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标题: 没想到现在的踏板摩托这么好开… [打印本页]

作者: 倍舒爽 时间: 2018-3-9 01:21 标题: 没想到现在的踏板摩托这么好开…

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为了通勤舒畅高峰期接娃买菜就买了本田rx125，当然谈不上推背感但加速顺畅，动力线性非常，比汽车cvt还线性，没察觉下就到70了…
车身操控相当灵活，过弯手感很好，劈弯一点都不心慌，以前不敢的角度现在很放心尝试…
总之就是跟以前开过的踏板车有很大很大的分别，我觉得这个价真是相当超值了…想想只不过比苹果x贵一些，反正我在地球上找不到比它更有性价比的实用物了…

接下来我估计在很长一段日子里在非不得已的情况下都不想开汽车了…

本帖最后由倍舒爽于 2018-3-9 01:23 通过手机版编辑

作者: maja1 时间: 2018-3-9 01:25

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能上牌吗？

作者: cloudian 时间: 2018-3-9 06:55

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哪儿没禁摩？ -_-||

作者: robroys 时间: 2018-3-9 07:00

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裂行是蛮好

作者: byt 时间: 2018-3-9 07:34

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楼主那边不冷吧？北方冬天大西北挒子刮起来，骑个小踏板简直要人命

作者: 无印凉粉 时间: 2018-3-9 10:40

刚换了新大洲本田的e影 F1
等上好牌了发作业
没想到现在的110这么好开

作者: ledtech 时间: 2018-3-9 11:19

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我从重庆，光阳小绵羊，小黑鲨，大白鲨，铃木小老鼠一路过来到现在的本田100型号忘记是甲鱼还是什么，没什么不好开的啊，倒是以前借过朋友的国产豪迈125，油门没线性的。。当然那时候搭妹子挺好233

作者: refo 时间: 2018-3-9 12:47

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lz你再安利，我也不会买？

魔都牌照实在买不起

作者: 幽灵胖胖 时间: 2018-3-9 13:21

我也只能在乡间小道野一野，根本不敢上镇上，害人。。。
还是没钱闹得，233。。。。

作者: nikutai 时间: 2018-3-9 22:13

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油车比操作、比静音远赶不上电动的。

本帖最后由 nikutai 于 2018-3-9 22:14 通过手机版编辑

作者: softknight 时间: 2018-3-9 22:17

踏板是目前为止人类发明的最方便的城市通勤工具，可惜禁摩

作者: okpig 时间: 2018-3-10 09:01

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可惜国内这小踏板的技术是不准备更新了，祖传风冷发动机准备用到下个世纪，加个smart key这种国外用了很久的技术就大肆宣传。

作者: 南极 时间: 2018-3-10 10:29

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踏板摩托最大的优点是下雨不会一腿泥

作者: 幻飞一线天 时间: 2018-3-10 10:38

3000弄个爱玛骑骑好了，小踏板骑到70我的心脏都要抖出来，年纪大了吃不消。

作者: zhyue0015 时间: 2018-3-10 10:53

一直想换个踏板，速度不超过60就行，类似小牛外观，本田有一款，可惜不引进
国产有没有质量做工好点，类似小龟王这种外观的摩托车推荐个

作者: nikutai 时间: 2018-3-10 11:06

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原帖由 @zhyue0015 于 2018-3-10 10:53 发表
一直想换个踏板，速度不超过60就行，类似小牛外观，本田有一款，可惜不引进
国产有没有质量做工好点，类似小龟王这种外观的摩托车推荐个

大阳有款仿gogoro的，叫大阳e客

作者: zhyue0015 时间: 2018-3-10 11:27

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原帖由 nikutai 于 2018-3-10 11:06 发表
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大阳有款仿gogoro的，叫大阳e客

你说的这个是电动车，我是想换摩托车，本田现在卖的自由today符合我的要求，就是不能带人。本田dunk，就是小牛抄袭的一款，各方面都不错，国内不引进
自由today很多城市都能上路的，5980值得拥有

作者: nikutai 时间: 2018-3-10 11:45

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原帖由 @zhyue0015 于 2018-3-10 11:27 发表
你说的这个是电动车，我是想换摩托车，本田现在卖的自由today符合我的要求，就是不能带人。本田dunk，就是小牛抄袭的一款，各方面都不错，国内不引进
自由today很多城市都能上路的，5980值得拥有

如果对续航没太大要求的话，电动车比摩托车强多了。

作者: joinway 时间: 2018-3-10 13:45

楼上的倒是说说强在哪儿？除了你说的静音，踏板确实比不上电动车，还有啥?

