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标题: 这属于什么?没充值 [打印本页]

作者: 枫的旋律    时间: 2018-4-24 15:25     标题: 这属于什么?没充值

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泥潭信仰本田垫底

宝骏。北汽 陆风。啥情况
作者: zuccbtpig    时间: 2018-4-24 15:26

喷了,国产秒杀进口
作者: 真忘私绵    时间: 2018-4-24 15:30

smart居然这么多,都是乳化么?
作者: johentai    时间: 2018-4-24 15:43

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多那么多机油难道充值了能减下去不成?
作者: kircheisgtx    时间: 2018-4-24 17:02

引用:
原帖由 johentai 于 2018-4-24 15:43 发表
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多那么多机油难道充值了能减下去不成?
排前三的是真质量好?
作者: elia    时间: 2018-4-24 17:54

引用:
原帖由 kircheisgtx 于 2018-4-24 17:02 发表

排前三的是真质量好?
宝骏至少质量不差吧,反正那个价格也就那个预期
作者: dreamlost    时间: 2018-4-24 18:20

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买宝骏可能很大一部分都不知道投诉这个概念吧
作者: migiry    时间: 2018-4-24 19:36

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卖的多,被投诉的多么2333
作者: alleni3    时间: 2018-4-24 20:32

卖的多,被投诉的当然多了,说明销量好。那些投诉少的,不一定质量好,只能说卖的不好!
作者: henryzyl    时间: 2018-4-24 21:40

都是机油门。
作者: lightling    时间: 2018-4-25 00:02

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原帖由 @alleni3  于 2018-4-24 20:32 发表
卖的多,被投诉的当然多了,说明销量好。那些投诉少的,不一定质量好,只能说卖的不好!
看这图的英文标题,似乎说的是投诉率而不是绝对值。

倒是偷油獭是怎么回事,泥潭钦定开到报废都不需要车主打开发动机盖的品牌,投诉率比上街必坏的大众还高。

宝骏投诉率低我觉得很正常,这价位的车,就不会有很高的要求,就算机油变多我也会觉得“国产廉价车就这样了,凑合用吧”而不会去投诉。

本帖最后由 lightling 于 2018-4-25 00:03 通过手机版编辑
作者: alleni3    时间: 2018-4-25 00:21

引用:
原帖由 lightling 于 2018-4-25 00:02 发表
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看这图的英文标题,似乎说的是投诉率而不是绝对值。

倒是偷油獭是怎么回事,泥潭钦定开到报废都不需要车主打开发动机盖的品牌,投诉率比上街必坏的大众还高。

宝骏投诉率低我觉 ...
这个表没有署名,没有出处,不知道是哪来的野表儿。你动脑子想想,大众投诉率4.7  丰田是6.2,这可能吗?丰田可能质量连大众都不如吗?
作者: 牛顿    时间: 2018-4-25 08:36

沃尔沃是啥情况~~~~
作者: 枫的旋律    时间: 2018-4-25 08:42

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2018-4-24 20:32 发表
卖的多,被投诉的当然多了,说明销量好。那些投诉少的,不一定质量好,只能说卖的不好!
宝骏卖的不好www..com吗
作者: csdhg    时间: 2018-4-30 16:28

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宝骏这个车,如果有小毛病,大部分人忍忍就过去了,大多数人还在为生活奔波,能凑合过去就行了
我那个国产车也时不时有点小毛病,只能心里安慰自己说使劲挣钱换好的
作者: 九月雪花    时间: 2018-4-30 18:03

这种投诉榜就是投诉榜,如果你把这个联系到质量上,那只能说要么不严谨要么就是傻。
不同消费群体对质量问题的忍耐能力不一样子。举例NVH,或者异响。你低端品牌 做得再差,有人投诉你开起来路噪大么?相反豪华品牌可能觉得过个减震带车内有瓶水响了他听到都会投诉这车有问题。
还有低科技配置和高科技的配置顾客投诉也不一样子。比如说车上带着主动减速刹车,车主自己脚踩油门当刹车撞了没准都能扯到主动刹车不好用上面来。低端的啥都没有,自然也减少了这部分的投诉。‘
要比,就同价位竞品车的投诉排行来看。这才有对比质量好坏的价值。
作者: zengxx1986    时间: 2018-4-30 18:13

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质量报告只信jdpower。
作者: yangjuniori    时间: 2018-5-1 20:31

长度已经不能计算了  折断了
作者: 抱抱    时间: 2018-5-9 04:11

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其实这些年下来,感觉棒子车质量确实挺稳定的,没什么特长,但胜在中庸,挺好。




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