018-5-18 17:21 发表
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2系应该是3系底盘，M2是95%的M3/4底盘，这两个主要就是差在底盘和变速箱。

都是同平台的, 没有多大差异
大区别是M2有lsd, 240没有
小区别是悬挂高低软硬的调节了

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-18 20:18

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原帖由 alleni3 于 2018-5-18 17:02 发表
M2和M240底盘有什么本质区别？我看M240扭力还大一些不知道排气声音怎么样

网上有视频比较, M2回火声音咕噜噜煮开水那种低音更加明显
这车排气很好, 不是那种自然吸气高转震天响, 也不是那种纯低沉的排气, 你sport+过隧道有能听自己美丽回声, 就是一切都恰到好处那种感觉, 舒适模式下会处处给你封印着, 一到sport+动力一下子野起来, 明显感觉控制不住, 性格分裂有点大, 一下子开的话会适应不过来...

作者: 久多良木健 时间: 2018-5-18 20:23

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原帖由 Allenz 于 2018-5-18 17:29 发表
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哈哈，大概率是，我洗车会去那边的月福，然后再回霄云路。要是打扰到了实在对不住！哈哈！我车里觉得声不算很大啊！

你下次晚上低档位高转去过隧道, 降下车窗, 排气噼噼啪啪的会跟着你的油门, 极好听, 一切恰到好处, 就要这种感觉
不像赛车场或者法拉利高转那种震天响, 长时间让人受不了, 这个会让你想长时间尝试, 你要是买小牛这类, 最终会反感他的排气声的, 一次两次没问题, 长时间真的受用不来
我唯一能感觉到的缺点就是费油, 极费油

[ 本帖最后由久多良木健于 2018-5-18 20:28 编辑 ]

作者: Allenz 时间: 2018-5-18 21:48

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原帖由 @久多良木健于 2018-5-18 20:23 发表
你下次晚上低档位高转去过隧道, 降下车窗, 排气噼噼啪啪的会跟着你的油门, 极好听, 一切恰到好处, 就要这种感觉
不像赛车场或者法拉利高转那种震天响, 长时间让人受不了, 这个会让你想长时间尝试, 你要是买小牛这类, 最终会反感他的排气声的, 一次两次没问题, 长时间真的受用不来
我唯一能感觉到的缺点就是费油, 极费油

恩，费油，而且更悲剧的是油箱还小。300公里就得去加油。

作者: 狗娃 时间: 2018-5-18 23:38

拉仇恨~~~~~~买不起

作者: hinomoto 时间: 2018-5-18 23:47

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原帖由 @alleni3 于 2018-5-18 17:26 发表
45万买225的绝对是真爱

主要是老婆和我都喜欢敞篷，又是软顶，本来想上430敞篷的，但是硬顶真的提不起兴趣，另外价格逼近718还是缩了。先买一辆开着吧，以后有钱了再718S得了。
再者这个价位也就是国外同价位的TT，Z4档次，也算可以了，溢价方面控制的很低了，知足。

作者: Biohazard0 时间: 2018-5-19 08:45

哈哈哈费用还算好主要还是油箱小总是在去加油的路上

作者: 迷失de卡卡 时间: 2018-5-19 09:34

确实油箱小，我现在平均油耗14，一共才50升的油箱，开个300公里就得去加油了

刚过磨合期，公司说送我终生免费保养，那就不去M授权店做了。可以开始浪了

虽说可以开始浪了，但我开M2的感觉还是和楼主一样，不敢踩，没摸清楚这个车脾气的时候乱踩真的会出事啊

以前328i四驱我可以随便踩随便地板油，现在依然怀念328i四驱，等明年G20出了再买一台330i吧

作者: 迷失de卡卡 时间: 2018-5-19 10:16

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原帖由 wanghujin 于 2018-5-18 08:25 发表
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看来我要写个M4的

期待大作。

作者: alleni3 时间: 2018-5-20 07:35

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原帖由 @hinomoto 于 2018-5-18 23:47 发表
主要是老婆和我都喜欢敞篷，又是软顶，本来想上430敞篷的，但是硬顶真的提不起兴趣，另外价格逼近718还是缩了。先买一辆开着吧，以后有钱了再718S得了。
再者这个价位也就是国外同价位的TT，Z4档次，也算可以了，溢价方面控制的很低了，知足。

群里朋友定的m2 50几万

作者: 迷失de卡卡 时间: 2018-5-20 13:16

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原帖由 alleni3 于 2018-5-20 07:35 发表
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群里朋友定的m2 50几万

不稀奇啊，库存车50多万有啊

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