作者: nikutai 时间: 2018-3-10 14:12

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原帖由 @joinway 于 2018-3-10 13:45 发表
楼上的倒是说说强在哪儿？除了你说的静音，踏板确实比不上电动车，还有啥?

提速、操纵、平顺，电动车都秒油车。
当然，我说的是好车架、锂电池、大电机的电动车。

本帖最后由 nikutai 于 2018-3-10 14:13 通过手机版编辑

作者: zhyue0015 时间: 2018-3-10 15:16

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原帖由 nikutai 于 2018-3-10 14:12 发表
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提速、操纵、平顺，电动车都秒油车。
当然，我说的是好车架、锂电池、大电机的电动车。

本帖最后由 nikutai 于 2018-3-10 14:13 通过手机版编辑

我说的那款本田today，风冷电喷，10块钱油差不多能跑70，80公里。一般踏板没意外能用10年左右，后续保养比电动车省事多了

作者: CloudWong 时间: 2018-3-10 16:15

静音喷了

作者: robroys 时间: 2018-3-10 18:12

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静音喷了

作者: gaojia005 时间: 2018-3-10 18:54

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原帖由 @zhyue0015 于 2018-3-10 11:27 发表
你说的这个是电动车，我是想换摩托车，本田现在卖的自由today符合我的要求，就是不能带人。本田dunk，就是小牛抄袭的一款，各方面都不错，国内不引进
自由today很多城市都能上路的，5980值得拥有

卧槽我两年前买时好像8000多。。。

作者: coldiori 时间: 2018-3-10 19:59

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原帖由 zhyue0015 于 2018-3-10 15:16 发表

我说的那款本田today，风冷电喷，10块钱油差不多能跑70，80公里。一般踏板没意外能用10年左右，后续保养比电动车省事多了

雅马哈巧格可以看看，挺漂亮的车。

不过摩托车还是要1w左右比较踏实。

作者: sceic 时间: 2018-3-10 22:00

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原帖由 @nikutai 于 2018-3-10 14:12 发表
提速、操纵、平顺，电动车都秒油车。
当然，我说的是好车架、锂电池、大电机的电动车。

本帖最后由 nikutai 于 2018310 14:13 通过手机版编辑

刹车都是25公里的，非要开60不是作死

作者: xuziyu2006 时间: 2018-3-10 23:52

说到踏板，小时候就领略过本田DIO两冲踏板的威力了……

作者: parasite 时间: 2018-3-11 17:06

我就想在温度20-30度的时候骑一下本田自由兜个风，无奈老婆死活不同意，哎。

作者: achen126 时间: 2018-3-11 17:56

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原帖由 zhyue0015 于 2018-3-10 15:16 发表

我说的那款本田today，风冷电喷，10块钱油差不多能跑70，80公里。一般踏板没意外能用10年左右，后续保养比电动车省事多了

省事喷了，你说反了吧？

作者: nikutai 时间: 2018-3-11 18:48

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原帖由 @CloudWong 于 2018-3-10 16:15 发表
静音喷了

那油车为什么要加消音器呢？

作者: SONIX 时间: 2018-3-11 19:24

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个人觉得目前小踏板摩托论性价比真比不过电驴。你说小踏板摩托可以用更长时间，但价格是人家2-3倍，人家开坏了扔了买新的

作者: kingjob 时间: 2018-3-11 20:54

posted by wap, platform: 小米NOTE
关键是油驴上海不给上牌，35W一个转让拍照还是友情价

作者: robroys 时间: 2018-3-11 22:48

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谁说上海油驴不给上牌了，只要有郊区户口蓝c额度一直在放，限制也就是不能进内环而已，可以进市区的蓝a也就十万出头
至于黄a这两天31就可以买到活牌了，35还友情价…

作者: 十步一杀 时间: 2018-3-12 22:38

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原帖由 @SONIX 于 2018-3-11 19:24 发表
个人觉得目前小踏板摩托论性价比真比不过电驴。你说小踏板摩托可以用更长时间，但价格是人家23倍，人家开坏了扔了买新的

便宜货是有，提速提不动，刹车刹不住，劣质避震一开始梆硬颠屁股，用两年软绵绵过坎后轮盖就刮轮子。这种东西骑得受罪也罢了，一开始我也以为电驴结构简单故障率低，就几年换个电池，后来才发现我思想太简单了，便宜货用的配件质量太差，我车用了三年，连控制器都因为电机的线太劣质发热短路烧了两个，别说电机里霍尔元件什么的……就这坨屎一样的东西还花了3千。质量稍微强点的像雅迪什么的，带人储物能力还不如新自由，价格就直奔6千了。原来感觉小牛还有点性价比，现在乞丐版也阉得体无完肤，还首先阉续航！我以前买的二手雅马哈，4千块钱骑了六年，除了按时换机油+换了两次空滤，多余的保养费用一分不用，不管什么天气按钮一按就启动，不知多省心。要不是煞笔懒政禁摩，谁去买垃圾电动车！看上去价格便宜，买一个摩托可以买几个电动车，问题是这种价位的垃圾，你再多新的也比不上一辆踏踏实实的小摩托啊。

作者: coldiori 时间: 2018-3-13 08:22

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原帖由 十步一杀 于 2018-3-12 22:38 发表
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便宜货是有，提速提不动，刹车刹不住，劣质避震一开始梆硬颠屁股，用两年软绵绵过坎后轮盖就刮轮子。这种东西骑得受罪也罢了，一开始我也以为电驴结构简单故障率低，就几年换个电池 ...

兄弟切身实际感受道出了我想说的话

作者: 桜井りあ 时间: 2018-3-14 01:14

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说到底电驴这东西还是之前没个强制标准、也没啥门坎，厂家爱咋弄咋弄。车架制动阻燃啥的都一炮污。感觉大多电车都是油车里地平线那个档次的货。

作者: JSRF 时间: 2018-3-14 07:47

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说电动车比摩托好的喷了，井底之蛙。

作者: majian1 时间: 2018-3-14 09:04

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原帖由 @zhyue0015 于 2018-3-10 10:53 发表
一直想换个踏板，速度不超过60就行，类似小牛外观，本田有一款，可惜不引进
国产有没有质量做工好点，类似小龟王这种外观的摩托车推荐个

有啊，新大洲本田自由today，就是国内小龟车的原型，现在卖5980，油耗低到你忘记加油，排量才50CC，有些地方牌都不用上，买菜送儿子最佳选择了。

作者: 08914 时间: 2018-3-14 11:50

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铃木uu125,6升油箱，一箱油最高300公里，电驴能做到么

作者: robroys 时间: 2018-3-14 12:23

可以直观对比一下，都是大贸油的13w+电的18w+...

作者: 倍舒爽 时间: 2018-3-17 00:30

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原帖由 @08914 于 2018-3-14 11:50 发表
986510
铃木uu125,6升油箱，一箱油最高300公里，电驴能做到么

喷了，电子仪表盘共6格油，邮箱6.6升，新车下地就加满，剩下一格子油时我加第二箱，现在第二箱油用了两格，共跑了210公里…
就算电子显示有问题也不至于这么偏差吧…
不用算也觉得可怕，苦笑着说这油耗简直堪比混合动力了…
我现在觉得网上那些吹自己百公里两升油的是不是用502粘着油门在跑步机上匀速40公里的跑出来的…

作者: shixn 时间: 2018-3-17 11:52

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我e影一般加30块钱的95。。。

可以跑200公里左右吧

就随便拧，没刻意省油啥的

作者: leedsun 时间: 2018-3-20 15:47

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论舒适度，续航，操控，电驴跟摩托车哪有可比性？

作者: 桜井りあ 时间: 2018-3-22 01:53

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6升油箱剩下两升多估计油表就得亮了。我自己开e影二十块的九二能跑一百四五吧，带媳妇的话再减去二十左右

作者: 桜井りあ 时间: 2018-3-22 02:07

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6升油箱剩下两升多估计油表就得亮了。我自己开e影二十块的九二能跑一百四五吧，带媳妇的话再减去二十左右

作者: 转子引擎 时间: 2018-3-23 23:21

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天龙星一般城市通勤，百公里2.8，玩摩旅能去到2.4，压缩比9.6。44块92跑250那样

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